Kết quả tìm kiếm

đợi lão Cé lâu lắm, tuần tới lên VT làm bữa c hó đê :-)

lại có thêm tý kinh, chả mấy mà thành thợ bác nhể :-)

bác nới lỏng con vít bù ga ( hôm qua bác vặn nhầm ấy) ra cho nó cách 2mm . để bù ga khi bâật điều hòa thì k bịchêết máy nhé. với lại vặn hoa khế tăng garaty lên, để 500 mà k bù ga thì chết máy là đúng roài.

nếu k tìm từ trên xuống thì ngó từ dưới lên xem sao.

lão chỉ đc cái nịnh thô thế :-)

nước trong két và nước điều hòa k dính dáng gì với nhau cả bác nhé. do nước ngấm vào xe nên độ ẩm trong xe lớn hơn, điều hòa sẽ chảy nhiều nước hơn bác nhé. còn xử lý vấn đề ngấm nước thì bác đã tìm ra nguyern nhân rồi còn gì. e nghi là do thủng cái máng tôn ngay dưới tay gạt, bác soi đèn pin...

chúc mừng ô chủ, ngay càng đông khách, hôm nào e qua nhờ ép, duỗi tí nhá.

e thấy bà con người Thái giặt đệm giống cái này bằng cách nhúng nước, ngâm omo rồi vác gậy nện một hồi, xả nước, nện thêm vài lần nưa là sạch.

lão nhím li dị V2 roài mà k khai báo gì nhá.

2 mem Nhổn này mà hoàn thành xong mảng giấy tờ có khi PC phải mở tiệc mất. các cụ đang HOT đơí :-)

e môi giới hộ lão, kiếm đc cốc bia hông????

lão Cé tuần sau về hay đợi lão zing lên rồi về LT nhi? @ lão zing, chắc lão lên làm việc với đơn vị xe 604 nhi? nó ở sau nhà e đới. đi bộ cũng đc

cứng phết nhi? đc đấy. các chú thấy biển lạ nên nắn gân đấy mà. quả đấy mà có cam hành trình thì các chú ấy hết đường ăn bẩn nhi?

ối , bác chỉnh vào cái vít chỉnh nâng ga điều hòa, thảo nào nó k xuống đc. bác nới lỏng ra đê cho nó có 2-3 mm. để bật AC nó nâng ga lên. còn cái vít xăng gió nằm sau chế hòa khí ấy. bác ngó vào sẽ thấy một ông sắt dài cỡ 1.5cm. con vít ấy nằm trong đó. vặn nó để giảm lượng xăng tiêu thụ, có lẽ...

nếu bác vặn cái núm hoa khế nó k giảm đc, thì lâý to vít vặn cái ốc gió ( nằm trong ốnaa sắt ) vào một chút là giảm ngay.

đúng đấy, các lão cứ giao cho lão ấy 1 tuần sau lên lấy là xong hết

biết thế, hôm nay qua chở Giàng đi chợ một vòng có phải ra bệnh luôn k ?

kêu phía sau ? một bên hay 2 bên ah?

bác miêu tả rõ hơn. kêu khi nào ? có tải hay k tải nặng... xem sao

e nghĩ là k phải dây b+ chạy vào ổ khóa ( màu trắng đâu ) dây ấy thì lúc nào cũng có điện rồi. có phải dây ấy nóng khi bác bật đèn pha k?