Kết quả tìm kiếm

cụ cứ nghe em đi, e bán cả mấy dòng này nhiều rồi em biết. Chất khung của Cannondale cũng được nhưng đồ đạc hơi tệ, bản thân em đã phải xử lý bó phanh cho hầu hết các con cà nông này và thực sự dần e mất cảm tình với nó. Giant thì đồ đạc ưu việt hơn nhiều và khung giant giờ dùng công nghệ mới...

em vote cho giant cụ nhé, đi ổn định và cấu hình cao. Em ức chế với mấy vụ bó phanh của cannondale lắm rồi

thay thay dầu shimano thì ko bị bó phanh nữa nhưng có vẻ nó không phù hợp với dòng phanh nên cảm giác bóp không tốt. Có lẽ mỗi hãng họ tối ưu cho 1 loại dầu riêng

2 con này thì còn S cụ ah, cụ xem con 620S có XS đó. Khác chủ yếu ở phanh và một chút ở bộ số cụ nhé, con 620 kém hơn tí

Em thấy phương án chọn giant xtc800 là hợp lý nhất cụ ah,xe đẹp, cấu hình cao, khung ngon. Xe ráp không nên vì hầu hết khung ráp là khung fake.

Cụ có thể qua em tham khảo các mẫu nhé :) rất nhiều để cụ chọn

cụ qua bên em tham khảo có nhiều mẫu và nhiều mức giá nhé :) Cụ có cần tư vấn gì thì alo em

cụ bấm cho xích nhảy về đĩa nhỏ nhất, vặn ốc H theo chiều ngược kim đồng hồ 1 vòng, vặn ốc trên tay đề bên trái tiến khoảng 2 vòng cho dây đề căng ra rồi cụ thử lên lại số 3 xem hết va không. Không được thì phải tháo dây đề ra để căng thêm.

:) tốt nhất ở VN cứ đồ Shimano mà chơi, bền đẹp, sửa chữa cũng dễ dàng mà lại ko bị hàng nhái

Đúng rồi đấy cụ ah, cái dòng phanh này nó là vậy, chính bên hãng họ cũng thừa nhận mà. Em bán dòng này em biết, 10 con thì cả 10 phải chỉnh cái phanh Ức chế với cái dòng phanh này lắm Phanh này chuyên bị bó cụ không biết ah. Không phải đĩa cong vênh hay gì đâu. M355, m395 hay m4xx không khác...

cụ nên chọn size xs của giant là ok nhé. trinx và galaxy thì hạn chế size

quan trọng là điểm đặt lực khác nhau cụ ah, mà lực phanh công thức nó thế này M=dxf (d là khoảng cách từ điểm đặt lực tới tâm quay hay gọi là tay đòn, f là lực tác động, M là momen lực ). Vậy là điểm đặt lực càng xa thì momen lực càng lớn cụ ah Đấy là nguyên lý về momen lực, em học từ cấp hai...

acc cụ thay bộ giò ngon quá mức quy định rồi... giờ em nó lại thành siêu mẫu rồi ;))

ah nhầm sò ri cụ em không nhìn kỹ >:)

vâng cụ an nghỉ ..ah quên nghỉ vui vẻ nhé, gắng lấy sức còn độp với vợ cả nữa chứ :))

Vâng em cám ơn bác. Sườn giant em đánh giá vẫn cao hơn wsp cụ ah, các ông ráp xe hay dùng wsp vì nó rẻ hơn và chất lượng cũng chấp nhận dc Cụ làm cái sườn aluxx cũng tốt rồi, đáng để nâng cấp

khung ml250 chỉ ở dạng rẻ nên chưa đáng để nâng cấp cụ nhé. 10 củ cụ làm xe mới, vd như Giant là ok, không nên ráp vì ráp toàn khung lởm ko xứng tầm với group ngon

cụ qua em chỉnh cho mấy phút xong thôi. hay cụ vào nhà em xem cái thư viện có bài hướng dẫn chỉnh đề bằng video đó :)

tâm lý các cụ có vợ mới toàn cày hùng hục mà.. >:) Cụ nên nghỉ 1 vài hồm đã rồi sau đó đạp lại nhẹ nhàng thôi, tập phải từ thấp tới cao, đi ít rồi tăng quãng đường lên dần dần chứ

Xe giờ nó không như ngày xưa, nó cần nhẹ đẹp và nhanh, chất liệu chủ yếu là nhôm, mà nhôm thì thương mềm hơn và baga thiết kế cũng chỉ để chở đồ thôi