Kết quả tìm kiếm

Công BDTB thì hết 180K nhưng nếu cụ thay thế cái gì thì tính thêm tiền cái đó. Xuân Cầu là một trong những đại lý lớn có uy tín, tuy nhiên làm xe cho cụ có tốt hay không lại phụ thuộc vào tay nghề của bạn KTV đó. Dầu trong hãng đều là dầu tốt cả, có loại đóng trong can to phải chiết ra lọ nhỏ...

Bên em làm việc từ 8:30 ~ 17:30 cụ à. Vâng rất tiếc là bên em chưa mở chi nhánh trong SG. Xe của cụ chắc chỉ bổ xung thêm ít dầu phanh thôi chứ cần gì phải thay với thông dầu. Liệu cái tiếng re re có phải do má phanh bị hết nên sát côt gây ra không, cái này thợ kiểm tra là biết ngay. Dầu ở...

Cụ phải cho em nghe trực tiếp cái tiếng kêu đó "lẹt bẹt" như thế nào, phát ra từ đâu thì em mới phán chính xác được.

Cụ ở SG hỏi vẫn được mà, sau đó thì sửa ở đâu cũng được. Thường thì các cụ nhà mình chỉ thay dầu máy, tuy nhiên nếu có điều kiện thì cụ thay cả lọc dầu và dầu láp luôn một thể. Nhìn dầu vẫn vàng trong thật nhưng có nhiều mạt sắt, bụi bẩn bị lẫn vào trong quá trình lắp ráp đấy cụ. Em chỉ ngại...

Cụ chỉ việc thay dầu kiểm tra định kỳ giống như những dòng xe khác mà thôi. Không rõ lúc trước ông anh của cụ thay loại dầu nào nên cũng khó tư vấn được cho cụ. Không rõ cụ vào hãng nào mà lại được nghe thay dây côn văng, chả có cái tên đó đâu cụ. Cụ cần biết nó là dâu cua roa hoặc bộ côn...

Thưa các cụ các mợ, Năm mới đến kính chúc các cụ các mợ một năm mới vui vẻ, sức khỏe và hạnh phúc ! Thừa quyền của cụ Xebo, em xin lập thớt mới phần 5 thay cho phần 4 đã quá dài. Em sẽ cố gắng trả lời online tất cả các câu hỏi liên quan đến xe Piaggio một cách nhanh nhất có thể. Tuy nhiên để...

Trung tâm BHBD Piaggio Ý Việt xin thông báo tới quý khách hàng về việc nghỉ Tết âm lịch trong 6 ngày từ 18/2 đến hết ngày 23/2, và sẽ phục vụ trở lại từ 9h30 ngày 24/2 (tức ngày 6 tháng Giêng năm Ất Mùi). Xin trân trọng kính báo và chúc các cụ các mợ năm mới đầy sức khỏe và hạnh phúc !

Giá tùy vào hàng của hãng hay hàng ngoài cụ nhé, cái này không ảnh hưởng gì đến hệ thống của xe nên cụ thay bên ngoài cũng được.

Không vấn đề gì đâu, cụ cứ lượn tết đi sau đó qua em xử lý cho. Nó không liên quan đến yên đâu, cụ phải kiểm tra bộ bạc treo xe hoặc giảm xóc nhé.

Cụ cho đi vệ sinh bảo dưỡng là ngon ngay thôi. Li của cụ là li nhập hay VN vậy ? Để vệ sinh riêng cái kim phun cần có máy chuyên dụng, rất tiếc là bên em chưa có. Tết nhất bận rộn quá nên thỉnh thoảng em mới online được, ko rõ cụ qua chưa. Để cho nhanh thì cứ alo theo số hotliine cho e...

Cần phải kiểm tra xem nó lỗi ở phần kim chỉ thị hay phao xăng, chắc cụ phải ra hãng thôi chứ không tự sửa được đâu. Dòng Pi nay thì xe nào cũng bị rung, cụ cần vệ sinh bộ côn là đỡ nhiều lắm. Gắn vào là xong cụ ơi, nó chỉ là cái ống gió làm mát bộ côn mà thôi. Rơ le đề lắp chung cho nhau...

Cụ ra Hà Trung thì muốn cao bao nhiêu cũng được. Từ Li Việt nâng lên Li nhập với cái xe như của cụ thì ko cần thay yên với tay sách nữa. Nhưng phải thay vành, lốp, bộ thụt trước và dây CTM nữa. Chi phí cũng khá cao đấy, cụ cân nhắc nhé. Hàng vừa về xong, rảnh lúc nào cụ qua nhé. Không biết...

Nếu xe cụ hết bảo hành thì qua em cũng được, còn chưa hết BH thì cụ nên qua chỗ bán để họ kiểm tra và làm bảo hành cho nhanh (vì họ đã có dữ liệu xe của cụ). Bên em có loại của VN hiệu TSC 12V-9Ah lắp chạy cũng được.

Nếu cụ thay loại ắc quy theo xe thì giá từ triệu rưỡi đến hai triệu tùy nơi bán (BH 1 tháng). Tuy nhiên em khuyên cụ thay loại của VN chất lượng ổn giá chỉ bằng 1/4 thôi mà được bảo hành 6 tháng. Cụ cân nhắc nhé !

Thay cả bộ thì chi phí hơi cao nên em khuyên cụ cứ để thế mà đi, hơi kêu chút síu thôi không vấn đề gì đâu. Em cần kiểm tra trực tiếp xem thế nào mới báo giá chuẩn cho cụ được. Cụ đến sớm quá ! Ý Việt hiện tại chuyển mô hình kinh doanh từ 3S xuống còn 2S, việc bán xe mới tuy không làm nữa...

Xe của cụ hôm trước bảo dưỡng côn và phanh đúng không ạ ? Bộ côn sau của cụ bị mòn mất 3 cái vòng đệm nhỏ bằng cao su nên nó hơi kêu một chút, em đã thay tạm cho cụ chạy rồi. Chứ thay cả bộ côn sau thì chi phí nó hơi cao nên cụ cân nhắc. Xe cụ đời gì thế, cho em xin cái ảnh được không ? Hàng...

Để nguyên thì bụi sẽ vào nhiều trong bộ côn xe làm xe đi hay bị giật và nhanh hỏng bộ côn, bác chỉ mất có 30 giây để nhét cái ống ấy vào thôi mà.

Cụ cho xe vào hãng để scan phần mềm kiểm tra chế độ không tải xem sao. Yên này bên em không có sẵn hàng, vì là hàng ít phải thay nên không nằm trong danh mục tồn kho. Cảm ơn cụ đã đến, chúc cụ luôn vui vẻ ! Nó bị tuột ra đấy, cụ chỉ việc cắm cái ống đó vào thôi.

Cụ gọi cho em theo số đt dưới chữ ký 0983836162 nhé. Xe của cụ đã chạy lại phần mềm rồi mà vẫn bị thì khả năng bộ MIU bị lỗi. Cụ nên quay lại chỗ đó yêu cầu làm bảo hành thay cho bộ mới, vì họ có lưu lại lịch sử sửa chữa xe nên sẽ nhanh hơn ở chỗ khác.

Cụ đã chạy lại phần mềm rồi chắc không sao đâu, rảnh cụ cho vệ sinh lại bộ côn là ngon ngay. Giảm xóc chết thì em nhắn cho cụ rồi, nhưng cái đồng hồ CTM em cần kiểm tra xem nó hỏng ở bộ phận nào mới báo chính xác cho cụ được. Mua xe mới phiền cụ để lại cho em số đt hoặc cụ gọi trực tiếp cho...