Kết quả tìm kiếm

em cũng cần 2 quả 224/45r17

cái cảm biến này chết là nó chết, của cụ thuộc dạng gần chết chỉ thay cảm biến cái là hết, phongnguyen sài gòn báo giá xe em 2.0s là 1t250k của cụ chả biết là bao chắc cũng ngấp nghé khoản đó

ôi zời ơi quả này gấu nhà em phải mang theo ít vôi mất thôi

cho dễ bán :D

mazda 3 2009 chia làm 3 loại theo em biết việt nam toàn chạy số tự động, chưa thấy con xe nào 2009 chạy số sàn 1. bản 1.6, lazang 15 2. bản 2.0s sport lazang 16 3. bản 2.0s speed lazang 16 em không nói về giá mà nói chi tiết 2 bản 2.0s về máy móc khung gầm giống hệt nhau, bản speed có thêm chìa...

em cũng tính y như cụ nhưng em đi qua 4 đời xe i30, kia k5, c200, giờ mà mazda trong đó em chỉ mua duy nhất cho i30 bảo hiểm 2 năm nhưng chưa bao giờ sử dụng, phí quá còn tất cả các con xe kia em không mua mà cũng chả ăn đâm phát nào, hôm 30/4 là lần đầu tiên em húc đất, cảm giác thật là phê...

chúc mừng chánh tổng mới nha:D

mựa anh sửa và sơn xong rồi, hết có 8 loét thôi, đợt tới mà đâm thì thay luôn ba đờ sốc cho nó nhanh, nhìn trong nát quá rồi bảo hiểm em đã không mua từ 2 năm nay, mỗi năm em cứ cho 5t tiền quỹ bảo dưỡng linh tinh các phụ tùng khác :D,

hề hề em chạy ẩu thì cũng phải biết tránh giờ làm việc xxx chứ cái em nói ở đây là em chưa gặp tình huống nào như vậy, mà có gặp em thì em tông xe hẳn vào 2 thằng điên kia chứ em cũng không bao giờ dừng xe trên đường như thế, chẳng qua nó chặn xe tay không cầm đồ gì thì bác chủ xe mới dừng lại...

vụ này hót nhỉ, em phi qua đường này rất nhiều mà chưa bao giờ bị hỏi, lại còn gặp tình huống chặn đầu thì chưa bao giờ gặp

em thấy những cốt cán chủ yếu còn lại trong mazda tự bầu hơn là update lên đây nó giống như kiểu lối mòn mà club i30 đã trải qua, và em cũng lãnh đủ :d

hề hề chúc mừng cụ thoát nạn trong vài tiếng, đèn không báo check chưa hẳn đã hết bệnh, mã lỗi lưu vẫn còn tồn tại trong ECU, cẩn thận vẫn phải nhờ gara có máy scan check lỗi tại sao nó báo để lần sau biết mà mò đúng phụ tùng đấy để thay đồng thời xóa lỗi lưu trên ECU kẻo xe đang đi đèn check...

em đọc bệnh hộ cụ nhé xe cụ đi một lúc đèn ABS sáng chứng tỏ 1 con hoặc vài con ABS tèo, hoặc gần tèo (trường hợp gần tèo cao hơn) do lúc sáng lúc không sáng khi cảm biến chậm chờn có vấn đề đèn check sẽ hiện luôn cách kiểm tra nông văn rền nhất là cụ mở hộp cầu chì, kiểm tra một loạt xem có con...

30/4, em vừa đi ủi đất ở xuân mai, đường làng khiếp quá tổng thiệt hại kha khá, vỡ bado soc, vỡ miếng kit hạ gầm, may mà không đi bộ đèn đen quá kia chứ lị, em tránh không kịp con xe 3 bánh từ trong làng phi ra chả biết có hàn lại được không

ờ em cũng có một chân, nhưng hôm nay time không kịp setup buổi kéo dài của các cụ bô lão

cho em đăng ký ạ Nickname: veronicax2 Tel: 09728.88846 Đc: hà đông Xe: mazda 3 Em xin tham gia cả on lẫn off ạ Cảm ơn các cụ

em xin đăng ký tham gia, số em 0972 8888 46

cám ơn cụ rất nhiều em có tiếc tiền thay đâu, và bản thân xe em thay mới bi này nhưng nhìn phần thép nguyên bản nó rất thật, không dại như phụ tùng thay thế nên em muốn sửa để thay lại thôi đây là bi tăng tổng nguyên bản của em cụ nhìn giúp em phần nhựa vẫn rất tốt, đấy là theo đánh giá...

tiện thể khoe luôn các cụ cặp đôi của em post luôn khủng long mà em thử dắt xe tý nữa ngã cả xe vào người, nặng kinh khủng khiếp

sau khi thay bi tăng tổng xe em đã hết bệnh, nhưng có 1 điều em thấy hàng thay thế nhìn trông dại dại lởm hơn rất nhiều so với hàng theo xe nên hôm nay em đã quyết định mổ bi tăng tổng của em phát hiện ra vòng bi lắc kêu lọc sọc, em đang tính xem ai có bán vòng bi này không để em thay thế vào...