Kết quả tìm kiếm

cụ cũng đang đè vạch lấn làn kìa [-(

cụ cũng đang đè vạch lấn làn kìa [-(

cụ đi khám sức khoẻ, đường hô hấp có vấn đề nó có cấp chứng nhận đâu mà lái xe. nhưng mà cái giấy khám ở việt nam nó chả nghĩa j, bỏ tiền ra là có rồi.

hôm cn e về nam đinh, ở đường 10 hướng đi thái bình, gần đền Trần thấy có vệt bánh xe phanh dài tầm 10 met. 1 em transit đang đứng. 1 cái dép ở ngay gần đầu vết phanh. 1 em 2b văng cách đầu transit tầm 5m, không thấy ng, k tiết canh, k hương hoa. transit bung cản trước, 2b thấy k xước sát mấy...

cụ này kiểu j cũng bị phạt lỗi đỗ xe cách vỉa hè >25cm

xe cụ đệp quá ợ :x. e thấy bên dưới có 2 con ốc với cái thanh ray, cụ khoan lại lỗ bắt 2 con ốc đấy thì có lùi đc k?

e không biết cụ lấy đâu ra cái thông số fortuner ăn 18l cả. e nghe e rùng mình. e đang chạy 2.7 AT đời 2k11, AWD đây ạ. khi em mới chạy, xe mới và mới lái AT thì khoảng 16l, còn h thì 11-12l đường hỗn hợp. trên cao tốc chạy tầm 80 cây chuối, đều ga thì cỡ 10-10,5l. tất nhiên là xăng còn phụ...

e thấy trường phòng cháy làm ăn rõ vớ vỉn í. dạy chả ra đầu ra đũa. trước ông cụ nhà e học ở đấy. về kêu ghê lắm. bảo thầy dạy, toàn ít tuổi mà nói chn với người khác cứ gắt gỏng, không đúng ý thì mày mày tao tao. e học ở C500, vote 1 phiếu cho C500. bác nào học thì tránh cái xe tải xx14 ra...

cụ chủ nốt đi cụ chủ ơi. hóng quá hóng quá. có khi e cũng cố làm phát sang laos chơi mất. có vẻ hay ho hơn xuyên việt r :-?

e dự là thước lái cụ có vấn đề ợ. cụ kiểm tra lại xem. lốp mòn thì cụ đảo xem có khá hơn k?

chuận nuôn cụ ơ. 2b đâu cũng đi đc. đến đầu xe bus còn táng đc, xá j cái làn mà không lấn?

cụ nào còn logo thì cho em xin 1 cái ợ. ao ước mãi mà chưa có điều kiện :(

dạ. gấu nhà em cao gần bằng e :-<. nên là ứ cho đi cao gót. e thấy bán fly để mua fly thì buồn cười thôi ợ. dưng mà tốn xăng thật. 1 bình đầy đi tầm 2 ngày rưỡi :-ss

cháu chưa có logo :(. bác nào còn dư, k xài, lòng tốt quá thừa thì cho em xin cái, e dán vào mít cho......đẹp :D

tầm nhìn phía trước mặt cũng vướng mà cụ. có nhìn thấy gì đâu. theo em dự thì đằng sau cũng dễ rơi vào điểm chết của gương. trừ gương cầu thì nó soi đc chứ gương phẳng chắc hơi khó :-s

bác nào cho em cái logo, e dán vào miếng bìa carton. bao h em " từ từ rồi sẽ đến lượt bạn" thì em treo ra, bao h em phóng nhanh vượt ẩu em sẽ cất đi để ứ cụ nào biết em cũng là ọp phơ. các cụ các mợ thế thế ổn k?

hno e đưa momi e lên sân bay, e vừa đỗ vào để xếp đồ thì 1 đàn các bác biển xanh + taxi quây kín xung quanh e. e tưởng e làm người nổi tiếng rồi cơ. tổng cộng là 5 bác xanh và 1 bác taxi, sát sạt vào sườn, đầu vs mít.bịt kín cả đường ra luôn, làm e đứng cứng đơ k ngọ nguậy. đến khổ. mà các cụ í...

e nghĩ là thôi bác ạ. của đi thay người. dính c.ứt mệt lắm

[-( k đâu cụ. e thử sb settings check ram rồi. k jb thì chắc k bị. nếu mà bị cno đã kêu ầm lên, thử làm j cho mệt. cụ rảnh thì hnao e mang cụ r cùng nchn nhé :)

đối với xe mà 4 bánh như nhau đảo chéo cụ ạ. trước lái <--> sau phụ, trước phụ <--> sau lái. còn với xe mà kích thước lốp trước với lốp sau khác nhau thì cứ đổi 2 bên cho nhau thui trái <--> phải.