Kết quả tìm kiếm

Cụ đã ra đến mũi chưa ,nếu chưa e mạn phép nhắc cụ là ngồi cano cao tốc ra mũi cụ nhớ sắm cái kính thật" dâm " đeo vào .Hồi e đi ai cũng " dâm " còn e thì ko,cano nó phi như xé gió ko sao mở mắt ra được ( cụ đừng mắng e là dạy ....vén... nhé ,e chân tình mờ)

đường lên cột mốc mình đã viết rất kĩ trong bài " Cột mốc Bờ Y chuyến đi trải nghiệm" ,chỉ xin lưu ý cụ là phải chuẩn bị giấy CM nhân dân đầy đủ,vào đồn BP xin phép ,nói năng khiêm tốn ,nhã nhặn họ sẽ gọi điện cho các trạm BP cho mình qua.hồi tớ đi vì tớ có mấy tấm hình chụp với BP Apachai &...

Oh! MyGod .Ai can zu Cụ cất ngay cái ý định ấy vào ngăn kéo,đến thời điểm thích hợp hãy mở ra nhé.Trong rừng còn nhiều phách gỗ sưa ,bọn lâm tặc chỉ rình cụ đi qua một mình trong đêm tối để chặn lại " đi nhờ một đoạn " thui.chưa kể 4'5 trạm KL chặn cụ lại hỏi thăm vì sách có câu " Bán dạ độc...

trước khi đến Gia Lai ( TP Playku) cụ phải qua thị trấn Ngọc Hồi ( Playkan) ,ở đó có cột mốc 3 nước Đông Duơng - Cột Mốc Bờ Y nếu trong đoàn có ai chưa biết thì nên đến cho biết đường đi rất đẹp chỉ có 30km là đến cột mốc .đấy cũng là 1 trong 2 cột mốc 3 nước ,một địa chỉ rất nên đến.chúc cụ có...

nhậu nhẹt,nghỉ ngơi sau một ngày chạy xe vất vả,sáng hôm sau lại ra quán ăn sáng rồi lượn nào. biển Thiên Cầm buổi sáng còn có tí sóng chứ chiều hôm trước biển êm ả như Hồ Tây,ở đây cũng có đồn BP vào chào 1 cái rồi về HN nào E đã định kết thúc chuyến đi ở đây ,nhưng tự thấy còn 2 việc nữa nói...

Sát Biển là KS Công Đoàn ,bọn E ít xiền nên chọn chỗ này cho đỡ buốt ruột.Kể cả mang tiếng Công Đoàn cũng mặc cả luôn ,phòng 2 giường tấng dư lày mà lúc đầu đòi 500k cò cưa mặc cả còn 300k với lời " thỏ thẻ " hôm lay thứ 5 mới bớt chứ mai th6 thì đừng có mà mơ cửa sau của KS là đường ra...

Đèo Hải Vân lâu rồi E ko đi ,chắc cũng như Đèo Ngang bây giờ ,rộng rãi đẹp đẽ ,độ dốc thì sao sánh được với " Tứ đại đỉnh đèo " phía Bắc.Bà con OF mình nếu ko vội vàng công việc ,theo E nên qua Đèo cũ cho nó lành ,chứ nhìn cảnh cháy trong hầm đèo Hải Vân hôm qua mà hãi hùng quá.Cứ nghĩ cảnh đi...

xemđang qua mảnh đất Bình Trị Thiên khói lửa ngày nào ,vân còn vẳng đâu đây câu hát của nhạc sĩ Nguyễn văn Thuơng: " ...Đông Hà đã qua Ngô xá ,đã đi Bích La Thúy Ba ,Triệu Phong . Hướng về Nam Ai đã qua Đèo Ngang đã sang Ba Rền mâesn dòng sông Ranh biết danh Lũy Thầy " Đèo Ngang xưa đã đi vào...

Rời Thạch Hãn với lòng trĩu nặng những cảm xúc ,nghĩ về quá khứ bi hùng ,so sánh với hiện thực XH vẫn biết đó là quy luật vận động nhưng vẫn buồn. Qua khỏi Quảng Trị ghé chợ Đông Hà mua ít quà về cho Cháu,hàng hóa nhiều ,giá rẻ lẫn lộn ko biết đâu là hàng Thái đâu là hàng Tàu.Mua 2 đôi dép về...

@ cụ Car- Carrier : rất cám ơn cụ đã đồng cảm ,chia xẻ cùng E như sách nói " Đồng thanh tuơng ứng- Đồng khí tuơng cầu " rất Thanks cụ @ cụ WTO ơi đầu bài viết E đã úp ảnh chỉ rõ là từ điểm đầu : Cầu Trạ Ang có 2 tấm biển chỉ dẫn B1 viết rẽ trái đi Khe Sanh 223km ,tới sát đầu cầu Trạ Anh tấm B2...

