Kết quả tìm kiếm

ai mua ai bán bên đấy kệ đi cụ:D

OCP2 ô tô đỗ cửa nhưng sáng đi vào Cổ Linh thì bò từng m, vành đai 3 thì hên xui, nếu làm việc trong nội thành thì mất công đi lại khơ khớ cỡ 1/10 thời gian trong ngày là ngồi trên ô tô là ít

em thấy nó phù hợp với trường hợp mua vừa pen house vừa cho thuê, ví dụ nếu có 20 tỏi thay vì mua cái nhà 8 tỏi để ở với 1 cái 12 tỏi cho thuê thì mua 1 căn to hơn, ngõ đẹp hơn 20 tỏi ở 2 tầng trên cùng vừa dễ quản lý vừa mua được cái nhà đẹp hơn.

Em tưởng máy nổ lắp ở đầu công nông chứ

Vài lần em gặp một số đoàn như kiểu thuộc đường với thuộc điểm bắn chạy kinh lắm, k dám đú theo vì toàn xe sịn. chạy nhanh nhưng k bị vịn tí nào.

cái xe vừa ngắn vừa hẹp đấy mà nhét 7 người em thấy hơi chật

nếu đường vắng, chạy bám sát tốc độ tối đa thì chạy được còn đường cho chạy 90 mà cứ đủng đỉnh 70 80 thì sẽ lâu hơn là đúng đấy cụ ạ, nhất là cao tốc cho chạy 120 thì cứ chạy 120 nhiều cụ cũng chạy đoạn đấy nhưng chỉ chạy trên dưới 100, thường thì chạy đường dài cứ phải đạp dôi ra 1 chút ví dụ...

2 cái anh Kia Huyndai này máy móc khung gầm cứ đổi loạn xạ lên cho nhau giữa các mẫu xe, kể ra khả năng thiết kế mẫu xe mới của họ cũng đáng nể thật.

film của cụ Nexco trên OF này ngon, dán gói cao cấp cũng k bằng gói rẻ của mấy hãng kia. Cụ nên dán gói tối vào mấy hôm quen xe là đi bình thường ấy mà. Cứ dán đen thùi lùi vào không mấy hôm nắng đi khó chịu lại muốn đổi.

Khác gì K3 với Cerato, Morning với Picanto cứ vài năm lại đổi cho mới lạ

thế thì nó ăn bằng con Kia 1.4 sedan của em nhưng dầu lại rẻ hơn xăng.

Oạch to bằng cái xe 16 chỗ mà ăn ít dầu thế hả cụ

thế nên sau này xây nhiệt điện toàn xây gần biển đấy cụ

ngoài đường khu trung tâm bây giờ em thấy nó giông giống mấy phim viễn tưởng trên netflix. Nay lượn tí qua tuyến diễu binh mà nhớ cái phim năm 2005 của Bratpit đóng. Tối ra đầu ngõ thì gặp 2 cụ k phải ng ở đây đang đỗ xe chặn mất lối ra vào của cả khu nên sáng mai cũng ở nhà nốt

em hỏi chatgpt thì mình mất khoảng 20 đến 25 nghìn người tương đương với Nga và Ucraina ở Bakmut. Nhưng mình thiệt hại lớn do vị trí đấy ngay sát biển pháo và máy bay của Mỹ quá mạnh. có nhẽ cũng k có nhiều trận đánh nhau trực diện lắm vì cứ phát hiện ra quân ta là bên kia bắn pháo ném bom vào

em cả năm chả dùng sưởi lần nào, hay đi đấu tắt luôn để trừ hậu hoạ nhỉ

đỏ choét thế các cụ còn phi vào chỉ khổ các cụ có việc lên sân bay với các cụ vận tải lỡ hết việc

k phải đâu, khu nhà em mấy trăm ô tô chỉ khoảng 50% là biển HN còn nhiều cụ vẫn đăng ký xe ở tỉnh đi có làm sao đâu vấn đề là đường nó phức tạp phải nhớ đoạn nào giờ nào đi làn nào cho nó nhanh hoặc đèn đỏ phải nhớ làn nào có mũi tên thẳng hay rẽ, đoạn quay đầu phải đi thế nào cho thoát nhanh mà...

mấy hôm diễn tập máy bay chiến đấu bẻ lái quay đầu lộn vòng trên không mà em chỉ cười khẩy trình độ lái như thế không thể đọ được với trình độ lượn của em ở dưới đường để đi làm đi về hàng ngày được.

nếu đúng xe của các cụ đi thì đi đâu cũng phải ít nhất là 1 cặp giống hệt nhau đảo lên đảo xuống để mất dấu là cụ ngồi xe nào nên ít nhất phi đội cũng phải có mấy con trở lên. Cá biệt có lần em k biết đi đâu gặp đoàn cả chục Landcruiser mầu đen giống nhau, hoặc Mec S cũng phải 1 đôi.