Kết quả tìm kiếm

Thầy QAZ bảo lật ngược Potang để thay đổi độ nghiêng thì cụ lại nghĩ ra quay ngược lại

Nếu vậy cụ chỉnh ở đĩa +những líp hay sử dụng nhất cho thật êm .Đi vài ngày rồi từ ̀từ chỉnh thêm .Xe mình sau khi thay xích líp mới vừa đi vừa chỉnh cả tháng mới ổn

Cụ vào google tìm 'căn chỉnh bộ đề xe đạp' . Xem có video nào thì làm theo hướng dẫn ,còn hướng dẫn trên đây thì dài dòng mà cụ khó mà hình dung

Không dùng cá cũng được nhưng loại này đế cứng dễ trượt .Những đôi này tầm 1,5T ,sợ khi cụ sắm được Pedal thì nó hỏng rồi phí đi

Mình cũng vừa tìm ra AE shop bán ,nhưng hỏi thì bảo hết hàng sang tuần mới có .Gọi là dây phanh xe đạp thép không gỉ có cả cho Road và MTB

Đoạn đi trần này tương đối dài bôi dầu mỡ thì lại bẩn

Xe mình MTB dây phanh sau ,đoạn đi trần cạnh gióng ngang rất nhanh gỉ .Các cụ biết loại dây phanh nào không bị gỉ ,mua ở đâu chỉ giùm

Mình đạp xe giảm cân như sau .Luôn đạp cadence cao ,thấp nhất 90v/ph ,ngày 30Km .Chế độ ăn chỉ thay đổi là: ăn rất ít cơm ( gạo ) gần như bỏ thay bằng bánh mỳ hoặc ăn thêm rau ,canh khoai còn các món khác vẫn giữ nguyên .Trước cân nặng từ 78-80kg sau 10 tháng còn...

Nếu xe phanh vành thì thay bánh kích thước khác gần như là không thể

Cụ chủ không nên ráp MTB .Vì ráp xe tốn kém lắm không như dự tính đâu . Bây giờ nhiều cụ chuyển sang Road bán lại xe .Cụ chịu khó tìm sẽ được con xe ưng ý .Cần thiết có thể up con xe định mua lên đây để các cụ góp ý

.Cụ làm một vòng hồ Tây về ~ 25km , cả nghỉ ngơi ngắm cảnh không đến 1h 30' .Nếu chọn giờ vắng chạy nhanh chỉ mất ~ 1h . Như vậy cụ còn ngại thì chẳng còn cung nào hơn

Hay cụ làm thêm bộ dầu gội+sữa tắm khô để ở Cty .Loại này không cần nước ,xoa khắp đầu+người rồi lau khô là song

Mình cũng chạy Vincom Long biên hàng sáng .Chạy loanh quanh cho đủ 30km mỗi buổi .Riêng chủ nhật chạy T2 70km

Đến đèn xanh đỏ rẽ phải rồi chạy thẳng sẽ gặp QL3(thị trấn Phủ lỗ).Còn chạy tiếp theo đường gom rồi chạy qua cánh đồng như mình chỉ thì ra thẳng QL3 cũng không gặp QL18.Đường 18 thì mình không biết thực tế lên xuống thế nào .Chạy qua cánh đồng mình gặp...

1/Cụ đi theo đường gom đến đèn xanh đỏ thì rẽ phải ra quốc lộ 3 .Theo quốc lộ 3 qua Sóc sơn 1,2 km sẽ có biển chỉ vào Đền Gióng .Đường bình thường nhiều xe to nhỏ 2/Qua đèn xanh đỏ vẫn đi theo đường gom khoảng <1 km gặp lối rẽ ,bên trái là hầm chui qua cao...

Trước đây mình hay dùng giầy đá bóng thấy cũng hợp .Đi mấy loại thấy giầy prowin loại đinh nhỏ khá tôt .Ôm chân , đinh nhỏ bám pedal nhưng đế không cứng quá gây trượt

Cụ xuống môt bên chân thôi không sao đâu .Sợ như cu thì các mợ đi xe road ̣(có đúng size bao giờ ) thì thế nào

Không nên để nước ngập tới các trục nhất là trục giữa .Vì trục giữa nhiều loại rất khó bảo dưỡng

Từ T2 đến T7 mình chạy thường xuyên một cung còn chủ nhật chạy cung khác xa hơn , vừa đạp vừa nghe nhạc .Thỉnh thoảng lại thay đổi kiểu đạp và theo dõi bằng pm Strava xem thành tích có tiến bộ không nên cũng đỡ chán

Lên cao không khí loãng sẽ bị thiếu Oxy mà lại chạy cadence trên 120 thì mình nghĩ đứt hơi ngay