Kết quả tìm kiếm

Bỏ qua cái Jack em đoán là vẫn ok (đoán thôi nhá- để thử xong em sẽ báo lại các bác). Hôm đó thợ cũng muốn cắt dây để đấu tắt thử qua jack nhưng em chọn phương án 2 là mua mới. Tất nhiên em sẽ "khắc phục" cái đã hỏng ... dây để làm dự phòng và có thể cho anh em Fiater mượn để thử khi cần thiết.

Em cũng định đề xuất với bác Vòi là tăng thêm quả quạt. Vì quạt thì cũng chả đắt, ví dụ thấy nhiệt độ tăng lên hoặc những hôm trời nóng thì bác Fiac bật thêm một quạt nữa. Em Tempra này cũng chả có ECU nên lắp thêm cái gì cũng dễ. Nom cái dàn nóng này cũng hấp dẫn, bác chơi hai bình nước giải...

Bác CIB chụp mờ quá ko đọc được. Nhờ bác cho cái thông tin giá rổ này vào mục giá phụ tùng năm 2010 của bác Vịt Vân Đình để anh em tham khảo.

Sở hữu con xe cũ hơn một năm nhưng em vẫn không hiểu một cách chính xác về những cảm biến của xe Fiat nằm ở chỗ nào và nó hoạt động như thế nào? Đã có lúc em e ngại là “Tại sao các dây dẫn cảm biến của Fiat nó có vẻ mong manh thế?” Và lần này thì xe em (2003) đã hỏng cảm biến đánh lửa. Một...

Bác Fiac có lẽ phải mất thêm thời gian nghiên cứu về xe cộ nữa thì sẽ đỡ hơn. Em mất 6 tháng chỉ đọc phần kỹ thuật và mua bán sau đó thì thêm 6 tháng nữa nghiên cứu box Fiat rồi mới dám đi Offline rồi mua xe. Bác Fiac chưa nghiên cứu mấy mà chơi luôn con xe thanh lý thì bây giờ tập trung nghiên...

Em chọn phương án mua lại MÍT cỡ đúng như thông số của xe. Sau đó rao bán trên OF đôi lốp đã chạy kia. Đề nghị chụp ảnh hóa đơn để minh chứng ngày mua. Mà bác đi ít thế thì nhằm nhò gì? Hai đôi lốp em mua đều MÍT ở Ngọc Khánh, hai lần mua đều khoe với bác từ trước tết thế mà bác lại ko ra Ngọc...

Các bác cho em hỏi là trên accu nó có cái chỗ đề INDICATOR CONDITION - Màu xanh lục: tình trạng accu tốt - Màu đen: là cần nạp cho accu - Màu trắng: là accu cần thay Thế xem cái chấm tròn đó ở đâu? Có phải là ở chỗ gần chính giữa bình ko? Mọi khi nó (accu) no em cũng chả để ý. Dạo này đi ít em...

Ối zời nhanh thế? Cho tý ảnh ọt lên đi, hôm em nhòm vào nội thất thấy đẹp lắm, xe màu trắng.

Em nghi cái nẹp cao su được dán vào khung cửa, tại chỗ "dột" nó bị bong keo. Bác truy tìm mà sử lý bằng keo chắc cũng hết.

Hôm nay thay dầu em trực tiếp xem thợ lắp thì cái lọc dầu này vừa gioăng cho con Siena - vặn tay vào vừa ren một đoạn rồi dùng dụng cụ chuyên dụng vặn tiếp. Lưu ý các bác là cái lọc dầu thay thì dễ nhưng ko xem kỹ thợ nó lắp vặn ko chắc chắn thì nguy hiểm lắm nên em cứ phải soi tận nơi.

"Dột" ở phía nào? Trước em cũng tưởng bị thế mỗi khi mưa to hóa ra từ cánh cửa nó chảy vào. Bác làm sạch cái cao su thoát nước ở dưới đáy cánh cửa phía "dột" đi. Muốn chế hỏi bác Thích ngủ mặn bác ý biết đấy. Hoặc vào hãng mua hình như 500k/01cánh

Em hỏi thợ họ bảo hai cái đường ống bác nêu ra là đường xăng đến và xăng thừa. Bác hỏi vui hay là hỏi thử anh em đấy?

Em cũng bị lỗi cháy đèn "cốt" một lần. May quá được CSGT chỉ gậy ngay ngã tư. Em táp xe vào lề cách ngã tư quá 15m và mở kính hỏi lại: - Sao có vấn đề gì vậy EM? - Xe anh ko có đèn "cốt" bên trái. - Ô thế thì mới bị rồi, ban nãy lúc lên xe vẫn sáng mà. Cám ơn em nhé! May em chỉ cho, anh cũng...

Bác thử xem dàn nóng có bị bẩn quá hoặc lâu ko rửa. Đi trời mưa nhỏ mà đường bụi nhiều nó bám vào thì tỏa nhiệt kém ngay.

Bác Life 7705: Em cũng ko rõ hai cái đường ống (chứ ko phải dây) đó dẫn gì? Ga làm lạnh hay dầu trợ lực? Theo em đoán khả năng dầu là đường dầu trợ lực thì đúng hơn vì em thấy bình dầu trợ lực ở phía ấy? Nếu mà thế thì xe bác hỏng trợ lực lái à? Vụ quạt gió của em: Em cố gắng tháo cái điện trở...

Sáng nay em đã mở cái chỗ công tắc ra, thấy bẩn em vệ sinh sạch sẽ hy vọng sẽ tiếp xúc nhưng lắp vào vẫn thế. Dùng hẳn tuốc nô vít đánh chập từng tốc độ chỉ có mỗi số 4 là chạy, các số kia ko thấy có điện. Như vậy việc em làm sạch chỗ tiếp xúc cũng chưa đúng bệnh. Em tiếp tục theo phương pháp...

Em cho rằng cái gạt trên táp lô nó sẽ liên quan đến các tiếp xúc của điện trở hoặc công tắc các số của quạt. Như bác nói thì cái điện trở nhiều mức nó nằm ở chỗ "bác bảo". Nhưng em chỉ nghi chỗ tiếp xúc thì ngay sau mặt taplo thôi. Bác có thấy thợ tháo mặt taplô chỗ cái gạt quạt gió mát đó ko...

Hôm nay quạt gió điều hòa của em còn mỗi số 4 - Thành ra lại mát quá mức cần thiết. Tự dưng quạt ở các số 1, 2, 3 cảm giác là ko thấy tiếp xúc. Bác nào bị vụ này rồi tư vấn cho em mở ra xem bằng cách nào và tự sử được ko?

Xe bác 5757 là R13 đấy nhá! Thay R14 vào cũng ko bổ béo gì đâu.

Em kể thêm vụ này để các bác kiểm tra nhé! Tối qua tầm 6 giờ em đi qua Cầu Bến Thủy vào Vinh em thấy có cái hàng chữ điện tử chạy. Nội dung là: "************* Việt Nam quang vinh muôn năm!" Chữ đỏ. Vấn đề là nó chạy dư này: ĐẢNG__CỘNG__SẢN__VIỆT__NAM__QUANG____VINH__MUÔN__NĂM! Chữ QUANG cách chữ...