Kết quả tìm kiếm

Cụ mua vào thời điểm khủng hoảng chính sách thì thế là may rồi. Được cái là có vợ 2 trinh nguyên để mà ôm ấp sớm, cái sướng này không tính bằng tiền được. Hay là Cụ trừ đi số tiền thuê xe cho đỡ xót.

Em dự là khi Toy, Su, ...đưa mấy xe.wigo, celerio...cùng hạng với KM mà giá khoảng 400 thì Mor chăc chỉ khoảng 300 đổ lại, có khi còn cho không ấy chứ.

Bao giờ cụ thấy tiếng kêu chát chúa như tiếng kim loại đập vào nhau thì những thứ trên mới hỏng, tiếng kêu trầm, đục thì là tại tai. Hãng nói đúng đấy, may cho cụ gặp người tử tế.

Bình thường thì mở điều hòa máy có gầm lên hơn 1 tí nhưng vòng tua không đổi, vẫn khoang 700-800. Như của cụ là không bình thường rồi, cụ vệ sinh van không tải, cảm biến ga rồi xóa lỗi ECU là hết. Không phải thay thế gì hết, đừng nghe thợ mà "tốn tiền, hỏng xe ". Nếu không cứ mặc kệ nó cũng...

Kiểu "tiếng hát át tiếng bom " tự lạc quan với nhau (giờ gọi là tự sướng) , áp dụng thời chiến. Kết quả là hại tai, nhức đầu gấp đôi : tiếng ồn + tiếng sub. He he!!!

Cụ thử kiểm tra đoạn ống cấp xăng trong khoang máy đến các kim phun xem, dấu hiệu bị ướt .

Em xem trên autoshow 2017 thấy hình thức đẹp, option tương đương Ertiga, nếu Sài gòn lăn bánh 600 thì giá bán hơn 500 tí. Lúc đó Ertiga chắc chỉ hơn 400, cụ dendo không phải vay bank nữa.

Em mua 1 cái Coido ở Thanh bình có 600 cả hút bụi, dùng 6 năm nay vẫn tốt, em dùng khoảng 2 tuần 1 lần, ( không kể khi chuẩn bị đi xa hoặc khi bị đinh phải bơm để đi vá). đồng hồ em so với hãng khi đi bảo dưỡng khá chuần.

Cụ thay hết những gì có thể kêu được rồi, nên chả biết chẩn cho cụ thế nào nữa. Hay bị thay đồ cũ rồi, hãng thì cũng chỉ có cái nhà, cái biển hiệu thôi, con người trong đó vẫn là giai cấp công nhân Việt nam mà . Cụ cứ vào yêu cầu bảo hành xem (phụ tùng thay thế bh 6 tháng hoặc 1 vạn km) Mà sao...

Đầu 2018 Avanza của Toy về giá em dự là 600 (em nhân đôi giá Indo) cũng MPV 7 chỗ máy 1.5, bóp Etiga chắc chết nếu không xuống 500.

Cụ cố nhịn vài tháng nữa, đầu 2018 Avanza của Toy về giá em dự là 600 (em nhân đôi giá Indo) cũng MPV 7 chỗ máy 1.5, bóp Etiga chắc chết nếu không xuống 500. Chứ mua tiêu sản bằng tiền vay mệt lắm.

Nếu nhìn bề mặt dây không rạn nứt, không mòn đến lớp bố thì không phải thay. Còn tiếng kêu ken két nếu tăng rồi vẫn kêu thì các cụ lấy sáp ong hoặc nến thắp (đèn cầy) chà vào mặt tiếp xúc với puli sẽ hết, chạy vài tháng hoặc cả năm không kêu lại.

Cụ cứ ra chợ giời hoặc vào hàng xe máy mà mua sẽ rất rẻ. Một số đèn ô tô cùng loại với xe máy nhưng mua ở cửa hàng phụ tùng ô tô giá gấp hàng chục lần.

Ý em là không phải làm gì cả, tốn tiền, hỏng xe.

Cụ ra chợ giời mua 40k sợi lưỡi gạt cao su, 2 lưỡi dính liền nhau, xé ra được 2 cái, thay vào dùng rất bền, em dùng đã 3 năm vẫn còn tốt.

Xe cụ 2012 làm sao mà đã hỏng curoa cam được, còn bật điều hòa máy thêm tải thì rung và kêu to hơn là bình thường. Nếu có tiếng ken két chỉ cần tăng dây curoa lên 1 ít là hết, tự làm lấy được. Xe em 2009 AT, đăng ký sử dụng 12/2010 đến giờ dừng đèn đỏ lúc điều hòa ngắt cứ tưởng chết máy, lúc...

Về mặt uống xăng thì Morning là con nghiện xăng mà. Em đi xe AT trong phố giờ cao điểm kiểu gì cũng trên dưới 10l/100km, như Camry luôn (riêng khoản này có thể sánh vai được với xe xịn) Xe nhỏ, máy nhỏ, bánh nhỏ muốn đạt đươc 1 mức công suất hoặc quãng đường tương đương xe lớn thì máy.cần tua...

Trước hết cụ nên thay dầu hộp số (nếu lâu rồi chưa thay) và vệ sinh lọc dầu hộp số (tháo đáy cac te hộp số) cái đã. Nếu không được thì mới phải bổ ra thay côn. (Nếu mòn) hoặc van (nếu bị kẹt, hỏng) .

Cái này có gì để hỏng đâu nhỉ, chỉ là cái quạt thôi, cụ kiểm tra dây, giắc cắm xem.

Cứ E5 mà đổ thôi. Em chạy E5 mấy năm nay rồi, nhỡ nhàng mới đổ A92, A95 cũng chả sao