Kết quả tìm kiếm

Cứ vài bài như này là cụ khỏi lo chưa đủ bài.

Tầm 430 cụ ạ.

Chạy thế là quá ổn rồi. Chúc mừng cụ có bàn chân phải nhạy cảm ;)

Cụ vào thớt huyndai hỏi thử xem

Cdx không thấy kêu kiểu này nhỉ?

Độ cũng hay mà. Cụ thích thì làm thôi.

Cụ nói chuẩn. Cụ đi vệ sinh má phanh là hết.

Cụ kiểm tra phần ốc vít chắn bùn và gầm xe chưa đi. Rồi ra gara kiểm tra thước lái rotuyn càng A đi đã.

Bệnh này có mấy nguyên nhân do thước lái, rotuyn... nhưng cụ thử kiểm tra gầm xem có con ốc hay cái gì tuột ra không? Có cụ đi khám khắp nơi thợ cứ bảo thay thước lái, rotuyn nhưng kiểm tra gầm thì đệm mấy cái langben vào miếng ốp gầm là hết.

Đánh lái về bên nào thì bị? Hay cả hai bên đều ngje thấy tiếng này?

Cụ nên làm cái bảo dưỡng tổng thể trong hãng vì: - cụ không biết tình trạng xe hiện tại như thế nào? Dầu máy, dầu phanh, dầu hộp số... ra sao? - nếu xe quen biết và gặp chủ cũ cẩn thận thì không bàn. Nhưng hầu hết người xác định bán xe sẽ không chú ý bảo dưỡng nữa. =) tổng thể hết mấy triệu...

Xe em cứ để cdx cho nó lành. Em có độ vành nhưng giữ nguyên thông số. Đăng kiểm vô tư.

Em không để ý nên không báo cụ. E còn 2 con kumho để sơ cua.

Cụ không thấy khó chịu nhỉ :D

Vào hãng đi. Cái này chỉ có 1 cách xử lý thôi.

Cdx 2011,$1.8 cụ mua được xe ngon thì đi không phải tiếc nuối khi quyết định đâu. Xe 1.8 máy khỏe, rộng, dài hơn xe cùng đời. Kiểu dáng thời trang.

70km/h nhưng phải có cách mới nhảy sang cấp số 6 ;)

Hic. Chia buồn cùng cụ.

Ltz cách âm tốt hơn.

Em bổ sung là có thể do bugi nữa.