Kết quả tìm kiếm

Tạm thời em xử lý thế này: lấy đủ lượng cafe pha 1 ly cho vào lò vi sóng quay sau đó mới cho vào phin pha. Cái khó ở đây là thời gian sao cho nó đủ chín mà kjo bị cháy, mẻ đầu tiên bị cháy khét cả nhà các cụ ạ.

Thay cả hộp số thì tổn hại bao nhiêu bác, mà hộp số cũ hay mới vây? Kiếm cái SH cho nó hạt dẻ cụ ạ!

Đúng là cụ trải qua rồi có khác, nói nghe lọt lỗ tai lắm, sao giờ cụ ko làm nữa, cái này phải có mặt bằng fỏng cụ???

2 bé nhà cụ trắng thế, xinh quá nhỉ. Thế này thì bmẹ cháu sướng nhé!

Em cũng hóng xem thế nào???

Mợ phải vui mới phải chứ, thời buổi này thất nghiệp ầm ầm, em chỉ mong dc bân như mợ mà chả đc!

Trên OF nhiều cụ siêu lém, mà cái chính là rất nhiệt tình chia sẻ các cụ ạ, điển hình như cụ ThangTocBac. Cụ Dvc_hue tiếc nuối thì cưới lại đê! Em thấy con FL đi lành mà sướng ghê, hehe!!!

Em ngưỡng mộ nhiều cụ thật, em chỉ mong được 1 lần trải nghiệm như các cụ mà ko biết đến khi nào!!! Lại vừa đọc cái thớt kiếm 3 tỏi(toa) 1 năm thì càng hâm mộ gấp vạn lần!!!

Tuyệt con bà vời quá cụ container0607 nhỉ!!!! Nhưng của cụ thì hàn thay 1 con trở khác vào à???

Việc phạt nguội này nó có nằm trong điều nào của Luật GTĐB ko các cụ nhỉ????

Em hóng cụ xem xử lý thế nào!

Đời nó bất công như thế đấy, có báo mấy anh CA có khi lấy mất phí thêm cho mấy anh ý. Chia buồn với cụ chủ.

Cái này nó nằm chỗ nào trên xe vậy cụ, em thấy lúc bật điều hòa 1 lúc sau cái núm bật số điều hóa ấm nóng, chả lẽ chỗ này mà dòng mạnh thế hả các cụ, hay nó sắp tèo cái gì rồi!!!

Nếu chuẩn nhất thì kiểm định theo số km lăn bánh, nhưng PA này chắc khó khả thi, nhưng nới rộng thì nên quá đi chứ, việc đi kiểm định thực tế ko mấy ý nghĩa vì đa phần đều làm thực hiện giống như BH bắt buộc. Nhưng nếu thế thì phải kiểm định kỹ càng, nghiêm khắc chứ ko phải qua kiểm định nhờ cái...

Hay quá các cụ nhỉ, quả này anh # ghi điểm với các cụ nhà ta rồi!!!!

Em hỏi các cụ, dịp Tết vừa rồi em đc ông anh o Daklak cho 1kg bột cafe, 1kg hạt cafe đã rang tẩm sẵn. Phần cf bột em pha uống thấy rất OK. Nhưng khi mang 1kg hạt đi xay trên phố Hàng Buồm, chị chủ CH xay xong bảo: hạt này họ xay nửa chín nửa sống, y như rằng em về pha uống nó nhạt thêk. KO biết...

Cảm ơn cụ Thắng! Cũng hơi oái oăm cụ ạ: cái bobin em thay thì 1 ra dây cao áp đến bugi thì màu bugi khô ráo, cua gạch mặc dù cái đầu cắm dây cao áp vào bôbin xỉn, bẩn, ko sáng như cái bobin còn lại, còn cái cắm trực tiếp vào đầu bu gi thì phần kim loại vẫn sáng, nhưng cái lo xo thì xỉn, hai đâu...

Báo cáo các cụ là chiều hôm qua V2 em lúc chiều về vẫn đi bình thường, ấy vậy mà tối em đi thì nó ngúng nguẩy cà giật khi tăng tốc ở số 2. Lúc mà từ số 1 lên số 2 em lấy trớn hay ít sau đó tăng tốc khi đang số 2 để chuẩn bị lên số 3 thì e nó khực khực giật như ngựa phi!. Em cũng đoán nó bị gì...

Đúng rồi, em cũng định kiếm một cặp để lắp mà hỏi xong hốt cả hền nên em sơn bít lại khỏi xài cái đèn này làm giề!

Thay cả bộ côn +thay dầu hs thì hết chừng đó là đúng roài!