Kết quả tìm kiếm

đường Móng Cái này thì mấy em " chó ngao " ngã liên tục ... Có lẽ vì xe dài quá mà đường xấu , cua nhiều .... mà cứ cậy xe khỏe ,phanh ăn nên đạp tít ...

THẾ THÌ THU DỌN MÀ ... TRỐN ĐI THUI . cái tội yếu mà cứ ra gió đó mà ....:p

Em tưởng khi những xe téc chở khí hóa lỏng hay hóa chất thì trước khi cứu hộ giao thông đến và bắt tay vào việc thì việc đầu tiên phải sang-chiết hết từ xe bị tai nạn sang xe chuyên chở khác rồi mới cứu hộ chứ . Còn cứ làm liều thì ... dễ bùm lắm . Em hỏi vậy ko biết có sai ko nhỉ ???:)

@ duong dat :HT có tiếng từ hồi vẫn bên Czech rồi ... Nói chung là quan hệ nhiều nên rất rộng .

Chủ gì , xe này đã bán cho người khác rồi . còn " bà chủ " giờ đang đi du lịch khỏi địa phương rồi :69:...

quan hệ với vai vế thì giờ cũng vẹo giề ... con 5566 này bị phang mấy phất rồi mà toàn do say ( chả biết say riệu hay say kẹo ) ...

Bác này ăn nói hàm hồ thế :ohmy:

Tai nạn như ...bên Tây ấy nhể , xe quấn cột điện ... ko hiểu đi đứng kiểu gì mà 9 mạng trèo lên xe còn đạp lấy đạp để :77:. Cầu mong............ các bạn ấy đều sống :69:

Câu này có vậy mà ko hiểu được thì ..cụ hiểu được cái gì nào ??? Rõ ràng hiểu dễ là 1 số tài xế cho biết tình trạng lạng lách , ko kiểm soát được tay lái và gây tai nạn vào lúc rạng sáng của những xe chở khách lưu thông trên đường là do ........BUỒN NGỦ .

Đẳng cấp ở cái mối hàn đó đới kụ ợ .... còn muốn bay hết cái dấu vết mối hàn đó thì ... dễ ẹt

ném cho cục đá nào : Bác Q.A so sánh CB 1000R với CBR 1000RR thì hơi khập khiễng đó nhé ... 2 thằng này khác nhau khá nhiều về kiểu dáng cũng như xuất xứ và sức mạnh :69:. nên giật cái title vậy nghe ... dek hay :p . (b)

Chứng tỏ các cụ chân dài dưới 1.60m phải ko ???:^):)):p .... CB 1000R làm gì mà đã kinh khiếp vậy . Xe của Pé Péo em ngồi trên xe vưỡn lùi vô tư ( em cao có 1.64 nhé ) em check thấy thụt sau để level 0 mềm quá em còn tăng lên level 5 mà vưỡn ngồi vô tư hơn là ngồi CBR( vì yên của CB 1000R cao...

Thằng chủ tiệm nào mà lại ... ba xạo vậy cụ . Nó xui cụ về cắt pát phuộc hàn lại thì ngang ..vứt kụ nó cả cái khung đi hoặc có ngày đang quất khoảng 200 nó tuột cái mối hàn ra thì có mà ... bốc ruốc :69: .... Nếu muốn hạ độ cao của yên xe CBR 600 có 1 cái gọi là ' lower link " để thay thế cái "...

Con này nhìn cũng tàm tạm nhưng vẫn chưa chuẩn và ko phải là duy nhất ... còn này đẹp hơn ,chuẩn hơn nè ... http://www.saigoncdclub.com/forum/showthread.php?t=8645 (b)

Vụ này ngay trước cửa cty em ... em có mấy tấm hình ngay sau lúc nó ngã 30s cơ nhưng mà bận quá chưa kịp phụt thì cụ đã phụt ... đúng lúc em vừa ra khỏi cửa cty thì nó lật , em nó đang chạy thì ..gãy láp trái , tuột luôn cặp chân sau và thế là ... lật cái uỳnh rõ to và rê ~ gần 10m ,xô lên giải...

hi...hi... bác Tuột Bao này đang trong " tuần dập mật " mà vưỡn tranh thủ phọt bài được ah :41::p. Tưởng đâu giờ này sữa cô gái Hà lan đang xếp quanh giường , chỉ được nằm ko được ngồi và bú sữa thôi ...:))

em cuulong này đổ ben nhưng bị tuột ắc kích ben với thùng + hàng hóa xuống nhưng chưa trôi ra khỏi đuôi thùng nên mới ra cơ sự vậy . Nên nếu là lái xe cẩn thận thì ngoài cái kích ben kia thì bao giờ cũng làm thêm sợi cáp to chằng vào chasis và thùng ben để khi đổ hàng và giật số vỗ thùng thì...

Có lẽ em bác ấy nói đúng . Đi thi bằng lái xe ô tô bên nước ngoài như Mỹ, Úc , Anh ko cần phải đến trường học như bên VN mình .Chỉ cần load tài liệu về coi hoặc có tài liệu phát miễn phí ở các Nha lộ vận .Nhưng nếu là người ko có bằng lái xe ở nước khác ( như VN chẳng hạn ) thì ko được thi ngay...

Đối trọng giề đâu hả kụ ... tụi Space toàn động cơ đặt sau ( máy đẩy ) thui mà nên cái đầu nhẹ hều ah ... (b)

con xe lày để có cái vân lốp vàng vàng thế kia chắc phải mất đến ..... 2 ngày ngồi tô sơn gù lưng ,gãy tay chứ chẳng chơi nhể ?? :69::^)