Kết quả tìm kiếm

Cụ vãi gì đấy, hihi !!!! Theo em đc biết thì động cơ xăng xài Chế hòa khí họ không dùng bơm xăng mà họ sử dụng nguyên tắc hút hỗn hợp không khí + xăng vào buồng đốt nên cái bình xăng thường được đặt cao hơn động cơ. Còn cái bơm xăng(bơm tay) chỉ là để dùng mồi xăng lúc khởi động thôi, như cái...

4B bây giờ hầu hết đều dùng phun xăng điện tự nên bơm xăng là bộ phận tạo xăng có áp lực để dẫn vào kim phun thành dạng sương trong buồng đốt động cơ, nên bơm xăng rất quan trọng, hỏng là ko nổ máy được cụ chủ ạ. với 4B đời cũ sử dụng chế hòa khí thì vai trò của bơm xăng ít quan trọng hơn, thậm...

Mấy cái cầu vượt thép nội thành này mà bắn thì 99% 4B dính trừ lúc tắc đường!

Hình như loại còi ngân nhiều nhịp nghe êm ái hơn hay sao các cụ nhỉ, công nhựn là còi 4B cũng khó chịu thật, nhưng mà ko thế nhiều khi ko an toàn, nhiều lần đi 2B đang đi bỗng nhiên liếc sang trái, phải thấy lù lù anh 4B bên cạnh thì hú hồn!!!!

Cái còi tàu nó sư dụng tiếp điểm, nên lúc em mở ra nó cũng cháy đen mòn gần hết, dùng giấy ráp đánh lại, chỉnh lại kêu bt nhưng đi được 1 hôm lại hỏng, thôi để ra Tết làm cặp DENSO như mấy cụ tư vấn!

Thua 1 trái rồi nhỉ, chán anh MU quá! H2 ko biết có lật đc tình thế ko nữa?

cảm ơn cụ, em xem đc rồi cụ ạ!!!

xem thế nào các cụ nhỉ, em chỉ có net, ko có TH cáp!!!

Cụ kira0212! Năm ngoái em cũng bị giống cụ vì em SV xinh đẹp tông vào nhưng gương ko vỡ nẹp ko hư, em thay đồ cũ hết 350k, ga ra làm gần hết 1 buối vì phải đi lấy hàng!!!

Đang bon bon thì bấm còi không kêu nữa, mà em thì rất hay dùng còi. sáng 30 hí hoáy mở ra thì đó lặp cặp còi Tàu, mở ra chỉnh chọt 1 lúc thì kêu nhưng sống được hết ngày 30 là tèo luôn nên em kệ để ra năm xem thế nào. Các cụ tư vấn giúp em nên thay loại còi nào bền bền mà âm thanh nó cũng đừng...

hạ phanh tay thì hạn chế được gì hả cụ???

Cụ nào quan tâm xuống Thanh Trì lái thử đê, đang có chương trình lái thử đấy các cụ.

Có cụ nào về Đức Thọ, HT chiều 25 không ạ, em chắc xuất phát tầm 14h00 từ BigC.

Em thấy chạy đêm không yên tâm lắm cụ ạ, lần trước em cũng đi theo kiểu này nhưng theo QL1, về đến Tĩnh gia thì ăn và nghỉ ở đấy sáng mai lại hành quân tiếp, không biết đi đường HCM có nhiều ks, hay nn không cụ????

Chim ngoài lồng sẽ đứng đó chém gió với chim trong lồng về OF cho đến khi nước dâng đến đáy lồng thì bay sang mở cửa lồng kia cho bạn kia chui ra và bay đi thoai!

Trên này có cụ nào đã đi theo lịch trình thế này chưa ạ: Chiều xuất phát từ HN đi đền chiều tối rồi dừng lại ăn cơm và ngủ tại 1 KS(hay NN) trên trục đường HCM, sáng ra ăn sáng rồi chạy tiếp hoặc dạy sớm chạy sau đó ăn sáng và đi về Hà Tĩnh luôn.

Túm lại là QL1 cho lành, được đoạn HN-NB cũng ngon rồi, 3 năm nữa về Vinh thì chắc có đường đẹp như HN-NB.

HIk, em năm kia dính quả từ Phố Châu về ĐT đường cực xấu, lại vừa mưa nên bò như rùa, đi có đoạn đó mà mất 1h. Đên năm nay mà họ vẫn chưa làm lại hả cụ???

Vậy là cụ đi ban đêm hả, về đến Vinh chắc cung 8-9h nhỉ. Đi theo đường HCM về Phố Châu rồi rẽ đường 8 về Đức Thọ có hiệu quả hơn đi theo QL1 ko các cụ, đoạn đường 8 từ Phố Châu về Đức Thọ đã làm xong chưa các cụ nhỉ????

gần đây nhất em có sơn lại cái góc trc bên tài, không để qua đêm nhưng để xe từ sáng đến chiều mà e ko có mặt ở đó, nên có thể thợ rút 1 ít xăng làm gì đó thật, mà do rút lén nên chắc đóng giắc kia ko chặt cụ nhỉ. Em cũng đoán thế vì xăng em cũng vừa đổ đầy bình, mà nó xuống cũng kha khá, nhưng...