Kết quả tìm kiếm

e là người đã qua bác chủ cách đây hơn 1 tuần. Bác chủ là người rất nhiệt tình, chỉ bảo "bệnh nhân". Hiện e vẫn còn thuốc và 1 ngày dùng 1 lần, của e bị nhẹ nên chắc phải khi ngừng thuốc mới thấy rõ công dụng ah... vote cho tinh thần của bác chủ...

cụ này chuẩn này, e cũng đi dịp dỗ Tổ vừa rồi, nhưng chiều hôm cuối cùng đi làm trước khi nghỉ e chạy lên Thái Nguyên, nhậu tưng bừng, sáng sau 1 lèo lên Pác Bó, quay về Cao Bằng nghỉ, nhậu tối, sáng sau chạy lên Thác, quay về chạy thẳng Hồ 3 bề, nghỉ ở gần Hồ 3 bể, hôm sau thăm hồ, quay về nhậu...

cụ cứ lo, con e 10 tháng cho đi mấy nước Châu Âu, chả sao cả. mà là đi tự túc nhé, 2 vợ chồng lôi thôi, lếch thếch tha 2 thằng con đi vi vu, mệt nhưng vui lắm, cứ cho vào xe đẩy, nó hết ăn rồi ngủ trên xe đẩy, chả sao đâu cụ ơi. Lý Sơn cũng là 1 trong vài nơi còn lại ở Việt Nam e mong muốn được...

nhìn cảnh đẹp mà tiếc thật, dịp Tháng 4 e có đi Cà Mau, mấy ae rủ đi Nam Du mà e lại không đi, tiếc quá... Đẹp thế này ắt sẽ có dịp ghé thăm...

Các cụ đọc kỹ lại đê, chỉ miễn phí cho các xe bảo dưỡng nhé, mà bảo dưỡng cụ tỉ ntn chả thấy nói, chắc phải thay thế, sửa chữa ít nhất 5 củ trở lên mới đc?

2/9 năm ngoái e cũng chạy cung này, đường ngon lắm, chả vđe gì đâu cụ ơi, chỉ có gần đến nơi (cách vài km) thì đường vào khá khó tìm, phải hỏi kỹ thôi

e mới làm được visa Úc xong, khá đơn giản và tiện lợi vì cho sử dụng tiếng Việt (trừ Form khai Đơn xin visa và chi tiết nhân thân), tuy nhiên e xin visa theo diện công tác nên càng đơn giản. e có người nhà bên Úc, cách đây mấy năm có đi làm cho ông, bà, cháu, ông bà thông gia cũng đơn giản. chỉ...

Rút giắc ở chỗ nào bác chỉ e nghịch tí xem sao? Xe e w203 và w164, tks bác nhiều!

Xe e trước cũng bị vậy, giải pháp là chêm long đen ở tấm che gầm máy hết luôn, cụ thử cách này xem

hức... e có CX5 đâu cụ, về nguyên tắc là thế, mọi người thường quên bơm lốp phụ. còn cách reset, cụ alo hỏi sale hoặc hãng là họ hướng dẫn thôi.

cụ bơm cả lốp dự phòng chưa? sau khi bơm đủ cả 5 lốp, reset lại là ok

Bộ Quốc phòng trả nhưng đơn vị nào đi sau này có bao nhiêu người đi sẽ phải đóng đấy cụ

E cũng hóng, cq có 1 vài đối tượng đc đi đoàn ngay sau: 10-19/5. E cũng thik đi mà chưa đến lượt, thấy bảo thiêng liêng, cao quý lắm, hơn cả đi Châu Âu ý (đi Châu Âu h đơn giản nhiều rồi), kinh phí cũng cao, nói trước để các cụ chbi là cỡ 100tr/ng nhé. Đi tàu To của Hải Quân, vào các vùng nhạy...

xe e chả phải bật chức năng gì cả đâu, có sẵn luôn... ngoài ra có 2 chế độ khác thì phải bấm nút như leo đồi núi và xuống dốc. xe e ML350

chức năng 1 ứ biết, cụ hỏi các chiên gia xem. chức năng 2 xe e đời 2006 còn có này, cụ thử lại vẫn để D, dừng giữa dốc rồi bỏ chân phanh ra, xem xe có bị trôi xuống dốc 0, nếu trôi tức là 0 có chức năng này rồi, cần kiểm tra xem option theo xe có 0.

cụ cứ đi theo cụm vì gần nhau như thế này là được với điều kiện sức khỏe tốt và phải đi từ sáng sớm, 0 cần mua tour đâu, cứ bảo lái xe đưa đến địa điểm đó rồi tự đi thôi. Ngày 1: Bái Đính Tràng An (Ninh Bình) về vòng qua Đền Trần (Nam Định). Ngày 2. Yên Tử (Quảng Ninh), về vòng qua bà...

các cụ này chả xem kỹ clip trang 5 hả, 1 thằng trẻ, gày gày, mặc quần bò màu xám chui từ ghế lái sang ghế phụ để ra ngoài kia kìa

bác hỏi gì cứ PM e giải thích giúp thôi, e cũng 0 ngồi lê la cafe bao giờ cụ ah...

ML350 cứ phải 15l đổ lên, tuỳ cụ đi trong phố nhiều hay ít. E đi ít lắm nên chỉ đổ xăng, chạy thôi, thay lặt vặt chả đáng. Xe nằm đg thì cũng tuỳ, cụ chăm em nó cẩn thận thì chả nằm bao h, có cái cảm biến tốc độ thì đến kỳ lần lượt cứ phải thay thôi (h rẻ rồi), e mua sẵn về để trong xe, hỏng cái...

đầu tiên cụ cứ thay bình ắc quy, xong cho vào xưởng, cắm máy xem báo lỗi gì sửa đó, 0 lỗi thì chả cần thay gì, cẩn thận thì thay dầu máy, nước làm mát, vi vu thôi. Cỡ 75 vạn mile = 120k km thì cũng phải thay những thứ lão hóa theo thời gian: lốp, giảm sóc, các loại cao su... ML320 hình như chạy...