Kết quả tìm kiếm

Ngày 3: zeng zeng zeng...chuông reo mấy hồi em mới dậy được, cũng may mà ngủ cũng ngon các cụ ạ. Nói thật ngày hôm qua chạy mệt quả, mà mệt nhất là vấn đề tâm lý. Nó là như này: Sau vài hồi cãi vã (mà thực ra là tranh luận với tour nhà mình - tour nhà mình nói tour nhà Tàu - em gọi thế cho...

Vâng, tiếp tục hành trình nào các cụ ơi. ...đúng kế hoạch, ae ăn trưa xong là tranh thủ lên đường, với hành trình hơn 7h của buổi sáng mới đi được 250km nên cả đoàn quyết định hội ý với bên Tour. Có 2 PA đưa ra: 1. Chạy theo kế hoạch đến Đại Lý ngủ, tức là phải đi 450km nữa 2. Chạy 250km nữa đến...

Vâng, người TQ có câu" Vấn đề giải quyết được bằng tiền thì không còn là vấn đề nữa". Hê hê

...tèn tén ten, cuối cùng cũng được thông báo là sắp tới cây xăng (mừng nhất là 2 xe XR do chỉ chạy được khoảng 300km/1 lần đổ xăng nên chuyến này vụ xăng cộ cũng là vấn đề vướng mắc) AE còn lại cũng tiện thể đổ đầy xăng luôn. Cây xăng nhỏ, nhưng có xăng mà mua là may lắm rồi (lên Tây Tạng có...

...cả đoàn đang bon bon...lại ý éo bộ đàm. Một số xe thông báo sắp hết xăng, bố khỉ cái đường này Tour cũng đi lần đầu, họ cũng đếch biết khi nào có cây xăng các cụ ạ. Đường bọn em đi nó là cái con Giun loằng ngoằng bên cạnh cái đường Cao tốc mà đáng ra không bị tắc mình đã được chạy (nhìn trên...

...theo chỉ dẫn, cả đoàn rẽ phải theo xe dẫn, bộ đàm báo đường liên tục là lầy lội và giữ khoảng cách xa nhau. Anh em lò dò để bò qua đoạn đường mà ngày thường chỉ có xe tải nó đi. Dù gì thì chặng đường còn dài, khó khăn nào cũng cần phải vượt qua, anh em tự nhủ để động viên nhau tiếp tục...

...sau khi đỏ xăng và sắp xếp đội hình, đoàn bắt đầu di chuyển ra khỏi Mãnh Lạp vào Cao tốc, cả đoàn thầm nghĩ: hôm nay được chạy đường ngon rồi, 700km chạy đường này cố gắng 8h tối là tới Đại Lý. Đang bon bon 120km/h thì nghe ý éo báo đàm của xe dẫn: Cả đoàn giảm tốc, giảm tốc...phía trước tắc...

Ngày 2: Một ngày khủng khiếp trên mức tưởng tượng - Kế hoạch: Mãnh Lạp - Đại Lý: 700km Sáng sớm đã được thưởng thức "đặc sản ăn buffet kiểu Tung Cẩu". Chen chúc và ồn ào, dù chỉ có mấy người, trong khi đồ ăn thì dở tệ Cuối cùng cũng lùa được bát cháo, củ khoai với nửa cái Ngô vào bụng. Có ấm...

...ngày 1 đến lúc này vẫn chưa kết thúc được, một phần vì thủ tục một phần vì tâm lý nên ae bắt đầu có cảm giác bực bội. Bên Tour Việt Nam thì phụ thuộc Tour TQ do vậy cũng chỉ biết đứng chịu trận cùng anh em Mọi người cũng ko có tâm trạng mà chụp ảnh nữa, lúc này là hơn 8h tối rồi mà chưa thấy...

...còn vụ đăng kiểm xe nữa, thấy mệt mỏi quá...

...ngày đầu tiên tuy quãng đường không dài nhưng lại là một ngày vất vả nhất của cả đoàn. Qua 4 cửa khẩu của 3 nước với việc ăn sáng ở Việt Nam, ăn trưa ở Lào và ăn tối ở Trung Quốc. Về đến Mãnh Lạp khoảng 18h, ae tưởng được nhận phòng nghỉ ngơi sớm (vì theo lịch hôm sau chạy 700km), ai dè lại...

...lại nói tiếp về việc làm thủ tục nhập cảnh vào Trung Quốc. Anh em cả đoàn tâm trạng đều hơi có chút lo lắng, một phần vì lần đầu chạy Motor sang, một phần vì đoàn đông mà lại sắp hết giờ (hơn 4h chiều đoàn mới tới cửa khẩu Boten) Đón đoàn tại của khẩu là Anh Hà (người đang đi bộ hình dưới)...

Tranh thủ lúc đợi làm thủ tục nhập cảnh vào Trung Quốc, em tản mạn chút về công tác chuẩn bị của bản thân cho chuyến đi khắc nghiệt này. Để chuẩn bị cho chuyến đi, em đã quyết định đầu tư thêm một loạt trang thiết bị an toàn cho cả xe và người - thay trợ lực, thụt thấp Touratech để hạ thấp xe...

Định viết tiếp mà hôm nay uống hơi nhiều, Ngày 1 tạm nhập cảnh vào Lào đã, đành hẹn các cụ quá trình Xuất cảnh từ Lào để nhập cảnh vào Trung Quốc qua cửa khẩu Boten vào buổi sáng mai vậy. Em đi ngủ đã ...còn nữa

Tiếp tục ngày 1... Mặc dù bản thân mình đã không dưới 3 lần đi qua cửa khẩu Tây Trang, tuy nhiên lần này cảm giác khá là đặc biệt Lý do thì có nhiều, nhưng tựu trung lại là do chưa có đoàn nào xin được giấy phép cho Motor chạy từ Việt Nam sang Tây Tạng, bản thân bên Tour đã từng đưa AE qua cửa...

Chuyến đi để đời. Đoạn Điện Biên - Lasha để anh tiếp nối nhé. Anh đang làm cái Topic full chắc phải mượn thêm hình ảnh và nội dung của em.

Ngày 1: Điện Biên - Cửa Khẩu Tây Trang - Lào - Cửa khẩu Boten - Mãnh Lạp (Vân Nam, Trung Quốc): 350 km Đây là ngày đầu tiên của hành trình nên AE trong đoàn rất háo hức mặc dù ngày hôm trước AE cũng vừa chạy Hà Nội - Điện Biên 460km Theo đúng kế hoạch, 6h30 AE dậy thu xếp hành lý, trả phòng và...

Lịch trình chi tiết (cả đi lẫn về là 23 ngày, tuy nhiên em chỉ viết về hành trình 12 ngày bắt đầu chinh phục Everest Base Camp từ Điện Biên) Khởi hành ngày 10/4: Hà Nội - Điện Biên: 460 km Ngày 1: ĐBP- Tây Trang- Lào- Boten- Mãnh Lạp (Vân Nam-TQ): 350km Ngày 2: Mãnh Lạp- Jingdong 525km Ngày 3...

Trước tiên, hãy nói về Everest Base Camp (EBC) Everest Base Camp (EBC) là điểm đầu tiên cần phải vượt qua với những người muốn chinh phục Everest - nóc nhà của thế giới. Hai trại nằm ở hai hướng đối diện với đỉnh Everest. Trại phía nam nằm ở Nepal, với độ cao 5.364m. Trại phía bắc nằm ở Tây...

Cảm ơn bác đã phản hồi rõ ràng, mình sẽ thu xếp qua chỗ bác sớm để cho họng em nó được trong sạch