Kết quả tìm kiếm

Bác rình hôm nào thằng chủ mới nó để xe ở đâu, đến đó , lấy khóa phụ ra mở, lái xe về

Xe em, cũng có lão đập đầu 330 lúc chưa lắp ống thở nè, ihihi, Em thì cứ trêu, 350 để đổi ếch theo mợ Đậu kekek

Hơ hơ, nhiều bác tìm Vit với WG nhỉ, hay là theo mợ Đậu Đậu để phá ếch đê

Sang bác Vòi thì bác phải thật thành tâm mới nên sang nhé, ko là "ngài" quỏ luôn đó

Úi giời, có cái này thì tiện quá, hihi, cám ơn bác nhiều, mưa gió nên hoãn tuần sau mới tiếp cái sự sung sướng này. Sang tuần nếu cần em hú bác nhé, jhihihi, chứ cắt bằng tay, phải chậm mới ngon, chứ em cứ muốn nhanh nên nó ....hihihi

Chui gầm, siết thêm dây côn là xong

Phải xong hộp để đồ và loa sub thì mới tiến hành chế và lắp loa sau, Trước mắt em mới thử nghiệm ở mức tạo khuôn 1. Keo + chất đông cứng - Sợi thủy tinh chuẩn bị 2. Chuẩn bị bề mặt lấy khuôn 3. Có khuôn rồi Trong lúc chờ thì em lấy cái cưa tay lọng, chế vành loa (xấu đừng mắng em)...

Mới tính toán cách cắt gỗ ntn cho hợp lý, kích thước để chơi lego Option cắt 1 Option cắt 2

Quả này bác VRC sắp thanh lý mâm tiếp rồi, mỗi bác ôm 1 mâm, làm 2 quả sơ cua như bác N.Vu, đi đường có mà tha hồ yên tâm

Ông anh trong HCM đang tìm phụ tùng cho Vịt, bác nào biết chỗ, chỉ cho em nhé 1. Miếng nhựa che chỗ hút gió trên nắp cabo ấy 2. Roăng cao su trước bên lái phụ Tks các pác

Sau chuyến đi Lào về, em dự định sẽ làm version 2 như sau 1. Hộp để đồ + Âm Ly + Loa Sub + Pinoneer Processor 5.1 2. Front Speaker : sử dụng đôi loa Bose 6.5 + 1 đôi tép Alpine thiết kế để ở chỗ nghỉ chân, cạnh chân côn dạng dạng ntn 3. Rear Speaker: dùng 1 đôi Infinity 6.9 ốp vào hông...

Bác Segovia 77 vừa qua take cái hộp rồi, Tks bác đã thanh lý hộ em, hihi Topic này đã đủ thông tin, em xin closed để chuyển thông tin sang thớt "tự làm khắc sướng" nhé

Mica thì phải làm miếng chống xước, ko thì mấy hôm nhìn tệ lắm mà Mica chống xước mua ở đâu ? mấy bác biết chỉ cho em với

Cái mặt em có đục lỗ, trước để khoe âm ly, bác Segovia có thể bịt lại bằng 1 miếng kính dầy, kích thước 23 x 52 là thoải mái, đục lỗ 8 ly là có thể bắt ốc kính ngon lành

em thử vụ này rồi, cố lắm thì nhét dc cái 35 thôi, kích giữa bình dầu phanh và ống gió. Không thể cho bình to hơn dc nếu ko di chuyển ống hút gió

Hộp chế lại cho bác Segovia đây nhé, lúc nào bác rảnh sms, em chuyển đến, em ở quanh khu Tôn Đức Thắng

Ơ - em vào chỗ bác, đâu có dáng hay bộ dạng vênh váo đâu mà bác mắng em thế ? Em thích đi vãn cảnh chùa, chứ không thích lễ bái,

Để nổ khoảng 30s rồi mới đè ga, vẫn thế Đang định kéo lại vào lão Vòi kiểm tra thì nó sợ, đè ga lại lên, thế là té luôn,

Mấy vụ đó chưa làm, vì em có check thì chủ cũ cũng đã bảo dưỡng ở mức 5v nên chưa kiểm tra mấy món này Nhưng lạ là 1 lúc sau lại hoạt động bình thường, hic

Bình xăng là hậu quả của vụ lội suối bên Lào đấy, hihi, hôm qua mới thấy bẹp, mà bẹp sâu ở phía thân xe, kekek Lúc chết máy thì có đỡ côn chứ, nhưng vào số, nhả côn, ga lên là lim, cứ thế lặp lại khoảng 5-7 lần Còn đề không, ko vào số, để garangty thì vẫn nổ máy bình thường