Kết quả tìm kiếm

Nên ngay và luôn! Mà xe Cụ ở đại lý nào? Nếu GP thì tụi nó có kinh nghiệm rồi vì của Cụ không phải là trường hợp duy nhất. Xe công ty em từ hôm lắp dàn 2 cũng bị y chang như Cụ. Cứ để 24-25 độ là hay bị ngắt khoảng vài phút lại lạnh. Để 26-27 độ lại bình thường. Phải vào nằm viện mất vài ngày...

Thấy có màu xanh đen các Cụ ạ!

Cụ mua thêm bộ giải mã DVB-T lắp thêm sẽ xem được!

Anh có cái Vành 16 nhưng bằng....nhựa! Ko biết có được ko??b-)

Phình phường mà Cụ! Toàn đi phố nó thế! 4000/km!

Nói chung Cụ đi nhiều nên chọn dầu, ít đi nên chọn xăng! Hợp túi tiền. Cụ chịu khó đọc lại hết các review trong thớt này là cảm nhận được.

Đừng nên mua Cụ ạ! Xe này chán lắm nếu như theo băn khoăn của Cụ! >:) P/s: cái số cong hay thẳng là do thiết kế thôi còn máy So là loại mới cùng loại với Fe rồi Cụ!

Trông không được thẩm mỹ lắm! Cụ yêu cầu thợ lấy chính cái mặt nhựa đó làm công tắc, chế thêm cái công tắc phía trong nhìn đẹp hơn nhiều!

Cụ ngồi trong xe ban ngày mà không bật đèn led hoặc đèn chiếu xa thì nó không sáng là đúng rồi!

Cái dây điện đó chắc là đấu vào cảm biến túi khí bên hông! Hay Cụ cứ thử bỏ nó ra xem thế nào! Kaka

Vấn đề là cái giá nó cao thôi (do chính sách hạn chế xe nhập, do cách tính Hải Quan...) nên khó bán và rơi vào phân khúc rất là lỡ cỡ chứ chẳng phải xe nhập hay liên doanh! Nếu Santafe thương hiệu ngon như Đức, Nhật hoặc lắp ráp tại Việt Nam và bán với giá 1 tỷ như Sò hoặc Phò đi thì nói làm...

Chủ đề này đã rõ từ lâu rồi mà vẫn có cụ cứ vẫn khẳng định là xe nội địa với là e-vgt! Chắc Cụ này chót mua xe nhập cũ với giá đắt hơn cả mới, cái động cơ thì chỉ 2.0 nên cứ vẫn ảo tưởng xe của mình là ngon hơn của HTC! Mà bây giờ HTC thấy doanh số chậm quá giảm thêm 50tr nữa mà chắc vẫn ế thôi!

Cụ sang bên thớt Sò làm cái tập hợp ae đi cày cuốc nữa khối Cụ đăng ký nộp tiền hội đấy! =)) Cụ xuống single chưa?

Em chạy hết 8.9l Cụ Họ hàng Cụ Cối nhé! ;)) DAC tưởng là downhill Assist Control chứ Cụ! E rành tiếng Lào tra ra thấy thế ạ!:D

Nếu thế này thì nhiều khả năng bọn lót sàn xe gây ra rồi! Có thể tuột dây điện như các Cụ phán, đứt dây nào đó hoặc chập điện đứt cầu chì mạch điều khiển hoặc rơi mất cái cầu chì nào ra rồi! Túm lại phải có sơ đồ điện tổng thể mới bắt được bệnh! Chúc vợ 2 Cụ sớm lành và đừng có thêm thắt những...

Cụ kiểm tra mấy thứ sau trước khi vào hãng bắt nó đổi cái mới: 1. Xe phải nổ máy và để ở số P mới có tác dụng nút SET 2. Nút chỉnh gương phải gạt về L or R khi lùi mới có tác dụng. Nếu thử mà không được chắc xe Cụ bị lỗi thật!

Tại mỗi năm giá xe santafe nó tăng 5000 Mỹ. 2007-2008 khoảng hơn 4 chục Mỹ! Ôi thời oanh liệt nay còn đâu! Keke.

Hôm nay trời 38 độ, không có gió ạ! ;)

Nó chỉ không thò ra thụt vô ghế lái của Cụ khi tắt và mở máy thôi! Cũng trong menu này, Cụ còn có thể tùy chọn một số tính năng khác như đóng mở cửa theo tốc độ định sẵn hoặc vào số, ra số cửa đóng, mở...

Cụ vào phần setting trên menu lái rồi bỏ cái chế độ easy access đi là được!