Kết quả tìm kiếm

Em đi trên cao tốc Pháp vân, nếu chạy đều ga tốc độ 80 km/h thì kim động cơ chỉ ở 2500 cụ ạ. Em mời các cụ cụ khác nữa ạ, thông tin này cũng có ích đấy các cụ nhỉ!

Hay quá, nhiều cụ giỏi món này thật!

Thôi chết, theo như tư vấn của cụ ThangTocBac có khi V2 em cũng hỏng cái bát bèo bánh sau bên phụ thật, cứ vào chỗ nào gồ ghề là nó đánh ục 1 cái nghe rõ lắm, em xem thì dầu ko chảy, chụp cao su vẫn nguyên.

FL thì em chưa làm vụ thay giảm xóc nên chưa biết cụ thể, em chỉ thay 1 đôi giảm xóc trước cho anh em của FL là em 323. Nó có khá nhiều lựa chọn nhưng em thấy có 2 lựa chọn bình dân hơn cả: 1 loại của Tàu(CH bán phụ tùng họ nói luôn) thì rất rẻ, giá chỉ bằng 1 nửa của loại kia, loại kia là loại...

Tối qua em đi qua chỗ này tầm gần 11h thì thấy kính vụn rơi đầy dốc, nhưng luc đó thì ko còn gì hết, cũng đoán có va chạm, ko biết có phải vụ này ko?

Ngẹo cả đầu, tiếc quá em mượt thế!

Hôm nọ em đọc 1 bài về loại lốp ko dùng hơi hay quá. Rẻ mà an toàn nhưng còn có 1 số vướng mắc về chế tạo, nếu sớm đưa sản phẩm này vào sử dụng thì sẽ có đột phá về an toàn.

Em làm 1 cặp DENSO(sên) made in Indo các cụ ạ. Em thì rất hay dùng đến còi, các bác thông cảm vì em cứ phòng xa, đến các chỗ giao nhau như ngã 3, ngã tư hay có đường cắt từ trong ngõ khuất ra là từ xa em đã còi rồi. Em sợ nhất là bỗng nhiên có 2b thậm chí 4B từ trong ngõ vọt ra, nhất là về vùng...

Em này chở tối đa được bn người hả cụ??? Cái thùng sau ko đi theo xe khi mua hả cụ? Mà cái thùng sau nó có điều chỉnh để thành thùng kín như xe 7c ko cụ chủ????

Em đoán 19C là chỗ quán bia 19C Ngọc Hà phỏng cụ Quang???? Em thấy em FLS mà vô lăng có 4 chấu, có 2 nút còi hơi bất tiện khi bấm còi, lúc quay vô lăng để chuyển hướng mà cần bấm còi cũng hơi khó chính xác như kiểu bố trí còi truyền thống gần như ấn 1 phát giữa vô lăng là kêu ngay. Các cụ có...

Cụ nì có nik này mà tết lại về HT thì chắc quê cụ là Sơn Lễ phỏng cụ???

Theo các cụ thì có gì bất hợp lý trong việc gắn biển phân làn và đèn tín hiệu ở chỗ này ko? Theo em thì thay cái biển phân làn khác thì có lẽ hạn chế đc TH như em. Nghĩa là làn đó chỉ cho xe rẽ trái lưu thông thôi.

Hôm qua em đi từ Cầu Chương Dương ra đường 5, cũng đang vội nên em đi cũng khá nhanh, đến gần ngã tư này, bt thì em cũng chọn làn giữa để đi thẳng, nhưng hôm qua thấy sát dải phân cách khá ít, còn đèn xanh, nhìn lên biển phân làn thì vừa cho đi thẳng vừa cho rẽ trái vào bến xe, nên em đi vào...

Cứ đường cụ Hồ mà phi cho sướng cụ ạ, dịp Tết vừa rồi, em đi về HT, nhưng thấy ko hợp lý khi đến Thái Hòa, NA thì xuống QL1A, vị đoạn này vào đến Vinh đang sửa nên rất bụi bẩn, lại đi ban đêm nữa. Hôm ra em đi lên từ Phố Châu(Hương Sơn, HT) ra Hn đi thích lắm cụ ạ. Về vụ cướp bóc buổi tối thì em...

HIk, em nhầm thớt!!!!

Theo em cũng 1 phần do công tác đào tạo lái xe, suy từ bản thân mà ra, nếu chỉ học như ở các Trung tâm dạy lái thì rất khó để đi ra đường nhất là đường nội thị. Hồi mới lái mỗi lần lái xe là mỗi lần "toát mồ hôi". Có lẽ công tác đào tạo phải kỹ càng hơn, nhất là thêm các kỹ năng xử lý, kỹ năng...

Em hiện đang bị bánh sau, kì lạ là có khi vài tháng bị xẹp hết hơi 1 lần, bơm lại đi bt, có khi tháng xuống 1 lần. Ra CH họ bơm căng gấp đôi bt mà ko tìm ra nên thôi cứ kệ, 2 tháng nay chưa xuống gì cả!

rước khi cụ chờ đc BGD triển khai thì cụ cứ thực hiện ở nhà cụ đi đã. Cái này chắc rồi xh tự điều chỉnh. Mà nhiều khi cũng khó xử, ví dụ mình có chủ ý mừng 20k, nhưng con mình lại đc họ li xì 100k thì mình cũng đành phải theo cho nó phải phép, đỡ áy náy!!

Trước khi cụ chờ đc BGD triển khai thì cụ cứ thực hiện ở nhà cụ đi đã. Cái này chắc rồi xh tự điều chỉnh.

Ui, nan giải thật các cụ nhỉ, ai cũng thấy nó không ổn mà có mấy ai dám ko thực hiện đâu????