Cái điều luật cấm dân quay phim chụp ảnh khi các anh đang làm nhiệm vụ đã được thông qua chưa? Nếu rồi thì là cấm dân giám sát lực lượng xử lý vi phạm rồi đấy.
Cam em có đủ cả trước lẫn sau, cái đáng ghét nhất là chưa qua hết ngã tư mà xanh bên kia bật, ngày trước thì còn mấy giây đỏ, dân xuất phát sớm, tắc cmn ở ngã tư, xung đột giao thông rất thiếu an toàn, còn đối với csgt thì cãi nhau xong thì còn tốn thời gian hơn chờ 1 nhịp đèn.
Em thừa thời gian mà.
Vâng, chi phí kính doanh cũng nên có quỹ dự phòng rủi ro khi đi đường.
Ví dụ như vận tải tăng 10%, chi phí doanh nghiệp tăng 2% thì cộng thêm 1% vào để dự phòng, thế là cụ có quỹ 1% lợi nhuận dành để nộp phạt với đi du lịch.
Cụ tăng lương trách nhiệm lên để phù hợp với thời đại mới là ok mà. Ví dụ như lương 20tr thì tiền trách nhiệm thêm 20tr, đảm bảo đủ 2 lần tiền phạt/ 2 lỗi thông thường là được rồi.
Cụ nên nể cái thằng đón lõng mình trong ngã tư thì mới biết dừng lại sớm là tốt, ngã tư bé 3s đèn vàng có thể thoát, nhưng ngã tư to thì em bị chỉ gậy nhiều rồi.
Giờ cấm cả vượt đèn vàng nữa thì xin thưa với cụ, 4s em sợ còn ít. :P
Cái đèn vàng ngày xưa để dùng trong trường hợp xe tới vạch không kịp phanh, cân nhắc đi tiếp là đúng luật.
Giờ chúng nó bắt dừng luôn, quá vạch là phạt thì đúng là đỉnh cao trí tuệ rồi.
Các vấn đề liên quan đến tốc độ, gia tốc và khoảng cách trước vạch dừng, chúng nó không cần quan tâm nên mới...
Cụ không thèm hay thèm cũng không ảnh hưởng gì đến họ, cụ đừng ảo tưởng thế chứ.
Em nói rồi, ý chí của họ độc lập với ý chí của cụ.
Cụ có quan trọng khỉ gì đâu, giống như em và cụ bây giờ vậy.
Dĩ nhiên là xe em có camera hành trình rồi, là người dân thì phải tự bảo vệ mình trước đã, chứ được vạ thì má cũng sưng nên em chả dại mà không trang bị lấy 1 cái. :P
Tình huống tương tự lúc em còn ngoài đôi mươi, anh cán bộ thương lượng là đổi sang lỗi phạt nhẹ nhất là không gương, trong khi...
Cụ có lý giải như nào khi cả đàn xe máy xuất phát sớm trước đèn xanh đến 5s, trong khi csgt vẫy em vào do em bị xung đột với đám đông đó, mặc dù lúc em qua vạch liền còn 5s đèn xanh.
Bí đường, em phải cua trái lại (đang rẽ trái thành quay mẹ nó đầu để thoát) và thò cổ ra mắng, các ông không...
Nói thẳng là từ ngày có bằng, em phạm luật giao thông duy nhất 1 lần là đi vào đường cấm oto theo giờ vì nghĩ giờ đó chưa tới giờ cấm đường nên quên nhìn lại giờ cấm.
Không phải vì em không vi phạm giao thông mà em không phản đối, em phản đối vì cái áp giá vô lý, các quan anh kiếm tiền tỉ thì...