Kết quả tìm kiếm

Giá này E quất Ford Ecoboost giá min 740tr không phải suy nghĩ. Honda set tầm dưới 820tr-830tr còn may ra tàm tạm. Nó vẫn chỉ là hạng C thôi mà.

Cảm ơn các cụ. E đang ngâm cứu E này và E Camry đời cổ hơn 2008. Có cụ nào đã từng đi cả 2 dòng này tư vấn dùm E thêm với nhá.

Thiết kế chân ga của M3 1.5 là 1 ưu thế về cảm nhận, độ vọt tốt nên đi trong phố cụ sẽ ko thấy khác biệt nhiều với bản 2.0. Trên cao tốc sẽ thấy khác hẳn. Cụ nào thích M3 E cứ khuyên chỉ nên mua 2.0 nếu đủ lực. Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Nếu cụ hỏi giá xe thì E đc tư vấn định giá khoảng 550tr nếu xe ngon, rõ nguồn gốc và đã thay thế những part cần thiết đến tuổi Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Phần nội thất của M3 nếu Trường Hải vẫn làm ăn như M3s thì cụ đi khoảng 2-3 năm là da ghế sẽ dộp phồng và bóng lên. Chán ốm Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Cụ chỉ nên mua xe sx cuối 2014 và Q1 2015 thôi nhá. Mấy con này chả thấy kêu cá vàng bao giờ cả. Mấy lô sau này A Hải lắp ráp ẩu hơn, lỗi nhiều hơn, kể cả lo sx Q3 2016 Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Em định rước Mondeo 2011. Cccm ai đi rồi và đang đi cho E xin thông tin ăn uống của E này nhá!

Tks cụ. Cụ tư vấn thêm dùm E bệnh tật hay đặc điểm của E nó. Điều gì liên quan đến "giữ gìn cẩn thận" vậy cụ Sent from my SM-N930F using Tapatalk

E tưởng Ford nhiều người mê lắm mà ko thấy AE vào tư vấn mấy nhờ Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Cụ vào thẳng đấy thôi. Group đấy rất đông đảo dễ search https://www.facebook.com/groups/mazda3club.vn/ Sent from my SM-N930F using Tapatalk

E thì E thấy thế này: - Giá mới chưa ra biển tầm 660-670tr - Theo thông tin thiên hạ chia sẻ thì đầu năm sau có giảm giá. Cùng với việc có nhiều đối thủ mới hơn, các đối thủ cũ liên tục cải tiến và thay đổi giá cạnh tranh thì năm sau A Hải vẫn dùng chiêu giảm giá, nhất là liên quan ý thứ 3 sau...

Cụ định giá rộng thế. Em mua của người quen thì chắc trừ đi chút ít nữa nhỉ? Cụ có tư vấn gì cụ thể hơn cụ chém cho E thẩm với nhá.

Elantra 2.0 rõ ràng là hơn hẳn rồi. So thì so 1.5l với nhau thôi cụ chủ. Nhưng với tình trạng M3 lỗi nhiều như hiện này thì nên tránh M3 1 thời gian đã. Còn nếu vẫn thích M3 thì cụ nên mua mấy con sx cuối 2014, quý 1 2015 thôi thôi nhá.

Nhờ cccm định giá dùm em này để E mua. Xe đi tầm 6vạn, mọi thứ còn ngon lành. Cũng nhờ các cụ tư vấn dùm xem E này hay có bệnh tật gì hay đặc điểm gì phải chú ý không? Ăn uống của E nó em được biết là 8l đường trường còn nội thành 10.5l-12l tuỳ cách đi không biết có đúng ko Chuyện phụ tùng...

Vấn đề nằm ở cách phân cấp sản phẩm, cách niêm yết giá. Option nên dồn tương đối vào bản 1.6 dễ bán thì lại dồn toàn bộ vào bản cao 2.0. Giá niêm yết 1 đằng bán 1 nẻo khác nhau gần như trời và vực. Hình thức thì ko bắt mắt, nội thất chưa hấp dẫn và không gian hàng ghế sau chật. Ford muốn bán tốt...

Cấp này bảo dưỡng tương đối toàn diện, có thể cả giảm xóc, bugi. Cụ tìm hiểu thêm bảo dưỡng toàn diện để biết rõ và nắm đc con số! Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Share 1 tình huống về cá. Nói chung là A Hải đang làm trò gì đó mờ ám Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Hợp lý nếu xe chất Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Cái này ko gọi là giải pháp nhưng nó sẽ có tác dụng với 1 số xe cũ dù ko nhiều. Còn cụ tin nó ko có tác dụng thì hãy tin vào niềm tin đó của cụ thôi :) Sent from my SM-N930F using Tapatalk

Cái gioăng này chỉ có tác dụng phần nào với xe đã cũ. Cần phải hiểu cho đúng tình huống chứ ko phải cứ nhắm mắt nhắm mũi cmt rằng "nếu đơn giản mà có hiệu quả thì các hãng đã làm ... " với bất kỳ sản phẩm, giải pháp và ý tưởng nào đc Sent from my SM-N930F using Tapatalk