Kết quả tìm kiếm

Nhận xét của em là BK được rèn luyện trong môi trường nhiều cám dỗ như điện tử, cờ bạc, rượu chè, trai (ít gái)...mà vẫn ra trường được thì cũng quen với cuộc đời để đỡ vấp ngã hoặc ngã xong lại đứng dậy được hơn.:-"

Tốt nhất là kiếm chỗ nào gần cty mà làm cho nó lành cụ ạ, chứ đi tắc thế ko đỡ được đâu.

CCCM cứ mua máy phát về mà dùng cho nó thoải mái.

Em chưa chính thức test bao giờ nhưng hồi đầu chạy min là 6,5l/100km, learning lần đầu thì min cònkhoangr 7,3l/100km còn lần vừa rồi là 7,8l/100km. Thế nên em dự là có vấn đề sau khi bảo dưỡng cụ nhỉ.

Em learning 2 lần thì mỗi lần tăng khoảng 1l/100km.:(

Xe em mỗi lần bảo dưỡng xong (có learning) là ăn dầu hơn trước đó. Vậy có vấn đề bất thường ko các cụ nhỉ. ( em làm ở Trung Thượng).

Em đi đường này toàn chạy giữa vạch cho chắc.:))

Chìa cơ thì đáng ở đâu và giá rổ ra sao cụ chủ.

Đại hội Đ xong rồi nên huỷ vụ bình chữa cháy rồi cụ nhé.:))

Hồi sv em đi TN1 HN-SG đến h vẫn nhớ vì nó bẩn ghê hồn, suất ăn thì lèo tèo lại còn rất chán. Mà hồi đó em sv thì đâu có nhu cầu gì cao đâu mà còn khó nuốt nổi mấy thứ đó thì chịu. Sau đợt đó em cũng chỉ HN-LC nữa thôi nhưng nói chung nếu ko phải những tuyến đặc biệt đi tàu có lợi hơn oto thì em...

Mấy triệu bạc mà nhọ quá nhỉ. Nếu ko bán thì nói luôn 1 câu chứ việc gì phải lý do lý trấu cho nó mệt ra.

Nhiều chỗ đèn xanh 6s chuyển qua vàng luôn nên cũng khó đỡ lắm cụ ạ.

Phọt tiếp đi cụ ei.

Công nhận là đấu pha đối diện thì còn được chứ bị soi sau thì chả biết làm gì. Chắc thế nên mới có đèn hậu chống chói.

Cám ơn cụ. Nhưng em hỏi đại lý thì bảo 5k mới lần đầu và đều đều như thế cũng như search mạng thấy bảo loại máy mới hiện nay ko cần phải thay sớm để loại mạt sắt động cơ như ngày xưa nên mặc kệ em nó luôn. Đến h mới 4k nên em chưa động chạm gì cả.

Em cứ chờ nhiều nhiều thì đi 1 thể chứ cứ le ve thế này mất công lắm. Mấy lần đầu thì xót xa phết nhưng về sau cũng quen, chỉ vụ nào lớn mới thấy nao lòng thôi.:))

Cách đây 10 năm em cũng bị giữ 1 lần ở chỗ này. Lý do là ở đó có 2 đèn đỏ cách nhau 30m mà mình ko để ý nên đèn phía trên (chỗ rẽ vào Phố Huế) vẫn xanh thì đèn ngăn với phía đường Lê Đại Hành rẽ chéo sang Bạch Mai vẫn đỏ mà mình ko để ý vì vướng tầm mắt. Mà em học BK nên đi qua đây mấy năm liền...

Cụ chuẩn luôn. Như em đi 2b thì chỉ để ý những biển cơ bản như 1 chiều, cấm dừng đỗ... còn thì đi bừa hết. Từ lúc 4b phải đọc hết các biển cho chắc.

Nhiều người đi theo thói quen và nhiều người thiếu hiểu biết cụ ạ.

Nhiều cụ 4b thì còn biết đường cụp pha lúc bị nháy đèn chứ 2b thì ít khi để ý lắm.