Kết quả tìm kiếm

...hôm nay đoàn chạy khá thuận lợi, tầm hơn 5h chiều ae tới Linzhin. Cả đoàn đổ xăng rồi về khách sạn Hôm nay đoàn trâu, ngựa được tắm gội, sướng quá

...càng đi cảnh vật càng đẹp, trong cả hành trình cung đường này được đánh giá là có cảnh vật đẹp nhất đất Tây Tạng. Tiếc là chạy xe theo đoàn nên không thể ghi lại được hết vẻ đẹp nơi đây

...tới đỉnh, cả đoàn tranh thủ chụp hình lưu niệm

...đường lên đèo rất đẹp

mất khoảng 40km offroad, tới đường đẹp, ae đổ xăng rồi chạy tiếp. Qua một đèo độ cao hơn 4000m, tuyết phủ trắng xóa.

...cả đoàn xuất phát, trời dần hửng sáng. Cảnh vật hiện ra trước mắt thật hùng vỹ, tuy đường đang làm, nhiều đoạn đường offroad rất xấu nhưng bù lại anh em được chạy trong những khung cảnh đẹp như mơ Đường tuy xấu nhưng cảnh vật thật đẹp ơ.

Ngày 7: Hồ Ranwu - Linzhi (Giang Nam của Tây Tạng) Sáng nay đoàn chạy sớm, Ranwu thời tiết buổi sáng thật lạnh. Sáng dậy tuyết phủ đầy xe, anh em có món quét xe tráng miệng, he he

...lý do mà đoàn bị dừng 45" buổi chiều đây Do trời mưa tuyết, đường có băng. Nài yếu thấy xe ngược chiều chạy tới nên đạp phanh. Hậu quả xe bị trượt va vào xe ô tô bung kính chắn gió và cong ghi đông Đành cho lên xe Hậu cần chở về Lasha để sửa chữa. (nài cũng đến Lasha rồi bay về luôn vi không...

đồ ăn thì cũng khá dễ ăn hơn mọi hôm, ngoài ra còn có thêm món cá nuôi ở Hồ Ranwu, em chẳng nhớ tên là gì

...khách sạn ở đây trang trí rất nhiều hoa văn. Thời tiết lạnh nên em cũng chẳng nghĩ đến chuyện tắm nữa, he he

Tranh thủ check in Hồ Ranwu.

..qua hết cái đèo cả đoàn dừng ăn trưa sau đó tiếp tục chạy qua thêm 2 trạm kiểm soát trước khi tới RANWU Đường càng gần về RANWU càng lạnh và có băng tuyết, sau một sự cố ko nhỏ lắm, đoàn mất khoảng 45" để giải quyết. Hết đèo, ae dừng lại đợi khớp đoàn để qua trạm, tranh thủ check in...

Qua đỉnh đèo sang phía bên kia, thời tiết thay đổi hoàn toàn, cảnh vật trước mắt lúc này hiện ra thật hùng vĩ AE đổ xuống với cái đèo 72 tầng (Ảnh cắt từ Clip)

...update ngày 6. Sau khi qua trạm kiểm soát, cả đoàn đi vào khu vực đèo tuyết mịt mù. Ae lúc này chỉ biết nhìn xe trước để chạy thôi, càng lên cao càng lạnh

Vâng, để chạy Motor thì phải trang bị tốt nhất có thể cho mình chứ cụ? Mấy anh em phải bay về hoặc lên xe hậu cần ngồi thì không đơn giản.

Từ Lasha là đoàn em có bác sỹ đi cùng đoàn và khám hàng ngày cho mọi người Ô xy thì chơi bình này mới đủ Hàng ngày trước khi xuất phát Bác sỹ đều phải kiểm tra các bình trước khi cho lên xe hậu cần

...dời khỏi Xương Đô khoảng 20km, ae được thử thách bằng mưa tuyết luôn Bắt đầu sương mù rồi đến tuyết và mưa tuyết, khỏi thấy đường luôn Cặm cụi chạy qua đoạn này khoảng 40km, dần dần thấy phía trước trời hửng sáng Ae đến một thị trấn Bangda, dừng ở quảng trường để ae nghỉ ngơi, nạp...

Ngày 6: Xương Đô - Ranwu Lần đầu thử thách giới hạn chịu đựng của các Biker. Chuyện lục đục tối hôm qua đến sáng ae được thông báo là tạm ổn. Cả đoàn xuống ăn sáng để tiếp tục hành trình Bên Tour thông báo đường có băng, bão tuyết nên lùi thời gian khởi hành, ae thoải mái thời gian ăn sáng, đoàn...

tiếp ngày 5. ...sau khoảng 20" chờ đợi và lo lắng, cả đoàn cũng nhìn thấy ánh đèn từ phía xa. Mọi người không ai bảo ai đều rất vui mừng, qua bộ đàm ae biết được đoàn đi đón đã đợi ở ngã ba chờ các xe cuối tránh trường hợp đi nhầm đường. Thật may mắn vì đã không có sự cố gì xảy ra. Cả đoàn tập...

...tiếp ngày 5. Sau quả sốc khi lần đầu đổ xăng ở đất Tibet, cả đoàn mất hơn 1h cho việc này nên ae quyết định, chia các mức đổ xăng theo các loại xe, lúc này sẽ hình thành 3 mức đổ theo loại xe: XR 200km, GS 400km, GSA 600km, làm như vậy để rút ngắn được thời gian đổ xăng. cả đoàn đổ xăng xong...