Kết quả tìm kiếm

cụ có xin cái số dây thép chờ mợ í hậu tạ hem?

cụ cứ xxx đểu vs xịn loạn hết cả lên, đọc hoa cả mắt cụ ạ. cụ cứ cháu với hugo có khi lại dễ hiểu ạ. dù sao cũng vodka cụ

cụ hiểu sai ý cháu rồi ợ. ý cháu là nếu gặp cái mũi tên rẽ trái, k có biển phân làn thì cháu có được đi thằng không? ví dụ như ở ngã tư Tây Sơn - Chùa Bộc hồi trước, cái làn ngoài cùng bên trái lúc đầu nó cho cả rẽ và đi thằng. đến khi vào vạch liền rồi mới xoá dấu đi thằng đi, vậy nếu cháu đi...

cái biển đấy cắm ở lancan cầu hay cắm ở phía bên phải của làn oto thế hả cụ? nếu cắm ở lan can cầu, tức là bên phải của làn xe máy thì e nghĩ là chỉ giới hạn đối vs xe máy thôi ạ

trước h e vẫn nghĩ có mũi tên sơn trên đường là bắt buộc phải tuân theo, ngày xưa gần nhà e cũng có cái bẫy này rồi. đọc bài http://www.otofun.net/threads/387483-cac-cu-cho-em-hoi-loi-sai-lan-nay-co-dung-khong các cụ cũng khẳng định là đi thẳng trên làn có mũi tên rẽ trái là sai. đến hôm nay em...

e chưa hiểu ý cụ? có đến 1 túi khí là sao ạ? fortuner có 2 túi khí cho tài và phụ

cụ có xi nhan thì cứ cãi. nói như ông thì tôi thiếu j ng làm chứng xi nhan từ xa. bác phải cãi thôi

cháu vừa bị 1 xe cứu thương biển HN dí vào mít hú còi như điên đá pha loạn xị trên đường cao tốc Bắc Ninh đây ợ. rõ ràng đằng xa chả có còi đèn j, thế mà đến gần thì inh ỏi cả lên, cháu giật cả mình, đang đi ngay sau cái xe tải ( xe tải đi làm giữa) mà cháu p đệm phanh r lách vào làn giữa nhường...

e nghĩ chỉ là cách diễn đạt của cụ í k đc mềm mại uyển chuyển thôi, có j bố đời vs mẹ đời hả bác? có thể cụ í chưa quen cách xưng hô sao cho hợp lý. vậy thôi. bác đừng chụp mũ và tỏ ra mình hiểu biết khi nói ng khác tự tìm hiểu nhé như thế. bác k thích có thể ra đi trong im lặng

bác post lên thì bác ghi rõ là đường 1 chiều chứ. bác post không thế, cháu nhìn cũng chả hiểu j :|

CSGT ứ đc kiểm tra hành chính, trừ trường hợp có chuyên đề, hoặc phát hiện có lỗi vi phạm ạ. cái này trong thông tư 27 BCA, áp dụng đối với cả 2b và 4b

cháu nghĩ là nếu gặp trường hợp bị xin tiền, tốt nhất là cứ đóng kín cửa kính, k tỏ thái độ j cả. kệ nó. chỉ cần cụ kéo kính xuống, nó có thể nhoài người vào trong cabin, giữ vô lăng, hoặc xin tí huyết hoặc ....... => rất là phiền phức. cách giải quyết ổn nhất là mặc kệ nó. k cho. k hạ kính. k...

e nghĩ cụ tả mồm thì ổn hơn ạ. chất lượng video k tốt lắm. với cả qua kính xe thì nó làm việc cũng k đc ổn cho lắm :-s, nhìn k rõ đag là đèn j

có j đâu mà hư hỏng nặng hả cụ? e thấy chỉ vỡ kính hậu + móp 1 số chỗ thôi mà? bọn nhà báo ứ thế nào mà tin đc

kính các cụ là cao tốc Phủ Lý Nam Định chạy được rồi ạ. nhưng nó hơi bị thấp tốc thôi ạ. nhưng đỡ đau đầu hơn chạy đường 21 cũ. thỉnh thoảng lại vào khu dân cư, bực cả mình >"<

các cụ chỉ cụ thể được không ạ? e mới lái đc 2 năm thôi, k biết cây cầu ngày xưa là cây cầu nào :(

chẳng là dạo này e hay phải chạy đường Phạm Văn Đồng để lên chân cầu Thăng Long có việc. nhưng e thắc mắc là ở cái đèn đỏ gần bộ CA, hướng từ cầu vượt Mai Dịch đi lên cầu Thăng Long, làn trong cùng bên trái cho xe rẽ trái, làn giữa đi thẳng, làn ngoài là làn xe máy. vì ở đấy toàn là vạch liền cả...

cháu nghĩ cụ nên be bé cái font chữ lại. cháu đọc xong nhức hết mắt. biết là cụ bức xúc, nhưng cụ tôn trọng mọi ng chút đi ạ

e cũng thường đổ ở đây. cả oto lẫn xe máy luôn. dạo này nhiều bác oto xin hoá đơn hay sao mà nó cho nhỏ giọt lắm, cứ 1tr5 là kịch kim, viết thêm k đc. thấy cũng đông mà gần nhà nên đổ thường xuyên

e thấy CĐ phần nhớn là ít hiểu luật bằng mình. dưng mà nó lại liều hơn mình. toàn 1 lũ nghĩa vụ nên cno chả khác j mấy ông xăm trổ đầy mình cả. ghê lắm. nên h thấy các cụ toàn phọt lên cãi tó vàng chứ ít thấy cãi CĐ. e nói vậy có đúng k ạ?