Kết quả tìm kiếm

Khó đấy cụ, dù Everest máy dầu đời này ồn không khác công nông là mấy, nhưng giá vẫn cao. Công ty cũ của em có con Everest máy dầu, mỗi lần nổ máy em cứ tưởng có con xe Howo đi qua =))

Mà everest máy dầu thì làm gì có giá <200 củ hả cụ chủ thớt? ;))

145tr cụ ạ, 140tr cụ ấy còn không cho chạy thử nhé ;))

Em đang dùng con Niimbot D110, mua có vài trăm nghìn, in tem phản quang dán ổ điện, dán linh tinh. Sạc 1 lần dùng cả năm ko hết pin :D

Cụ kỹ tính thế ;)) Em mỗi lần đi xa chỉ đạp 4 quả lốp thấy vẫn còn căng là lên xe chạy thôi, chứ như cụ thì tuần em phải ra gara 2-3 lần :D

Cụ bán Everest lại định mua Escape à?

Nếu Focus dùng hộp số 6F35 thì cụ đúng, em vừa xem clip mở hộp số 6f35 vẫn dùng biến mô thủy lực nên không phải là dòng ly hợp kép :)

Eon là tiền nhiệm của i10, nhưng mà nó xấu :))

Cụ phát biểu linh tinh, select-shift vẫn là hộp số DCT - dual clutch tranmission. Được AT thì lại lành :) https://itstillruns.com/selectshift-transmission-7768221.html

Trước 2018 cụ ạ, sau đó đổi sang hộp số ly hợp kép ướt Select-shift thì ổn.

Fiesta với Ecosport dùng hộp số power-shift thì 100% đều bị lỗi mà cụ, mà thực ra nói lỗi thì cũng không đúng, mà nó giống như là bộ phận bị hao mòn định kỳ và phải thay thế, như má phanh ấy ;))

SX năm 2011 thì là đời 2011, tính giá của 2011. Chả hiểu kiểu gì ;))

Nếu để đi phượt thì xúc con Everest 2 cầu máy xăng MT có 150 củ thớt bên kia ngon hơn nhiều ;))

Tầm 20tr nếu làm đầy đủ cụ ạ, em làm mấy đời xe rồi mà :D

Con số 5tr thì chỉ là tượng trưng thôi, chứ em mua xe nào về cũng cho lên cầu kiểm tra, thay hết các loại dầu, nước, gioăng phớt, cao su kém. Kể cả dây curoa, chân máy kém nhưng chưa hỏng thì em cũng thay mới tất. Kinh nghiệm đi xe cũ của em là cứ làm ngon 1 lần đầu khi mua về để biết đường theo...

Cơ bản là xe cụ chủ cũng đã đủ thông tin với người mua rồi, xe này chỉ vất vả chút phần đăng kiểm và tốn xăng. Giờ em cầm 130 củ qua nói chuyện với cụ, xem xe và chạy thử 1 đoạn thôi, nếu đúng thông tin thì cụ có tiền còn em có xe. Em bớt 5 củ để thay cái gioăng giàn cò thôi, cụ chủ đồng ý không...

Lần này mới thấy mấy ảnh đẹp của cụ này :D Nếu xe trên 10v thấm dầu nắp giàn cò thì bình thường thôi, xe em cũng thay gioăng rồi, đơn giản mà ;))

Giá rẻ quá, em ủn ;))

Có cái năm SX là quan trọng thì cụ lại không ghi?

Các cụ đấu súng căng quá, em xin rút dành cho các cụ cần xe hơn :D Kể cụ chủ PM cho em thì có khi hôm nay em đã phi qua xem xe, ưng là xúc luôn rồi kể cả giá có cao hơn giá em thả, nhưng em thấy cụ online mà không trả lời nên lại tụt hứng ;)) Em xin góp ý là thời hạn đăng kiểm xe này là bao lâu...