Đứng bên bến sông này,khỏe nước sông bỗng nhớ bài Văn Tế.Cháu xin lỗi phép Cụ Đồ ,mượn lời Cụ tâm tình với anh em bạn bè của Cháu Hỡi ơi! súng giặc đất rền,lòng dân trời tỏ.10 năm công ăn học chưa chắc còn danh nổi như phao,một trận nghĩa sang sông thân tuy mất tiếng vang như mõ. Ôi thôi thôi...

sáng sớm ngày thứ 3 của cuộc du hành ,lên xe rời Huế về Hà Nội với lòng lâng lâng ,thanh thản cuối chuyến đi chỉ còn 2 việc nữa thôi :Ghé qua thành cổ,thả hoa trên sông Thạch Hãn cho vong linh của 3 người Bạn và bao nhiêu AH mãi mãi tuổi 20 khác nữa,cuối cùng là đi qua Đèo Ngang bằng đường cũ...

Rời sân bay Tà Cơn đi tiếp 3km thì tượng đài Chiến Thắng Khe sanh ,điểm kết thúc cung Tây Trường Sơn cũng hiện ra .Đến đây là điểm 2 cung Đông& Tây nhập một chủ đích của chuyến đi này là cung Tây TS ,còn xuyên Việt thì đã đi đến tận mũi CM lần trước rồi.E rẽ trái qua Đông Hà về ngủ đêm tại Huế...

Các cụ trong BTC thừa Hình Tượng mà thiếu Rõ Ràng,còn Cụ Tốc Độ thì viết rất hay,chuẩn đến từng Milimet .Nhưng quá Rõ Ràng mà thiếu Hình Tượng ,theo nhà Iem Cụ thay bằng câu " đưa bồ đi nàm thủy nợi " thì " Nhã " hơn .Đọc cái kia ghê quáX_X

Cơm nước đã dọn ra rồi đây,heo hút thế này mà được thế lày là may mắn lắm rùi ,măm thui các cụ thử tưởng tượng xem với 4 bát mì tôm lúc 7h sáng ở P.Nha bi giờ là 15h chiều thì số phận mâm cơm kia được giải quyết với thời gian đáng đưa vào Gi Lét như thế lào .chỉ thuơng cho 2 chú cẩu của hàng...

Tấm biển đô thị duy nhất gặp trên đường là của thị trấn Huơng Phùng ,ui cứ như đi trên sa mạc gặp đc ốc đảo vậy.Đói quá rồi ,đã 14h30 rùi còn gì,cả thị trấn có một quán ăn duy nhất mà vắng teo ,có lẽ vì quá bữa.Chị chủ với giọng Q.Trị nặng bảo rằng đồ ăn ở đây cay lắm ko biết các Bác có ăn đc...

Rất cám ơn lời động viên khích lệ của Bạn. Mình rất thông cảm với các Bạn ,tuổi trẻ phải " chiến đấu" rất quyết liệt để tự khẳng định mình nhất là trong XH ở thời điểm này.Bọn mình cũng đã hoàn thành tốt giai đoạn của mình ,giờ đây may được bề trên ban cho vẫn còn chút ít sức khỏe thì tranh thủ...

A em nhận ra cụ rùi ,đấy giề rùi nó lẩm cẩm thế đấy ,thớt đấy mới mở th5 ,cụ TV Dũng có góp vào mấy ảnh và e cũng có nhời trong thớt.đọc thớt ấy để lầy KN thực hiện chuyến đi này ,bọn e thay nhau lái vàe cố gắng chụp thật nhiều ảnh để làm tư liệu cho cụ nào chưa đi và muốn đi.một lần nữa gửi tới...

Cụ gặp 2 xe ngược chiều là còn may đấy ,E đi suốt tuyến ko gặp chú nào,đơn giản là trừ xe phục vụ công trình GT còn thì ko ai lại đi từ chỗ sướng ,đông đúc( khe Sanh) đến chỗ heo hút quạnh vắng .có chăng chỉ có mấy ô mang tên Phượt đi tìm cảm giác mạnh.Rất vui khi biết cụ cũng từng đi cung...

Thanks cụ đã vào đọc bài e viết. Trong bài e đã viết rất cụ thể,điểm đầu đường ô ké cụ thể là ngã Tam Xuân Mai có một cây xăng Petrolimex,e đổ đầy ặc bình lun,xe e nhỏ đổ đầy hết 900k .suốt dọc đường tỉnh nào cũng có ít nhất một cây xăng của Petro kí hiệu bằng số ,thí dụ : cty xăng dầu Petro...