Kết quả tìm kiếm

Cứ nghe thấy cái chữ Harman Kardon mà chán hết cả cái thèng người! Xe ở Mẽo chắc toàn nhập Japan hết, mà còn rẻ hơn ở Việt Nam. Bài này ko nên sử dụng làm PR cho sp ở Việt Nam, sẽ bị mang tiếng mất !!!!

Cả Đông Nam Á có lẽ phù hợp hơn! Bên Đài Loan chắc họ ko dùng của Thái đâu cụ ạ!

Mua ebay về chắc là có đấy cụ! Nước ngoài nó rã đồ xe Bảo hiểm chắc có nhiều!

Các cụ chạy FRT 19 thấy cái điều hòa Calsonic Thai theo xe nó có mát không vậy? Em sợ nó lại hơi mát mát thì bỏ vợ mất! @@

BCM CX5 có nhiều khu vực nhỉ! 5tr là bth cho món này roài. Chắc xe có độ đẽo thêm gì đó rùi. Trước cục BCM của em hét giá còn khiếp hơn cơ, khục khục

thế thôi cụ nhỉ! Ba cái xe tàu mà vất vả quá trời quá đất! @@

Đã qua xem bản nhập Thái, mẫu iS. Có vẻ như còn được: Động cơ, hộp số, hệ thống dẫn động, hệ thống lái, hệ thống treo. Khung vỏ làm tại thái bởi Tan Chong, các bộ phận phụ kiện nhập từ các nhà sx phụ trợ tại Thái (giảm giá thành), Hệ thống âm thanh giải trí có vẻ ko được quan tâm lắm! Quả hộp...

Cũng bình thường như cân đường hộp sữa thôi cụ! Nó không cao như các dòng xe sang đâu! Bình dân như xe Nhật, tầm phân khúc Mit, Nis, Toy, Maz Nhưng ít đồ fake hơn!

Hãng launching rất chi là âm thầm, ngấm ngầm! Chưa có time qua xem và test thử! hú hú!

Ông Trịnh tán điêu thế! hehehe, mẫu này là dòng xe lai giữa SUV(CX-9) và CUV (CX-5), còn cấu trúc cụ thể nó dư lào phải mổ ra mới thấy được! hehehe, nhưng thiếu động cơ 2.2D quả là chán quá đi, cho 1 chiếc xe phải tới 1.9Ton

Không nên so sánh xe dầu với xe xăng nhé cụ! Con xe xăng mà hộp 8 cấp thì động cơ phải 2.5 turbo hoặc từ 3.0 trở lên Còn Máy dầu thì 8 hay 10 cấp với momen xoắn lớn sẽ giúp xe lướt đi mềm mại mượt mà hơn! 2.5 hút khí tự nhiên với 6 cấp số sẽ cho cảm giác bốc hơn khi đạp gas, dù con này lên tới...

Người làm không cho thêm ô trọng lượng không tải và toàn tải nhỉ; cái này chỉ bao quanh thôi mà! Quan trọng là thông thủy

Em nghĩ 200tr chênh cho 2 model đời 2015 cho tương đối nhiều khác biệt: Turbo, không gian sử dụng sau 1 thời gian sử dụng có vẻ chưa được hợp lý Con XT 2015 sau tầm 3-4 năm sử dụng giờ bán 1.1T thì có vẻ cũng ổn (nếu km tầm 6V trở xuống) Con mới thì nội ngoại thất OK, chỉ khác ở cái turbo và ko...

Giá thì có rồi! Giờ chỉ là vấn đề: Chạy có ổn như hy vọng không? Và "hãng" cũng như nhà phân phối MIV, và đại lý tại VN có chương trình gì cho sản phẩm vào được thị trường không? Trong có vẻ ít xe, ít màu! Dự là "đen, bạc, trắng" và hết ak

Hôm qua đọc comment của bọn tây lông em phát hiện ra Sub còn có thêm 1 số vấn đề nữa, Nên hãng Nhật vẫn còn nhiều khó khăn khi vào thị trường VN mất rồi!

Cảm nhận cá nhân thôi! hehehehe

Chạy xong về làm bài cụ nhé! Em cũng chờ chạy thử để chốt xe khác! hahahahaha

Ah so với bản tiêu chuẩn lần trước! Hahahaaha, Nó bỏ phần tăng áp đi, thêm mấy option nữa để cạnh tranh

Mới thì hãy đổi thật! Còn sâu quá thì VW có vẻ ko bằng (ở điều kiện Vietnam)

Có được ngồi lên chạy 1 vòng không cụ? 156hp so với đời trước thì chênh quá! Nhưng nó hướng tới khách hàng khác roài!