Kết quả tìm kiếm

Theo em biết có 1 số loại xe Vespa đang lưu hành ở VN không hề có đèn xi nhan, vậy trong trường hợp muốn rẽ phải thì làm sao để quy ước và người nước ngoài hiểu được ạ? Hơn nữa cái câu "thường là quy ước" có chữ "thường là" chứ ko phải chữ "tất cả là", nên vẫn có ngoại lệ chứ nhỉ?

Em hạ kính xuống rồi hét: "tao rẽ phải đây" có được ko cụ? Vì theo em biết thì giọng nói cũng có thể được dùng để phát tín hiệu.

Xin lỗi cụ Bia vì câu hỏi không liên quan đến thớt, nhưng hơi liên quan đến còm này của cụ. Em xem trong luật thì không thấy nói tín hiệu khi chuyển hướng là tín hiệu gì, đèn xi nhan hay hình thức nào khác (có thể có nhưng em chưa được đọc, nếu có thì cụ cho em xin nhé). Vì có nhiều hình thức...

Chính xác, tình huống này vẫn là vượt nhưng ko bị xử phạt, chứ ko phải là do nhiều làn nên ko coi là vượt.

Vậy theo cụ phải có quy định "vượt" là như thế nào phải ko?

Ko có quy định nói ntn là xe chạy làn này vượt xe ở làn kia, vì đó là điều mà ai cũng biết. Xe cụ chạy ở đường 5 từ HP về HN cùng với xe em, mặc dù 2 xe chạy 2 làn khác nhau nhưng cụ về HN trước em thì nghĩa là cụ đã vượt em chứ còn gì nữa? Ngày xưa khi chưa có 171 thì cụ chạy ở làn phải mà vượt...

Trên đường có nhiều làn đường hay 1 làn đường thì xe sau vượt qua xe trước (có người cho là đi nhanh hơn) cũng đều là vượt cụ ạ.

Em có đọc công ước Viên do cụ dịch, và em cũng có đọc Luật điều ước quốc tế, thấy có nói đến việc bảo lưu gì đó, theo em hiểu là thành viên của công ước quốc tế có quyền bảo lưu 1 số điều luật, ko biết việc bảo lưu này có xảy ra với một số điều của Luật giao thông đường bộ không ạ? Nếu cụ có...

Hiểu là 1 chuyện, còn căn cứ để xử phạt lại là chuyện khác. Em có thể chốt lại là cụ ko giúp được em về cái ""phần đường ngược chiều" rồi, phải ko ạ?

Cái quan trọng là khi xử phạt phải dựa vào các quy định của luật, chứ ko phải dựa vào suy luận hay hiểu, đúng ko cụ? Mà luật chưa có quy định hay khái niệm nào về "phần đường ngược chiều" thì ko thể áp lỗi "đi ko đúng phần đường quy định" cho những người đi sang luồng, làn hay dòng ngược chiều...

Nếu em nhớ ko nhầm thì em đã từng nhờ 2 cụ lão làng trên OF đưa cho em khái niệm "phần đường ngược chiều" được nêu ra ở bất cứ quy định nào của pháp luật nhưng 2 cụ đó chưa đưa ra được, mà chỉ đưa ra các suy luận cá nhân. Giờ em lại nhờ, cho em xin khái niệm "phần đường ngược chiều" để em có thể...

Em có con ipad2 ghẻ chuyên cày game mà vẫn lên đều, iOS mới nhất.

Em hỏi cụ cho vui thôi, chứ thực ra em biết. Đó là 1 công văn của Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông trả lời công văn của Sở GTVT TpHCM, nội dung chấp thuận đề nghị của Sở GTVT TpHCM về đề xuất ko cần biển phân làn mà chỉ quy định chung là ô tô đi làn trái, xe máy đi làn phải. Tuy nhiên, chỉ cho phép...

Cho em xin cái thông tư đó được ko ạ, vì em tìm ko thấy. Thank cụ nhiều.

Cái này là cụ nghĩ vậy, hay cụ đã thấy cái thông tư đó? Còn trên thực tế, thì nhiều biển gộp tại SG đã phải bỏ để thay bằng biển chỉ hướng 411 rồi ạ, cụ có thể thấy ở post của cụ Sgb345, link đây http://www.otofun.net/threads/bat-dau-do-bo-bien-gop-nhieu-hinh-tai-tp-hcm.794703/

Em ko hiểu mình đi đường thì đi theo thông tư trên bàn giấy, hay đi theo báo hiệu vậy cụ? Bản thân em ở SG cũng 10 năm nay, mà chưa được biết cái thông tư đó như thế nào đâu ạ.

Cụ ko cần cãi, cứ bảo xxx lập biên bản, rồi cụ ghi ý kiến vào là ko chấp nhận lỗi. Trong quá trình làm việc cứ ghi âm quay phim bình thường để làm bằng chứng. Tuy nhiên lưu ý với cụ là có thể sẽ có quần chúng bức xúc ra tiếp chuyện cụ, bọn xxx bẩn ở đường này hay có chiêu đó lắm.

Ko phải là dựa vào "chuyên đề" mà dựa vào "kế hoạch" cụ ạ. Mà kế hoạch thì nó rộng hơn chuyên đề nhiều.

Cụ đọc thông tư 65 cũ chưa mà chém kinh thế? Em thấy cái "KHÁC BIỆT NHẤT" mà cụ phát hiện được thì nó có ở thông tư 65 rồi đấy ạ. Cũng đúng điểm khoản điều đó luôn.

Cái này bàn cho vui thôi nhé cụ. Bây giờ, nếu cụ thiếu 1 đèn (gần hoặc xa) có được cho là ĐỦ đèn ko ạ? Tất nhiên là không ĐỦ đèn chiếu sáng rồi. Tương tự, không bật 1 trong 2 đèn (gần hoặc xa) cũng có nghĩa là không bật ĐỦ đèn chiếu sáng rồi.