Kết quả tìm kiếm

Kim bài miễn tử của A # chắc còn khủng hơn ông tướng 2 sao này. 2 sao đối với cụ tổng không phải là vấn đề khi cụ muốn các chú khác phải ngoan, phải biết sợ

Chuyện đau hay không đau, đau ít hay đau nhiều thì tuỳ thuộc mỗi người, tuỳ thuộc mỗi tình huống răng nó làm sao, mọc thẳng hay chéo, đâm xuyên vào những đâu .v.v.v. E và cô em vợ đều nhổ ở chỗ cụ chủ top review và đều hài lòng. Cô E vợ không hề đau đớn gì cả còn E có đau do cái răng đó mọc kiểu...

Về nhà chờ bước tiếp theo nặng hơn. Không phải tự nhiên các báo lớn đều mới đăng: Tướng Vĩnh bị triệu tập/phải làm việc nhiều lần với CA Phú Thọ, trong khi trước đó chỉ nói đến từ làm việc hay đến tận nhà

CX-5 2.5 2016: - Khi mới thí điểm E5: E đổi qua đi thử thấy ngon lành, tiết kiệm hơn, độ bốc vấn rất ổn. E quyết định dùng E5 từ đó. - Sau khi chính thức bỏ A92: từ đó đến nay E vẫn dùng E5. Vài tháng gần đây E thấy lục tốn hơn, ỳ hơn. - Cách đây vài ngày E chuyển lại A95: kết quả khác khá rõ...

Ai dám khử A95 đâu. Xe hịn của các cụ phải có chỗ đổ A95 chứ

Kết quả cuối cùng chỉ được mỗi khoản bốc hơn, vẻ ngoài chưa máy khác biệt và không thấy bất cứ can thiệp nào nhằm làm cho con xe đỡ ồn hơn, êm ái hơn cả. Cũng hiểu là cụ kinh doanh mấy món đó. Nhược điểm gặp phải như sau: - K&N được 1 số thợ xe phán là sẽ làm nhiều bụi nhỏ lọt vào động cơ do...

Các bố lập ra lắp dự án bây giờ đắp chiếu phần lớn rồi được nên phải chơi chiêu cấm bán A92 để còn có tí đầu ra cho E5. Chuẩn nhất cứ đi A95 dù chả biết nó có đúng 95 ko nhưng ít nhất là nó ko có có E iếc gì cả các cụ ợ

Trong toàn bộ khối máy móc có dính đến việc tiếp xúc với xăng thì chỉ cần vài chi tiết ko được thiết kế để chạy được xăng E5 thôi thì đã được coi là ko dùng được rồi cụ. Cho nên dù cơ bản giống nhau nhưng chỉ cần thay đổi nguyên vật liệu là khối máy móc đời sau đã chạy E5 ngon lành rồi đó cụ.

Đi nhiều người thường xuyên thì M3 hơi bí đấy cụ. Hàng ghế sau Altis rộng hơn nhiều và cách âm cũng tốt hơn

Em đọc thấy tin này share cho các cụ tham khảo chú ý nhá. Vẫn còn khá nhiều cụ đi Mazda 3/6/Premacy đời 2000-2006 thì phải http://xe.baogiaothong.vn/australia-khuyen-cao-nhieu-loai-xe-khong-dung-xang-ethanol-d237496.html

Mua xe chơi phục vụ cá nhân, tập trung người lái thì M3, phục vụ gia đình thì Altis, cố mua con Altis số tự động bản thấp nhất ấy, ko thì MT cũng có cái hay nếu thích ngoáy số

Cái Auto hold đấy trên bản FL 2016 vẫn có tính năng tương tự: kéo phanh tay điện tử đến khi đi chỉ cần đạp ga thêm 1 chút là xe tự nhả phanh chạy bt nên E thấy Auto hold bản 2017 cơ bản chả hữu ích gì mấy. E chỉ đang xem cái G- Vectoring, cửa gió điều hoà sau có tạo ra sự khác biệt nhiều ko thôi

Sau 2 ngày mà ko nhận được thtin địa chỉ để kiểm chứng chất lượng sơn CRV thì E có được kết luận điều gì ko cụ nhể?

Tiêu chí chọn lựa của cụ chủ chưa đủ để phân định. Còn quyết định dựa trên so sánh thì sẽ khó khăn đấy. Cụ cần cảm nhận trực tiếp cả 2 xe nhiều hơn.

Mấy vụ so sánh mà thiếu dữ liệu trầm trọng thế này dễ bị ném đá đấy cụ ợ. CX-5 2015 cách âm ko bằng 2016 và mới đi gần 3 năm nên chưa thay lốp nhưng lỗp đã cứng. Còn E Morning kia 2012 thì khả năng cao là vừa thay lốp xong nên êm ái. Và để đánh giá 1 vấn đề mang nặng tính chủ quan thì cụ cần nêu...

Đều là Mazda Connect/Infotainment nên dùng chung hết phần bản đồ cụ nhá.

1. Cập nhật bản đồ: làm theo hướng dẫn sau là xong https://www.mazdaclubs.vn/2016/12/huong-dan-cap-nhat-du-lieu-ban-cho-mazda-2016-september/ 2. Sử dụng Video/DVD và cảm ứng khi xe đang chạy: ( nguồn từ cụ Phạm Anh Ngà ) https://mega.nz/#!YpFnUQ7a!mfNhSAHUJT-CWZemvdOlhtOBomCHje6dly1gZ8BMqeE...

E cũng đăng ký xin địa chỉ qua thẩm CRV mới cụ nhá. Cá nhân E review qua thông tin thì thấy ok mọi thứ trừ 2 điểm: hộp số CVT và giá chát!

Cảm giác xe hơi bé, đuôi xe khum khum vừa ko có độ hoành/điểm nhấn vừa làm cho cái khoang hành lý ko đc rộng rãi.

E dùng CX-5 chỉ chạy E5 đc 1 năm rồi chưa thấy bất cứ vấn đề gì, mọi thứ đều khá ổn. Chỉ thấy mỗi vấn đề là ông nhà nước lom dom ko kích cầu bằng trợ giá nhiều và rõ ràng chút mà lại thu hẹp biên độ rất nhanh, cuối cùng là dùng mệnh lệnh hành chính