Kết quả tìm kiếm

cái này bệnh chung mazda, nếu tiết kiệm chi phí cụ đi làm lại cái bơm trọ lực lái cho nó rẻ, tất nhiên thời gian nó cũng không cao so với thay mới

cảm biến oxy, hoặc cảm biến khí thải, nguyên nhân chính do xăng, đổ A95 là hết, cẩn thận thì mang vào hãng xóa lỗi, thường không mất xèng , nó mà nổi 1 tuần 4 lần thì thay giá rơi tầm 1t2 ông phongnguyen bán đấy

giờ này hiếm người bung ra xe ngon lắm trừ khi kẹt tiền hôm qua đi chơi cùng ông bạn ở gia lâm nhìn con xe của em thợ cũng trả 570t, đời 2009 2.0s mặc dù xe xước xát sơn bét nhè trừ 4 cánh, nắp capo, cốp sau, còn đâu chỗ nào xước là sơn hết, giờ xe cũ đang cao nên gặp người mắu chắc là cũng bay đấy

khổ lắm nhiều khi một người lên xe chỉ biết lái nhìn đường chứ có nhìn các phần khác đâu

em khẳng định là có, chỉ lo chân cụ có nhanh chân hơn người khác hay không mà thôi

đời 2009 sao em không thấy nhỉ

xe em hay đi mazda 3 giảm được tới 40 củ tiền thuế, tức là em đóng chưa tới 5 củ :D :D :D :D :D

vâng cám ơn cụ trước, em chỉ sợ nước chảy vào trần thôi

cụ quay lại phòng công chứng thay đổi ngày ký hợp đồng, hoặc là cụ chịu nộp phạt :D tùy cụ lựa chọn

ổn quá, xe mazda 3 em chưa sang tên con altis chạy lông nhông từ tết chưa đeo bỉm, thế này thì còn gì bằng

dạ biết cũng kha khá đấy ạ, các tiêu chuẩn của xe giảm sóc, phanh, đèn, khí thải, lốp vvvv phải oke thì mới đăng kiểm được, tiện mua tem bảo trì thì nhờ họ giúp luôn, 1 công đôi việc

xe cũ giờ rất khiếp, em có soi 1 em civic 2009 2.0 húc vào đâu bay luôn số khung xe, có đi mua tem bảo trì đường bộ mà còn bị đuổi về, chạy một nơi khác cũng bị đuổi về giờ không biết chủ xe xoay sở sao, chỉ biết là đã cho mược hơn 3 tháng do đi công tác kiểm tra xe cũ theo kinh nghiệm của em...

cụ ơi xe mazda 3 2009 2.0s của em bay mất 2 cái, cụ giúp em đặt xem có loại nào vừa cho em đặt hàng với ạ thế vụ sapa các cụ chốt lịch chưa cho em qua góp mặt với

không có gì đâu cụ ơi, cụ để xe gần 3 năm thì em cũng dự vậy xăng của cụ thối hết rồi, chắc cụ phải đi xúc bình xăng thôi

toàn các cụ gia cát dự đúng thì đúng , không đúng thì thôi, xe cứ hiện đèn động cơ là phải phi vào xưởng có 2 lý do 1. kiểm tra lỗi chính xác phần gì bị hỏng hóc 2. dùng máy xóa lỗi tránh lỗi lưu trên ECU có thể hiện lên bất cứ lúc nào, mặc dù xe chả bị làm sao kinh nghiệm bản thân của em là...

cụ nên đi lên trên này, tốt nhất gặp cụ MONTERO phần này cực kỳ dễ sửa nếu nguyên bản, dụng cụ máy móc ở MONTERO cũng đầy đủ hết, làm xong chưa tới 30p căn bản cụ tháo bung bét, ra thì em cũng chịu, em từng đi i30 nên em hiểu rất rõ xe này chúc vợ 2 cụ mau lành bệnh

30/4 các cụ lên sapa bằng phương tiện gì vậy, cho em bám càng với, em xem thu xếp việc cho cả gia đình em leo thang cùng

i30 có cảm biến góc lái, khi can thiệp vào phần chỉnh độ chụm thì phải dùng máy scan xóa lỗi, từ lúc cân xong bác có thấy thợ xóa lỗi không, giờ xe bung bét lại bắt đầu kiểm kha lại khá mất thời gian

em mua 570t chủ xe giá lộc 5t, chạy 3v5 đời 2009 vào tháng 10, màu đen, em và chủ xe đã làm xong thủ tục đổi biển 5 số ở 1234 đường láng nhưng em phải thừa nhận, hoặc do mắt em nhìn không quen hay sao mà taplo civic sao mà nó xấu thế, cột A quá to, ấn tượng mỗi cái đồng hồ tốc độ điện tử, nắp...

em mua cho ông anh rồi, giờ chắc xe đang lông nhông ở hải dương xe 1.8 em cũng mới mua cho một người họ hàng ở quảng ninh