Kết quả tìm kiếm

gặp trường hợp xin đường mãi không cho, nếu là ban đêm các cụ cứ dúi sát ***, dọi thẳng pha (tất nhiên SUV trở lên), e dự không quá 10p phải tự cho xin đường

vote cho cụ chủ, e cũng hay pải đi qua đây, cẩn thận xi nhan chuyển làn và chuẩn bị tinh thần chiến đấu với xxx

làm đường trên cao là đúng, cái chính là tách được xe máy, k đi chung oto, các phương tiện tránh được giao cắt đồng mức tại các nút giao, các phương tiện tận dụng đường trên cao, giám áp lực cho đường bên dưới, còn dải phânn cách trồng cây, chắc sẽ đầu tư mở rộng thành làn xe chạy khi lưu lượng...

chỗ này bắn lâu rồi, có rất nhiều thread đề cập rồi, các OFer hầu hết đã biết, chỉ có OF nào ít vào đọc thì mới dính thui

theo e đường cứ 3.5m /làn xe cơ giới, có vạch sơn đi lâu ngày đương nhiên vạch mờ chứ k phải chỉ cho đi 1 làn

đoạn này chắc chắn có vạch đứt mà cụ, e nhìn kỹ rồi nên mới bật lại, bác xxx già k nói được gì mới nói xe e đi nhanh phải đi vào làn trong, e mới nói thế cái xe đi chậm cố tình đi làn trong kia sao a k bắt, bác ấy mới im đấy.

chiều nay có việc chạy LDT đoạn qua ngang cổng SVD QG, đang chạy có 1 bác xx chỉ cạp nong e giật mình nghĩ có lẽ bắt lỗi vượt phải. Xuống xe 1 bác xxx già chào theo đúng điều lệnh, đòi e đưa giấy tờ: e bật lại a cho e hỏi lỗi gì, bác ấy phán e vượt phải. được n/c cẩm nang đối phó XXX trên QL5 e...

ĐLTL, bên cao tốc phải còn 11km chưa có tiền novachip, nên sở GTVT mới cho chạy tạm 100km/h, khi nào HN có tiền làm nốt thì sẽ cho chyaj 120km/h. Sở dĩ cho chạy tạm 100 vì các cụ BCT đi đánh golf thấy đường đẹp mà chạy chậm quá nên lệnh cho nâng tốc độ đấy mà

các cụ chú ý, ĐLTL sẽ cho chạy 2 làn 100, 1 làn 80, dự kiến 1/2013 sẽ cho chyaj đúng tốc độ 2 làn 120, 1 làn 80. Đặc biệt cảnh báo các cụ, đường gom khai thác theo đường đô thị 50km/h. Vì vậy sau khi cao tốc nâng tốc độ chạy xe e dự xxx sẽ chuyển sang bắn tốc độ 2 đường gom nhé. Vì các cụ chyaj...

chuẩn đấy, xxx đã dc trang bị súng bắn ban đêm từ lâu rồi, công nghệ băn s giwof cao rồi, không cần ngồi cố định 1 chỗ, mà có thể di chuyển trên xe chạy cùng chiều, hoặc ngược chiều các cụ đều bắn được cả. E nhớ có 1 lần đi Bắc lệ qua cầu Lường này tầm 5h sáng mà đã có xxxx bắn tốc độ...

lõi này là đúng rồi, cụ muốn quay đầu,phảiddii vòng qua vòng xuyến

chắc cụ chủ tự đi, vì e k thấy cty DL nào nó khai thác tuor maccau nữa

e hỏi cụ chủ tý, hình như giwof nó cấm VN k cấp visa cho VN mềnh vào maccau chứ nhỉ

Hôm trước vào mục này,tìm thấy cuốn cẩm nang đối phó xx lỗi vượt phải QL5, chưa kip down mà giờ tìm không thấy, gồm 3 phần: Quy định dừng xe kiểm tra giấy tờ; Điều lệ khai thác QL5 Quy định iên quan của LGTDDB về lỗi vượt phải. Nhờ cụ này biết cho e xin cái link

con này chạy 3v mà chọc toe toét thế này, giá 425 củ là đúng rồi cụ ạ, xe e 2009 chạy 5v mà còn ngon choét chẳng sao cả

k biết bây giờ TQ có cho sang maccu k các cụ nhỉ, e vẫn thích đi HK-macccu 1 chuyến, trước đi năm 2009 rồi

con vois cồi mà giá gương của hãng đúng là trên trời, e cũng bị thịt cả đôi, mua ngoài lắp đâu tầm 4t/cái thì phải, mà e thay từ năm ngoái k biết năm nay giá có mềm k

đúng ô này máu thật, nhưng cam bản 2.0 e thấy có vẻ vượt hơi yếu, và khi muốn nâng đời thanh khoản không cao

thông thường khi chyaj xe mới, k ai chỉnh lại chân côn, nếu cụ mua xe cũ mà thấy chân côn hơi sâu, chứng tỏ chủ cũ chạy nội thành nhiều, lá côn đã mòn tuwng đối rồi. e chạy từ 2009 mà vẫn thấy chân côn khá nông, hơi nhả chân côn đã bám

các cụ chú ý, khi đi ĐLTL đến gần cuối có biển hết đường cao tốc, có biển 40km/h, thực chất biển này do ĐVTC cắm để khai thác tạm cầu vượt và các đường ramp khi chưa thi công hoàn chỉnh nút giao này, xxxxxxxxxx dựa vào đây để bắn tốc độ, vì bắn ngoài cao tốc giwof khó ăn rồi