Kết quả tìm kiếm

Xây xước nhẹ tí, lại có vài tỏi " chúc anh mau khỏe "...

Nếu vậy còn hợp lý. Cơ mà nếu thế phải có thêm biển phụ "làn đường" treo dưới biển hạn chế tốc độ mới đúng chuẩn. Còn không thì nó hiệu lực cho toàn bộ chiều đi.

Em mới lái, rèn cho mình tính không còi bừa, nhiều khi chở sếp trên xe, thấy mình không còi (e đã nháy đèn rồi, sếp còn bảo : còi lên cho họ tránh, đường phố ở VN không còi không được đâu.

Em đọc rồi, từ từ cụ hẵng đến giải quyết, để gửi lại khiếu nại đã.

Khi mình đúng & đủ, mình có quyền cứng cụ ạ. Nhưng e đang buồn nẫu ruột đây. Hôm 1/4 em thủi vào một cái ống... giờ chưa gặp lại cái xe.

Em cũng bị một phát, ông ô tô còn "tranh thủ 1, 2s đèn" vượt bên phải em để rẽ trái nữa cơ. Vạt đầu em như thế này luôn: Xong bác ấy xuống xe, xem xe bác ấy (gọi là bác A) và phủ đầu em luôn: A: Đi cái kiểu gì thế??? Em: Ý anh là thế sao? A: Đi kiểu gì, thấy đèn thì phải dừng (để bác ấy vượt...

Hoặc trường hợp cụ thạo về chữ nghĩa, cụ cho cháu địa chỉ mail, cháu mail lại cho cụ "một cái tương tự", để cụ tham khảo.

Cụ ơi giời ơi gì cháu đấy ạ?

Cụ cứ inbox cháu cái ảnh biên bản. Cháu không biết cụ KN thế nào, nhưng bố cục KN cũng đóng vai trò quan trọng lắm. Thường thì sau khi đọc xong đơn KN, xxx đều xin...huề.

Đang lúc cháu ghét xxx. Cụ chụp cháu cái biên bản, cháu soạn hộ cụ cái đơn và bày cách khiếu nại...

Hay một cái là ngay ngã 4 cửa ngõ vào TP, và là làn rẽ phải của nhiều nhiều xe nữa cơ.

Em xác nhận là trong nội thành xịn luôn (phân biệt với nội thành mở rộng) cũng làm.

Em hay đi đường ecopark mà chả thấy biển đông dân cư ở đâu. Cụ chỉ giúp em cái kẻo... hẻo .

Một số cụ nhầm cái biển "Hết tốc độ tối thiểu" có nghĩa là phải đi ở tốc độ cao hơn ghi trên biển. Biển "hết tốc độ tối thiểu" chỉ có ý nghĩa thông báo là biển "tốc độ tối thiểu" hết hiệu lực thôi.

Bển hết hạn chế tốc độ tối thiểu, không có nghĩa là phải đi trên tốc độ đó cụ ạ.

Hqua em đi QL5 từ Đông Anh về may 10, đến chân cầu vượt nút giao cầu chui này cũng thoáng nhìn thấy biển tối đa 30km/h (cụ nào xác nhận hộ em với), xuống bên kia cầu vượt cũng gặp biển tối thiểu 30km/h. Suốt đoạn trên cầu cứ bị nháy pha mãi - dù đã đi làn trong của trong rồi. Em đi 30 - 34km/h...

Vâng, em cũng nghĩ chắc phải có gì đó hỏng, xe hoặc chức năng tuần hoàn não...

Hqua e đi từ Ecopak về HN, đến nút giao với đường dẫn lên đường trên cao - cầu Thanh Trì, đường ở đây kẻ 3 làn đi 3 hướng trái - thẳng - phải. Từ lúc chờ đèn đến lúc đi qua mất 3 lần chuyển xanh - đỏ, do các xe container rẽ phải đã đi sang làn bên phải từ rất xa rồi lại phải chen sang làn giữa...

Soi ở nhà vệ sinh thì việc deck gì. E chỉ sợ ở hotel thôi.