Kết quả tìm kiếm

con này hả các bác ??? dưng mà em thấy mấy anh đội " PKL " chỉ mua xe đi diễu hành là chính thui nhỉ ??

đen nhưng vẫn may ... lao xuống chân đê nhưng chắc chỉ bị sơ sơ + tốn ít xèng cho bác LXC . chứ còn barie chắn mà tông vào chắc là ... nát tươm *-) (b)

Có mảnh vụn kính vỡ , hiên trường cạnh lốp xe " hình như ' đã được quét dọn , gần thanh giằng cầu bị rơi có vết máu hơi khô . Dự đoán là ông này đỗ bên đường làm lốp hay sửa gì đó vào tầm tối hoặc sáng sớm ... nên bị chú 2 bánh tông vào .

mấy chú ben 4 chân này chạy như bão trên địa bạn QL5-HD . Các chú cõng đầy xe cát cỡ 40 tấn mà đạp toàn 80 ... chắc cậy phanh ăn đây mà . Dàn 4 chân này hình như của cty Hồng lạc ngay chân cầu lai vu ...Chắc đớp vào đuôi xe container rồi ...

Hornet 250 có từ đời 96 đó nhà chùa ah . Còn cái loại CB 400 mà 12k là đời Revo chứ ko phải Vtec 3 như trong hình . (b)(b)(b)(b)

2 cái cầu to như cầu Thăng Long mà vẫn tụt bánh thì phải xem lại cái bằng lái xe của mấy bác tài kia :77::77::77:...

Ko nhầm chỗ này là đường 1 chiều từ khu 2 đi ra gần đến vòng xuyến ... chỗ này bao nhiêu xe đâm vào rùi cả ê tô lẫn mô tơ ... cứ đâm vỡ kè lại xây lại ,lại đâm vỡ ... có lẽ chú lái xe vừa lát xê thêm 1 nhát trong BXD ra , máu chưa kịp bơm lên não nên nhìn gà hóa cuốc nên dư vậy ... Chia buồn...

Bây giờ xxx HD ít bắn ở đoạn ngang qua gà 1-2-3 ( cầu vượt bắt gần 559 ) vì chỗ đó lộ roài mà chuyển địa điểm lên bắn ở chỗ từ đường Thanh niên rẽ ra QL5 và bắt ở chân cầu Phú Lương ... nhất là thứ 6 ... phang ác liệt . Bắn cả chiều tối nhé các cụ ... các cụ cẩn thận .. (b)

Có khi bán hết nửa téc xăng rồi đốt luôn cho tiện đó mà ... mấy bạn quái xế tuyến Tây bắc hay chơi trò này lắm . Lúc trước cũng có bạn chạy con Bò ma téc cũng bán sạch rồi tự đạo diễn 1 cái tai nạn lật xe ... (b)

Bác MinhPT so sánh hơi khập khiễng nhỉ ? :69: Con màu chó đuổi kia no pp và đời thấp hơn ... con kia xe giấy thanh lý đúng chủ ,đời cao ... Nói chung vô cùng nhỉ he...he...

à ... Con Hornet xanh trắng này thì ngon đấy ... xe đời cao ngất ngư , máy chuẩn , giấy tờ ngon ... Chúc mừng bác ...(b)

Bác xerox nói đúng đó ... chỉ bảo hiểm là méo mặt thôi . Vì xe vận chuyển thế này bên vận chuyển đã mua bh toàn phần cho toàn chặng nên nhà xe khỏi lo ...

Hôm qua HD bắn 2 điểm luôn ... sáng thì bắn xuôi HP ở biển nội thị quãng cầu vượt đến ngã tư 559 . Đến chiều bắn chiều lên HN nhưng đi Hp đến gần Phú Thái lại thấy 1 điểm nữa bắn xuôi HP ... cả xe máy cũng dính . Bó tay :77::102: ....

Nhưng mà "nó " hỏi 1 cái là mất ....luôn xe :102::77: . @Binhauto : 100tr cho 1 em Hôi nách 250 giấy tờ xịn ( thanh lý là xịn nhất - chứ ko móc đâu ra Hornet 250 chính ngạch ) thì giá đó cũng .... chơi được . Nếu xe chất thật sự cả về máy móc lẫn hình thức và nhông sên đĩa ,lốp còn 80 % ...

CBR 1000 RR - 2007 Repsol ... xe full , hàng EU nhập chính ngạch , zin như cục pin - đồ chơi nhiều ( bô Ak , cùm phanh Brembo ,gác chân Gilles , lọc gió - lọc nhớt K&N , chống đổ full set ( front fork , frame ,swing arm ) , ODO : 4000 km , đã ra biển số( như con trong topic - con trong topic...

Xem xong cái topic này tự dưng thấy .. .thở hơi gấp , đường làng , đường bản gì mà đào khe ,xẻ rãnh thế ... chắc bị đám lâm tặc cầy phá nhiều :^):))

Chẹp...chẹp... mẫu nghiệp dư nhưng ...ngon :41::21:

hôm qua có anh bạn vào Cảng Hp thấy trong kho đang có lô Spacy mới cứng từ Nhật về . Chắc mấy bác bán xe đang định " hốt hụi ' ăn Tết đây . Đang muốn kiếm con xe lướt cho ngan già đi mà cũng khó , toàn giá trên giời ,xe thùng thì giá trên sao Hỏa :77:.

Cụ này đùa dai ... lỗi tốc độ , bắn ngoài 80 ... có 2 chú nấp cách đường gần 30 m, qua 1 cái ao , ngồi trên tầng 2 nấp sau cột nhà .. rất kín . mà đoạn bắn đường rộng thênh thang , tầm nhìn thoáng nên các bác ko thấy đâu ... bắn từ sáng đến đàu giờ chiều ( bắn chiều HN- HP ) , các bác đi đến...

hô...hô... cụ bu lông gỉ pừ rồ về xe mà nói thế ah :77: .... Nếu ko coi kỹ ngoài thì con Shadow 600 VLX giống y chanh Steed 400 đó cụ ah ... nhưng con xe trong hình thì có thể là Steed thay thụt trước Shadow 400 Classic và vài món tem ... hoặc nó là Shadow 600 đó .... (b)