Kết quả tìm kiếm

Xem các cụ đi chơi, e vật quá, nhg mà thở phào nhẹ nhõm. Xe e hỏng mẹ nó cây láp , chứ k thì với kiểu hủy diệt xe của các cụ thế này, e mà lọ mọ đi theo, thế nào cũng ra đi khối thứ. @ntson:a đã khuyến cáo chú rồi, chỉ nên chụp ảnh& chém cật lực thôi, chú mà cứ test xe theo ae vài lần là xe chú...

Để lại chiếc giày cho a nhé, hôm trước đi Tà số -Mường lựm, a bị tuột mất 1 chiếc, tìm mãi nay mới gặp, thế là lại đủ 1 đôi để đi ofr

E cũng Parejo 3.5 .Nếu đường rễ đi, thì e tham gia thi, còn khoai quá thì e nhậu thịt dê& thưởng lãm các cụ phá xe thôi ah

Thks bác Lắm chiêu đã khai sáng cho e về Prado, vì quả thật e mua xe được 3 năm nhg chả mấy khi lái& duy nhất mới dùng 4L có 1 lần lúc mới mua chạy thử. Tuy nhiên, e thấy xe Prado 2.7 model 2010 của CT Tùng bạn e, nó có nút cài cầu điện cho 4H mà, chứng tỏ nó có phải 4x4 full-time đâu. Mà nếu...

E cũng băn khoăn, k biết nếu th.gia hội thảo thì có phải đóng phí k?, nếu chỉ đi chiêm ngưỡng các cụ phá xe thôi thì có phải mua vé k ah?Khủng hoảng k.tế ngày một ăn sâu vào nhận thức ,nên e cứ phải considering cho nó chín chắn đã

E đã từng hỏi ô bán xe cho e (Nam béo-Đai lộc, thời ấy chưa vào ofr clb), cũng được giải thích y chang.Thôi để hnao e cho xe lên cầu, nổ máy chạy thử xem nó ntn, còn hiện nay chạy onroad, quả thật e cũng k biết nó 2H or 4H @ntrson : mackeno e ah, vấn đề trình cao hay thấp , theo a k q.trọng vì...

Nói thật là e cũng ..éo hiểu cái xe đó nó ntn nữa. E mua cái xe đó cho bà ngoại của con gái e đi, khi e bị dụ dỗ tham gia vào hội nhũn não ngoài này. Khi mua xe, e chạy thử, thấy cái cần cài cầu luôn để ở 4H,( cái xe đó chỉ ghi 4H-N-4L thôi chứ k có 2H như các xe khác) , khi e gạt về N thì xe...

Có gì đâu e, ngay cái xe landcruiser prado dành cho phụ nữ lái của nhà a, luôn chạy 4H với LC khi tốc độ thấp < 30 km/h, sau đó khi chạy nhanh, mới chuyển về 2H, bù lại ăn xăng hãi hùng luôn

Không thể nào có 9l/100km , kể cả các bác có tắt điều hòa. Thông số của hãng Mitsu e hỏi là 11l, còn bản thân e chay xuyên Việt khi xe e 3.5 còn mới tinh là 11,3 -11,5 l/100km xăng A95. Còn bây giờ sau khi đã dùng 6 năm là 13l/100km

Mi..a, chú múc về khẩn trương đê , đúng con xe a cần đấy, rá rổ bao nhiêu?

Bủ mẹ rồi e ơi, đọc xong t.báo của chú a mới xem lại ảnh, thì hình như xe chú là loại đời 92-93 gì đấy, lắp thêm vè lồi, nâng đời thành lốp béo, đời 96. E k.tra lại đăng kiểm xem ntn. Vì nếu đúng thì ngày xưa cty a có 1 con land đời năm 1992 , k có trợ lực lái, góc đánh lái cực ít, đi thì tròng...

Chúc mừng vô địch onroad có xe mới, nhưng mà nhẽ ra trước khi rước em nó về, chú phải làm 1 cái thớt để đẽo cày giữa đường đã. Xe này theo a thấy , k hạp lắm trong thời buổi kinh tế lao dốc vì : - Máy xăng, chắc là 4.5 , nếu a k nhầm thì phải tầm 24-26l/100km nội đô, khoảng 17-19l/100km onroad (...

Cái phố Đỗ ngọc Du, nó ở đâu cụ nhỉ, chỉ giùm cho e với, e đang muốn mua 1 ít đồ cho xe paj của e

Ơho bác Ural chả hiểu giề, e nói cực chân thành luôn. Xe Paj mà có lốp Ext + tời nữa thì cung vừa rồi lên đỉnh nhạt toẹt, còn khoảng 50 m dốc 30" nữa thôi mà. Chỉ tại lúc đấy, xe Defender của CT Tùng mỏ hỏng, vì k hạp vía với bầu mới của CT, với lại đói quá, nên bọn e mới lôn đầu quay về thịt...

Máy cày chỉ mỗi đi cày được thôi , mợ Rùa ah. Còn xe Paj+15k$ tiền độ, là 3 in 1 ngay, đi làm , đi cafe , đi offroad adventure hehe đủ cả, lúc cần bán vẫn có giá 500-600tr cơ mà Mà mấy bác mua cái máy cày 40-50 tr ,xong rồi độ thêm tiền tỷ như bác Cua, rồi lúc bán cũng có 400 tr thôi, lỗ lắm hihi.

Quả thật, e cũng k hiểu cái Paj XX này nó thế nào nữa, cần số phụ có 4L nhg vào cực kì khó& khi vào rồi, RB chân to xe xì khói xanh ra, nước sôi ùng ục mà có mỗi cái gốc cây đ.kính 20 cm , cũng k trèo qua đc. Bác nên đưa xe vào gara k.tra lại cái hộp số xem nó ntn,chả có nhẽ tụi VinaStar nó cắt...

Quả này suýt botay.com ,vì các xe khác đã đi mất hút, di động k có sóng. Cuối cùng e chằng cáp vòng vèo qua 5 cái gốc keo bé tẹo bằng 2 ngón tay, tời may mà lại lên được

Xe X,XX máy V6 3.0 thì e k rõ lắm, hình như là R16. Nhưng dòng surpreme thì loại v6 3.0 chạy R15 , còn V6 3.5 thì là R16

Hay là mỗi hạng stock, modify, open thì các bác chia ra xe <1,5 tấn &xe > 1,5 tấn , kiểu như boxing ấy