Kết quả tìm kiếm

Xe chắc phải mười mấy vạn thì cái trống phanh nó mới bị gờ để mà mài chứ tầm 7 vạn em mở ra nghiên cứu vẫn chưa có gờ. Nhưng mài láng một tý cho nó đi hết cái bẩn thì cũng tốt.

Theo em nghĩ thì chắc xe nhà bác bị tiếp xúc công tắc chỗ điện trở quạt thôi. Em đã từng tháo ra (hơi lằng nhằng) thì chỗ đó bị gỉ xanh do lâu ngày dưới tác dụng của điện hóa. Bác tháo ra và vệ sinh sạch sẽ đi thì có thể sẽ ổn. Có 4 tốc độ quạt gió thì có từng ấy điểm tiếp xúc.

Em xin phép được Gấu rồi, trưa nay em tham gia với các bác. Gần đủ 3 mâm rồi! Xin giới thiệu nhóm của em sinh hoạt từ tháng 5 ở đây http://www.flickr.com/photos/lg2y/5824830271/in/photostream bây giờ thì đông hơn rồi. Xe của em thì ở trên Đại lộ đây ạ...

Thấy các bác không ý kiến gì nên em xóa đi rồi. Bác nào có gì hay thì đưa lên đây.

Theo em 5,5 vạn là bác thay đai cam bity luôn cho nó yên tâm. Lốp thì tầm đó thay cũng được rồi mà đi nội thành thì vẫn được nhưng hơi cứng .Còn lại thì có gì mà phải nghĩ nữa đâu. Xe 4 vạn thì tuyệt lắm! Mấy cái giảm sóc cũng chưa đến lúc phải lo. 1.6 chỉ lo mỗi đai cam bity thôi. Chúc mừng bác...

Bác chủ thớt đuổi nhân viên (thử việc) yếu kém và chưa đủ điều kiện tuyển chọn là một việc cần/phải làm và đa số ai ở vị trí như bác mà đủ khả năng thì đều làm được. Nhưng bác dọa ông kia muốn mất việc như cháu ông ta ko thì em nghĩ chỗ đấy bác...sai đấy! Bây giờ ông cháu kia lại đang xin vào...

............

À quên sau đó em được khuyến mại rửa xe và sau đó bác Mèo lau cái gì vào kính bên và gương (làm cũng lâu) thấy bảo để cho nó không bị đọng nước, mục đấy cũng không thấy tính tiền. Nhưng mà xe những bác kiểu dây dợ vớ vỉn lằng nhằng khéo làm sạch xong bác Mèo lại phải "đền gà" chưa biết chừng vì...

Nghe bác Mèo quảng cáo cũng lâu rồi chiều cuối tuần em mới tranh thủ qua gara Tây Hồ ở 266 Thụy Khuê để làm sạch khoang máy. Em đến cũng muộn tầm gần 5 giờ chiều nhưng vẫn phải xếp hàng sau 3 xe nữa. Em tranh thủ đứng xem thì thấy có cái máy thổi nhưng cái hơi thổi ra lại bằng hơi lạnh của nước...

Tiện nói về đèn thì em thấy bóng đèn xi nhan của Siena rất lạ là hai cái ngạnh nó không thẳng nhau mà lệch đi một góc nhỏ hơn 180 độ. Bởi thế khi mua bóng cần lưu ý vấn đề này. Hôm vừa rồi mở ra em thấy phần màu vàng phủ trên bóng đã bong ít nhiều nên khi xi nhan nó không vàng rực như xe mới.

Chắc là không ai bán riêng như thế. Theo em thì phải đưa ra Nguyễn Công Trứ để chế/ dán/ vá thôi.

Xe em vẫn để chỗ cũ và ngày xưa chuột rất hay lượn vào ... chơi. Thậm chí đã từng cắn đứt mất dây đèn pha của em - phải tự xử lý. Tự dưng dạo này không thấy vào nữa. Theo em là hay đi thì nó sẽ nóng máy hoặc mùi xăng dầu nó cũng sợ không vào. Nên bác Lttung cử thử mỗi ngày nổ máy một tý xem nó...

Các bác đừng lẫn lộn giữa cái đến hạn thì phải thay như: Lốp, dầu máy, dầu phanh, lọc xăng, lọc gió, accu, dây cua-roa, gạt nước, nước làm mát...thì xe nào cũng phải chi phí. Còn vài cái lặt vặt kia tốn hay không là do các bác thôi. Mua bơm xăng cả bộ 5 củ cũng được mà vệ sinh nó đi thì cũng chỉ...

Hôm vừa rồi một bác Fiater ở xa gọi điện "khoe" với em: - Anh ơi! Em xử lý được vụ òa ga rồi! - Em ở đâu? Anh không hiểu lắm!!! Anh có tư vấn gì đâu nhỉ? - Em là ..... trên OF có đọc ở Box Fiat - À...nhưng em xử lý thế nào? - Em tra dầu vào cái chỗ dây ga thế là hết luôn! - Thế trước kia cái...

Hệ thống làm mát ko còn ngon thì nó bị nóng máy. Nóng máy thì kim nó mới lên. Hôm nào đội Fiat lên Đền Thượng phát xem kim anh nào lên cao nhất? Anh nào bục két nước biết ngay. Xe ko ngon bì sao được với xe ngon? Khi mà đã chênh nhau tầm dăm chục củ.

Xe em hiện giờ gần như ko có gì để mà quan tâm nữa. Càng ngày chạy càng tít, càng êm...Lâu lắm rồi mất mỗi tiền đăng kiểm. Chắc phải đi phát Sapa mới thỏa chí để thử thách nó được. Tuy nhiên có cái kính thi thoảng khó lên, xuống (mà đã bị là cả hai bên). Em biết là ở chỗ cái khớp bên cửa lái...

Vụ chìa khóa này vẫn nan giải nhỉ? Em cũng không tin là bộ copy chìa có 2,5tr. Mà 30Tr bác Mèo cũng chưa dám thử hay chắc chắn là máy 30Tr thì làm được chìa nhỉ? Với tình hình này các bác cứ phải làm cái đeo chìa khóa cho chắc vào trong khi chờ nghiên cứu tiếp. Hoặc bác nào nghiên cứu mà vô...

Hôm nọ em làm vòng Hồ Tây để định chụp ảnh buổi sáng thì lại gặp hai bác Fiater cũng đang đạp. Giờ mới biết có thớt này. Hôm nào rảnh em sẽ tham gia với các bác cho vui. Em mua xe GIANT ATX 750 từ ngày 7/5 đến giờ cũng mới đạp được tầm 3000km. Hàng ngày đi làm đi chơi bằng xe đạp. Tối 1 vòng HT...

Các bác nói thế nào chứ em thì cứ vệ sinh sạch sẽ kể cả chỗ cảm biến bướm gì đó ở chỗ họng hút. Thế là hôm vừa rồi đổ 585k đi được 454km - tất nhiên là 2/3 đường là đường HCM. Mà em giờ toàn đi A95 cho máu. Đỡ bẩn "bướm"

Nhà Mèo có cái chữ ký: "Rửa khoang máy động cơ công nghệ cao..." là thế nào nhỉ? Đề nghị mô tả đi để anh em còn qua làm thử phát. Có giảm giá cho anh em Fiat không? Xe nhà em đang bẩn đây.