Kết quả tìm kiếm

Nếu ren trục bị trờn thì cụ nên thay trục khác .Chỉnh côn chỉ được vài ngày lại bị trôi côn . Chỉ được chỉnh côn bên trái . Dùng tay vặn ốc hãm côn để đẩy ốc côn vào đến khi nặng tay thì được.Không dùng dụng cụ ,không vặn riêng lẻ từng ốc

Tháo bánh đâu có gì khó khăn . Chỉnh côn cũng đơn giản chỉ cần dùng tay không ,dùng dụng cụ chỉ khi bắt chết một bên ốc côn . Còn như cụ nói dùng kìm chết làm anh hưởng đến ren là do cụ không tìm hiểu và quan sát kĩ thôi , chả có ảnh hưởng gì cả

Tour này khoảng 30km thôi .Trước tối nào cũng chạy như cụ nhưng mất thời gian quá vì đường đông nhiều ngã tư ,Hồ tây vắng thi đường quanh co . Nay chuyển sang chạy sáng cung Vincom Long biên .Cung này phần lớn đường thẳng lại ṛộng rãi ,chạy về tới nhà trước 7h...

Đi làm mà 14km mất 40'. Mợ mới đi mà được như vậy là nhanh rồi

Tháo ngàm bên phanh bị bó ra .Xem đai hãm lò xo có bị kẹt không.Lò so có làm việc không .Đặt lại vị trí của ngàm phanh .Thường có 3 lỗ để chỉnh ngàm

Cụ phải chỉnh con ốc căng lò so.Nó bé tí nằm ở chỗ ty để cá phanh vào

Có nhiều loại .Nếu rẻ quá có thể là phuộc lò so không có giảm chấn dầu

.Chưa thử cho lốp MTB của mình.Nhưng bơm cho xe f1 lốp 20inc xì sạch hơi lên nhanh lắm.Thử cho xe máy từ 1kg lên 3kg không thấy khó khăn gì

Thấy các cụ bàn về bơm .Vừa lấy cái GIYO GM-821

Của mình chỉ 54cm ,mình cao 1m67 .Lúc đầu đi hơi khó bây giờ quen rồi

Cụ nào giỏi cơ ứng dụng vào bình loạn

Thay pin chỉ cần quan tâm tới kích cỡ vì đã có các chuẩn rồi . Như đèn 1 và 3 là pin AAA còn đèn 2 là pin AA

Mình dùng phần mềm My Tracks chạy 25Km nó báo đốt được khoảng 250Kcal .Còn Pm của cụ báo tận 800kcal

Mình đang cần một cái phuộc đơ cho MTB như hình mình lấy từ batshop.vn .Yêu cầu là phanh vành + phanh đĩa và trọng lượng dưới 1kg .Cụ có thể chế tạo được không

Mình thấy trên ghi đông nhà SX có đánh dấu tâm ở giữa . Nhưng thực ra tâm này không ở chính giữa mà lệch khoảng 0,5-1cm . Theo các cụ thì cân chỉnh ghi đông như thế nào , chỉnh ghi đông ở chính giữa hay là theo đánh đấu của nhà SX . Nếu theo đánh đấu của nhà...

Vì đều là đĩa 3sp nên như nhau thôi

Thay cũng được nhưng có vấn đề là nếu tay số là ̣9sp thì bước nhảy từng số của tay gạt sang líp sẽ không khớp hoàn toàn với líp đâu ,nên có số sẽ phải gạt 2 lần mới nhảy . Nếu tay gạt của cụ có vít chỉnh bước nhảy số thì có thể chỉnh được

Mình chưa tìm thấy phuộc dành riêng cho 26"

Nếu thay phanh đĩa phải thay cả mayo nên phương án này mình để sau cùng

Mình đo thử một số phuộc và vành đang sử dụng thấy d>100mm nên tìm phuộc và phanh phù hợp chắc là khó