Kết quả tìm kiếm

8 củ thì nhiều lựa chọn mà cụ, Giant nếu thích thương hiệu, như atx720, atx680s còn thích đồ đạc ngon mà thương hiệu chưa bằng thì trinx d700, galaxy xc20. Việc của cụ là ra trải nghiệm và so sánh thực tế thôi. Và chọn size khung cho phù hợp nhé :)

vâng cũng có những cụ như cụ thì mới có dịp thảo luận để mở mang thêm hiểu biết chứ :)

group alivi 8 thì khá cũ và cũng rẻ, phanh thủy lực zoom cũng bt. Con của cụ ý đời khá sâu rồi, tổng thể chưa thể lên tới 8tr đâu (đời sâu chắc cũng đi nhiều và sẽ khá cũ rồi) xe này chắc xe bãi hả cụ, đề deore cơ đấy, nhưng mà từ đời tống rồi. Chất xe cũng khá. Tóm lại con này bán được giá bao...

mợ vẫn nói chung chung quá, chưa cho tiêu chí thế nào, thích kiểu thể thao mạnh mẽ hay kiểu nhẹ nhàng thanh thoát, và chiều cao hạn chế nhưng cũng ko nói là bao nhiêu :-?? Em nghĩ là phải size xs cơ cụ ah, S size khung nó cũng 17 rồi Mợ đừng quá thần thánh xe nhật, chất lượng không hơn gì các...

cụ phán chuẩn, em định tư vấn cho cụ ý nhưng thấy cụ nói hết ý em rồi :) Việc chuyển đĩa từ 1-2 và 2-3 ngoài độ nhạy của bộ số, việc căn chỉnh của thợ là rất quan trọng, tuy nhiên với escape 2 city thì bộ số của nó khá chuẩn rồi thường chỉ căng thêm dây cho gạt lên số dễ hơn thôi Ngoài ra, cũng...

mà hàng sx tại tàu mà cứ chính hãng thì vẫn là ngon nghẻ mà, cụ đừng vì chữ made in china mà sợ, phải có nó mới là chuẩn đấy Tránh hàng tàu dởm gia công là ok mà

cụ ơi cụ gọi hỏi em về con gì đấy, nhiều cuộc gọi nên em cũng ko nhớ đâu cụ ah chắc cụ phải chờ có lương thì xúc em mới rồi

hiện tại thì ko có bác ah :)

ai bảo với cụ con này nhập đức, em cười vào mặt kẻ đó Hàng sx tại tàu khựa thì cứ nói tàu cho nhanh. Dòng này em chưa có trải nghiệm nhiều nên em cũng không dám phán cụ ah, phụ tùng thì giờ cứ shimano mà quất, đầy ra chỉ thiếu $ thôi cụ ah

thực ra nếu vành tốt thì 32 nan vẫn là nhiều với 1 con city, nhiều dòng city giờ còn dùng ít nan hơn nhiều cụ ah Bản thân dòng city nó thiết kế giờ là để chở hàng thôi cụ đừng tính cả chở người vào đó. Những cái đường như chiến trường mà cụ tả nó chỉ là một số ít thôi Vâng cái tay phanh thì em...

cố tí xíu thôi làm con galaxy mt12 hoặc trinx m036 là ok cụ nhé, m7 đi size 26x17 là vừa rồi Xe rẻ quá thì thôi ko nên mua vì chất lượng nó khá tệ (thường là hàng gia công)

Leo cầu vượt vớ vấn trong nội thành cụ về đĩa nhỏ nhất và líp nhỏ, chỉ là chuyện nhỏ thôi Em với cụ cưa đôi phí ship e gửi vào cho cụ cụ ok ko, vẫn rẻ hơn trong đó chán \:D/

Tất cả những điều cụ nêu trên nó đều là bản chấn của city rồi, city thậm chí là địa hình giờ vẫn sử dụng 32 nan là chủ yếu, và vì nó là city nên chẳng ai dùng nó để đi địa hình cả Phanh V thì ko liên quan gì đến tỉ số truyền cả, cụ sai thuật ngữ rồi, phanh nó ăn hay ko là do chất lượng ngàm...

Tầm giá đó P500 là ngon rồi cụ, còn con nào hơn được nó nữa đâu :)

ko cụ ah, con em nói trên là nguyên xe đó :) cái đó cụ hỏi bên đó xem, chứ khung hãng thường em ko thấy bán mà toàn khung fake thôi

bởi vì cụ để yên thấp mới quàng được, chứ để yên đúng chuẩn em đố cụ làm thế được đấy. cụ đi sai cách rồi

thiếu gì chỗ hả cụ, cụ ko chê thì đem qua bên em nhé, sửa chữa nâng cấp gì có hết

30 củ cụ nghiên cứu con Cannondale trail sl2 xem, hàng xịn, khung cannondale khỏi bàn, sau muốn nâng cấp gì cũng xứng đáng

phải thay đổi thói quen đi bác, hay cụ muốn lên 1 bên như kiểu các cụ ngày xưa :-@ ko quen ngã dập tờ rim như chơi >:) Mà nó là gióng chéo chứ ko phải gióng ngang cụ ah

2 dòng này kiểu dáng khác nhau cụ ah, escape mang hơi hướng city còn fcr mang phong cách sport, đều có những mẫu cao cấp và tầm trung giống nhau Gióng ngang của escape thì bè ngang trông sang trọng, của fcr thì tròn thanh mảnh Ghế lắp cho em bé thì cũng phải lắp sau baga cụ nhé, cụ đi đúng size...