Kết quả tìm kiếm

Xe của cụ từ đầu hay mua lại? Đã tháo lắp loa bao giờ chưa?

Phải xem có mua bảo hiểm không đã.

Bệnh lạ nhỉ. Cụ báo lại kết quả để anh em có kinh nghiệm nhé.

Nếu xe không đâm đụng, khung gầm còn ngon thì tỷ lệ cave hoàn lương là thấp. Cụ cứ yên tâm ra hãng check. Mua xe cũ mà phải bỏ tiền sửa lại là bt. Trừ những người giữ xe thì mới an tâm được.

Toi máy trước khi toi hộp số cụ nhé.

Không mất 20 triệu. Xe cụ làm tất tần tật tầm 10 triệu.

Xe Em chơi không hợp cụ ạ. ; (

Chuẩn ạ. Thay bugi thì nên thay cả bộ.

Cũng nhiều cụ đi cùng cảm nhận như cụ. Nhưng xe em thì thấy NGK theo xe vẫn chuẩn nhất.

Em mua 101K. Hehe. Cũng chuẩn code như cụ.

Xe cụ chưa thay bugi bao giờ à :D

Cụ cứ dùng thử. Thấy nhiều cụ dùng đánh giá tốt mà. Em giờ cứ chơi NGK hãng thôi.

Vâng. Đúng rồi cụ ạ. Cụ gặp em hôm thứ 7 vừa rồi ạ?

Chả hiểu nóng kiểu gì.

Đầu tiên, em phải cám ơn bác Vịt già đã tìm hiểu khá kỹ về dòng, code bugi cho lacetti cdx. Em đã có cơ sở rõ hơn để đưa ra quan điểm cá nhân sau khi đã đổi qua lại một số bugi. 1. NGK theo xe: chất lượng ổn định, em đi đến 5 van mới thay. Lý do 1 bugi kém dẫn đến hiện tượng bỏ máy. 2. NGK...

Usb đấy sạc được cụ nhé.

Cụ vịt giúp em chế bugi được không? Em còn một bộ của hãng dùng được 6 tháng thì tháo ra. Giờ Em đang dùng bộ của cụ Mast thì đúng là hơi ì xe.

Thay lốc là cũng khá tiền đấy. Cụ hỏi mấy cụ bán hàng nhạp hàn xem. Vào hãng em dự là chát.

Cụ nên đi xe máy.

Sao thủng giàn nóng điều hòa lại ảnh hưởng đến nước làm mát cụ nhỉ?