Kết quả tìm kiếm

https://laodong.vn/su-kien-binh-luan/neu-tinh-nao-cung-san-bay-873137.ldo

Chịu, cụ search G nó bảo cái ql18a là cao tốc, e ng Cẩm Phả ngại nhất đi 18a ra VĐ vì nó mất tgian thôi rồi. Còn cao tốc đây, tính nguyên từ lối vào Đại Yên và lối ra đã 60km https://vov.vn/xa-hoi/ngam-toan-canh-cao-toc-ha-long-van-don-12000-ty-xuyen-vung-dong-bac-856257.vov Quê e đây, người...

50 đi dg đô thị, ql18a cũ, qua Quang Hanh, CP, Cửa ông, Qua thị trấn Cái rồng, đi dg này chết luôn Quê e, nhà ngoại Hạ Long, nội Cẩm Phả, chưa đi sân bay này bao giờ vì chẳng có dg bay, thi thoảng về quê chở cả nhà ra chơi checkin, động viên ô bà nội đi SG chơi mãi, vì vé máy bay nó rẻ như cho.

Ô này hiểu biết thế này mà cũng lên đây có ý kiến dc. Ô biết VĐ hiện có bao nhiêu dg bay duy trì ko, duy nhất 1, QN HCM, thậm chí cách ngày, năm ngoái VJ nho nhe mở QN DN, dc vài tháng ít khách quá đóng cmnr ( trc covid). Ô biết TP HL cao tốc ra VĐ bao nhiêu km không, lên google mà tra, 80km...

Làm xong mấy năm rồi, giờ cả tháng có mấy chuyến đâu, lãng phí của tư nhân cũng là của cải của XH chung. Quê e Hạ Long đây, đi đâu sang Cát Bi tiện, ngay gần đấy, lại nhiều đường bay, đủ hết.

Đúng là tư duy cục bộ của các cụ nhà mình, thằng hàng xóm có cái cổng to thì bố mày phải làm to hơn. Tư duy phá hoại. Cái sân bay Vân đồn là điển hình, từ Hạ Long sang sân bay Cát Bi có 25km cao tốc HP QN thẳng băng, nhưng vẫn xây cái sân bay bằng được cho ra dáng tỉnh lớn, nhưng cách những tận...

Sau Sa Pa, Lai Châu, Nà Sản, Quảng Trị , đến Hà Tĩnh, Ninh Thuận, Bạc Liêu, Cao Bằng, mới đây nhất là Ninh Bình đã có công văn đề xuất xây dựng các sân bay mới. Chưa kể một số địa phương đề xuất chuyển nâng cấp cảng hàng không nội địa thành cảng quốc tế như Liên Khương, Buôn Ma Thuột, Phù Cát...

Cụ cập nhật tí thông tin cho nóng, như xem trinh thám, các cụ trên đây toàn conan :D

Vợ chồng e làm doanh nghiệp nhà nước nên chẳng có thưởng Tết gì hết, chẳng qua cuối năm quyết toán chia lại quỹ tiền lương dp thôi, các ô VCB, Viettel, Vnpt, EVN, BIDV...vv đều thế hết, lều báo đếch biết gì cứ chém loạn cuối năm thưởng 2,3 tháng lương...vv

Các cụ cho e hỏi, chạy dg HCM có nhiều đoạn giới hạn tốc độ đô thị không, xxx nhiều không ạ?

Bán một cành dc 10 đồng rồi lại mất 2 đồng cho ô cấp tem, 2 đồng cho ô quản lý thị trường, kiểm lâm..vv

Vụ này e thấy hệt vụ "Cách ly xã hội", ngay hôm sau mấy ô Quảng Ninh, HP, Thái Bình đổ đất đá, rào chắn, đố thằng dân nào chạy được qua. Sau lanh quanh giải thích mãi, chẳng biết thằng nào sai, thằng chỉ đạo hay thằng thực hiện.

Thấy bình thường, chẳng có gì là không văn minh, ko dán cũng chẳng ảnh hưởng đến ai, e không vi phạm giao thông, ko đi lùi trên cao tốc, ý thức giao thông tốt, vậy là văn minh rồi. Đến Mỹ, Âu nó vẫn dùng tiền mặt qua trạm bth. Nói thêm: vợ e làm Vịt teo, huy động toàn tập đoàn dán, ko thích ko...

Định vị phân khúc xe ko dựa vào chiều dài, con Cross thực ra nó sử dụng chính máy và khung gầm con Altis.

Cửa sổ trời bản L 870m mới có, bản G chẳng có gì hết, gần như khỏa thân :d

Ô này nhầm rồi, cross hrv kona nó cùng phân khúc B

Em so sa Em so sánh bản thấp nhất G của 2 thằng thế này thôi nhé, cụ xem với 786m con xe của th Honda có hủi ko? HrV- Cross giá xe: 786- 720 Ghế: nỉ - da Điều hòa: 1v- 2v Túi khí: 2-6 Chỉnh ghế: cơm - điện Âm thanh: 4loa- 6 loa Chiếu hậu: ko chống chói lóa- có Cb áp suất lốp: ko- có ô HRV thấy...

Cụ chủ thớt chắc chỉ đi ngang ngó vào nên mới đánh giá thế. Chưa xét yếu tố ngoại hình, về giá nó đã cao nhất phân khúc trong khi option trang bị con xe 800m HRV - G thậm chí ko đáp ứng cơ bản nhất cho người lái. Người thật việc thật, e cùng đi xem 2 con để mua, mặc dù Cross đặt cọc tận tháng 4...

Vc e lập nghiệp xa quê nên Tết về thăm ba mẹ 2 bên nội ngoại, chừng nào các cụ còn thì nhà e vẫn đầy đủ về ăn tết, ko bao giờ nghĩ đến chuyện đi chơi. F1 nhà e nó cũng yêu quê và ô bà nên cứ cbi về là đêm trước thao thức ko ngủ dc rồi.

NGhèo đi xe máy nhiều nên con SH 170 triệu bán chạy như tôm tươi. :D