Kết quả tìm kiếm

e đi ninh bình, đi qua thành phố đường vào thanh hoá, cái đoạn đang làm đường đó nhưng cũng k dám chạy nhanh. cứ 50 để gần dốc xây mới dám tăng tốc. chiều về thì có đủ biển báo khu dân cư và hết khu dân cư ạ

thế xe đăng ký tên công ty thì cháu phải có giấy giới thiệu là người công ty chờ phở đi chơi mới đc ợ? :o

chắc cụ phóng viên này dùng chân để đạp phanh tay ợ. thế nó mới sang phải đc chứ ;))

còn tuỳ cụ đăng ký xe thế nào nữa ợ. như nhà cháu đăng ký tải thì vẫn cấm :-<. nhưng thỉnh thoảng bí quá lôi ra chạy bừa thì có khi thoát khi không. hên xui :p

tối hôm qua,khoảng 7h30' cháu chạy đường phạm văn đồng, đoạn gần đến đường dẫn lên cầu thăng long, có 1 chú đi TOY crown biển 80LD-xxxx đằng sau đá đèn liên tục, rồi dí sát vào mít cháu, giương pha lên, còi ầm ỹ. đoạn này là gần ciputra có đường nhánh rẽ cho xe máy nên cháu đá xinhan trái, k cho...

cụ làm con little cub cho F1 vậy. con này đi loanh quanh trong phố cũng ổn. nhưng chắc k bền. nhưng đc cái hạt dẻ. cỡ 10m đập hộp. e có thằng bạn cũng đi con này, nhìn cũng đc cụ ạ. giống cánh én ngày xưa ợ. 4 số. nhưng các chi tiết k đc hịn cho lắm :-??

gấu nhà e đang đi fly cũ, nhưng mà tốn xăng quá, muốn đổi xe, các cụ cho ý kiến với ạ. gấu nhà e cao 1m69.5, nặng 52kg. k thích gầm thấp kiểu như lx vs lead, k thích xe nhỏ nhỏ như click, mio, k thích lib, ab mới chê xấu. đòi bán fly cũ để mua fly mới :|. theo các cụ thì e nên tnao ợ?

theo cháu thì mới tập bác cứ đánh lái chết cũng đc. có phải xe mình éo đâu ợ. xót xe làm j. còn để lùi đc thì cách học tốt nhất là lùi thật nhiều. thường thì cái bãi tập có 4 chuống B2 và 1 chuồng C. cụ sau khi qua ngã tư lần 2 ( bắt đầu vào khu lùi chuồng), cụ gặp chuồng nào vào chuồng í luôn...

để thế nào là do các bác cảm nhận thôi. cứ thế nào thoải mái nhất mà để. k gò bó thì mới lái xe xa đc chứ. cháu toàn xoa vô lăng vèo vèo :">

p về xem lại túi khí. cháu cũng chạy tuner :-<

bác doạ cháu ạ? hqa cháu vừa đi đường cầu giẽ ninh bình xong đây ợ. phí 70k cho xe < 9 chỗ đi vào từ đầu đường cao tốc. kêt thúc đường ở Ý Yên ( Nam Định) chứ chưa vào đến Ninh Bình đâu. hết đường cụ rẽ trái, đi thêm tầm 4km nữa thì bắt đầu chạm TP Ninh Bình. cụ để ý đến ngã tư gặp đường 1 thì...

hqa e đã test cái đường Cầu Giẽ- Ninh Bình rồi ạ.xe dưới 9 chỗ ngồi là 70k nếu đi từ đầu đường. nếu vào từ giữa đường sẽ có 1 cái thẻ con con. nhưng nó bảo là đến Ninh Bình thì điêu quá. đoạn đó là đường QL 10 thôi, khu vực Ý Yên của Nam Định. đi thêm mất mấy km nữa mới tới Ninh Bình. khi ra...

cụ hỏi là hỏi quốc lộ 21 hay hỏi cái đường dẫn để vào quốc lộ 21 ợ? cái đường dẫn đấy thì k có biển báo, đường cũng đẹp, nhưng khi cụ ra đều đầu đường ( gặp QL 21) thì vẫn thuộc địa phận ngoại thành của Phủ Lý, tức là giới hạn 50km/h. thêm nữa là cái đường này tuy đẹp nhưng bắt đầu có dân sinh 2...

cụ quất đi. đừng ngại. chơi xe theo cảm nhận riêng của mình. hầu cụ 1 con, mua xe chỗ ông này khá đảm bảo ạ. hỏi TrungCM cả diễn đàn PKL đều biết tên http://pkl.vn/forum/threads/3163-MEGABIKE-update-28-6-tr-1?p=159089#post159089 FZS, nhận Ấn. hơn FZ16 ở chỗ có cái giò để đạp, phòng khi đề k...

e xin phép trả lời bác thế này ạ 1. dù bác là biển j thì vẫn vịn bình thường ạ. lý do là vì trên lý thuyết. ngta đc quyền kiểm tra hành chính, giấy tờ, đồng thời xử phạt=> ngta kiểm tra bác k kêu đc 2.theo đúng luật, khi bác mua xe thì p sang tên chính chủ => biển NN cho công dân nước ngoài ở VN...

cụ so sánh thật buồn cười. nếu có so thì so cùng phân khúc, cùng dung tích xy lanh chứ. nói thế khác j đem kia morning đi so với ferarri. con này có so sánh thì đối thủ của nó là honda cbr 150, ya fz-16,fzs,aprilla rs125. với cả ducati cũng chưa phải là nhất bác ạ. yamaha cũng đẹp, kawa cũng k...

con này là cb400. theo em thì nó là đời 98 @Hồ ********: đời 91 92 thì chưa có vtec đâu bác ạ. nó chỉ là cb400 thôi =))

cụ nhầm k? con này ở lê văn lương - Hà Nội mà. xì goòng nào ở đây? mà con này là bản thường chứ có phải carbon đâu? :-?

làm lại cmt. 20k. 1 tuần. như mới =)). cái chính là trên cmt ghi nơi cư trú mà

đúng là lăng nhăng như Đinh La Thăng. chán lắm các cụ ợ :-<