Kết quả tìm kiếm

Cụ lái có tin tay không? - Đấy mới là vấn đề chính. Đi đồi núi nó khác với đi đường đồng bằng nên cụ cũng phải để ý. Mình là tài mới, cảm giác, kinh nghiệm về đường và xe chưa nhiều thì đi chậm thôi, không đi nhanh hơn khả năng có thể xử lý của mình, không chủ quan đường ngon mà tha ga thoải...

Lần sau cụ không phải tránh. Cụ tránh nó và va phải nọ phải kia, hoặc bị xe sau hôn thì bao nhiêu cái mũ cho nó vừa. Vả lại, mũ rơi là vì người ta không cần đến nó, thế nên cụ cứ chèn cái "rốp" cho em, cũng là 1 cách giúp người ta vứt mũ đi.

Luật nó bảo ra đường phải mang giấy tờ tùy thân. Bằng lái nó có nghĩa là được phép lái xe, không phải giấy tờ tùy thân => Không dùng thay cho nhau được.

Cụ nhầm rồi. Rất nhiều người không có đủ những thứ đó nhưng không có nghĩa có ít người mang đủ. Chứng minh thư, bằng lái, bộ giấy tờ xe là thứ thường trực trong ví của em, thường trực hơn cả tiền. Xe máy thì không gương là em thấy khó đi lắm. Và em biết không ít người giống như em đâu.

Nói như cụ Chánh thì ở ta rất nhiều xe máy chạy bằng dầu-điều mà cả thế giới không làm được. Và tất cả những ô tô chạy xăng bị cháy đợt vừa qua là do chủ xe tiết kiệm, đổ dầu thay cho xăng. Ha ha ha.

Hị hị. Ở nhà mặt phố cũng nguy hiểm phết, chả biết khi nào tự nhiên lại có ô tô trong phòng khách.

Sao lắm cụ kêu cơ động bẩn thế nhỉ, liệu các cụ có nghía lại xem mình có bẩn không khi mà vi phạm pháp luật trước (không gương, không xinhan, không giấy tờ...)?! Em không thiện cảm với cơ động nhưng cũng rất dị ứng với mấy ông sai lè rồi lên đây kêu "ăn bẩn". Lạy hồn.

Vấn đề là nó có làm nghiêm hay không thôi, hay là cứ chực nhằm xe con mà "giám sát".

Đóng cái biển này vào thì bố bảo các ông cũng không dám quay vì theo lý luận là "quay đầu xe = 2 lần rẽ trái". Chèm chẹp. Luật nhà ta nó chơi kiểu oái oăm cho i.nặng nhưng cấm cởi quần hay là tự mình gây cái oái oăm cho mình?

Quan là quan sát, bàng quan trong trường hợp này mới đúng, chứ sao tự nhiên cụ lại lôi cái bàng quang (tức là cái bọng đ.ái) vào đây làm gì?

Cụ cứ đỗ, xxx hỏi thì nói đang trường hợp khẩn cấp là đưa người nhà vào viện cấp cứu và nhớ bật đèn Hazard lên. xxx đòi tiền thì cụ cứ đòi biên bản và ghi rõ như thế trong biên bản xem xxx làm gì.

Hoặc là bị ố nữa. Cứ mỗi lần gạt mưa gạt qua là nổi lên cả đống mờ trắng mà tẹo sau mới hết - rất khó chịu trong trời mưa, nhất là trong đêm khi mà có xe ngược chiều.

Càng tốt, cụ ơi.

Cụ Lừa ơi :P , em mang cái AVG của cụ lên chỗ phụ huynh em rồi, vẫn ngon choét.

Thưa, cái đó là em dùng để xử đám ố màu trắng trên kính lái khi cái gạt mưa nó quẹt qua, còn khi kính bị bẩn thì chịu khó phun nước và quẹt quẹt mấy cái cho nó hết.

Ơh ơh. Nếu vậy thì tuốt cả dây cáp mà các cụ trên này mua ở Metro, BigC hay các cửa hàng khác đều vứt đi hết àhh cụ? @-)

Bắn phát thứ nhất, khoảng cách 2 xe 200m Sau 0,0000000000001s, phát thứ 2 được bắn, khoảng cách đo được là 200m Sau vài s nữa, bắn lại, khoảng cách vẫn là 200m Sau vài phút bắn lại, khoảng cách sao cũng vẫn là 200m?! :)) Trong 1 thời gian mà khoảng cách súng nhận được là không đổi thì các cụ...

Chắc xe cụ cũng bị giống xe em. Em thì nếu bị thế thì hay xử bằng cách dùng Vim để đánh sạch kính lái, còn thỉnh thoảng thì dùng nước lau kính xịt lên kính xe rồi cho gạt vài đường là cũng ổn.

Phải hôm trời mưa gió thế này thì cấm kỵ chuyện chạy gần nhau. Kiểu gì thì kiểu cũng phải giữ 1 khoảng an toàn gấp rưỡi so với những hôm trời nắng ráo. Mấy bác hôn nhau kia (chỉ 2 bác sau thôi) hoặc thiếu kinh nghiệm chuyện đó, hoặc là biết nhưng cứ liều.

Cáp mềm bị cấm khi kéo nhau trên đèo thôi cụ. Còn thằng 2B trong vụ này là bon chen và cực ngu. Nó chết lần này cũng chẳng đáng tiếc lắm vì thoát lần này thì nó sẽ lại chết ở 1 lúc khác không xa vì ngu.