Kết quả tìm kiếm

Bình thường thôi mà bạn! lỗi vành, lỗi bi bạc đã có hãng lo, lỗi côn thì đến mình! Lỗi côn thì xe nào đi 1 time cũng bị! còn vành hay bi bạc thì ko phải xe nào cũng lỗi!

Xe bạn bị lỗi bộ đồng hồ số! bạn yêu cầu hãng thay cho bộ ruột mới là ok thui! Đã PM rồi nhé! Đó là dung dich xúc rửa kim phun Liqui Molly bạn à! mỗi lần pha 30ml cho 7l xăng. 5000km thì má phanh chưa mòn đâu bạn! Li thì rất nhiều lỗi nên mình ko dám phán bừa9 Lỗi vành, lỗi dây cu roa...

Bạn kiểm tra xem má phanh trước xem còn hay hết nhé! Má phanh mòn quá sẽ xuống dầu, thay mới nó lại đẩy dầu lên. Dầu phanh của Honda dùng loại DOT 3 or 4 đều được.

Mình ko làm vụ đó! Bạn ra số 1 Lê văn Lương hỏi anh Ánh nhé! ĐT của Ánh mình để ở trang 1 ấy! Được bạn ạ! nhưng nên pha thêm khoảng 10% dầu nhớt với xăng rồi nhúng, bóp cho sạch, vắt kỹ và để 1 lúc cho hết hơi xăng hãy lắp nhé! Như trên bạn nhé! Mình có sẵn bạn nhé!

Vưỡn thiếu 1 nhá! Hình như hôm nay bạn đã đt cho mình rồi thì phải! Nhưng thôi, có lẽ nhiều người cũng thắc mắc như vậy nên mình xin trả lời như sau: Nếu bị bệnh trên, các bạn hãy vệ sinh tấm mút lọc gió bằng dầu diezen, bóp khô rồi lắp lại là xong nhé! Xử thì xử thôi!!!!!! Lắp vô sờ tư...

Thấy xe chú ngon quá nên cũng đua đòi tí! Ủa! mà sao bít dzậy? hay quá ta! Hiện giờ PS club chắc chắn có 3 member : 1- mrhoi 2-namcaothu 3-sonshark 4-tiếp đê!.................................

Motul scooter có loại 1 lít và cả loại 0,8 lít đấy bạn nhé! Với xe 2011 về trước thay khoảng hơn 0,9l 1 tẹo, còn SH 2012 mới chỉ 0,8l là đủ.

Bạn thay loại dầu nào cũng được nhưng nếu thay motul scooter thì nhẹ xe , mát máy hơn! xe SH2012 chỉ cần thay 0,8l là đủ. QUOTE=lolly;10646998]em có con Li ie không hiểu sao luc đi chậm nó kêu và giật ở chỗ dây coroa ý nhỉ không biết có sao không bác Cũng chả sao bạn ạ! chỉ hơi khó chịu tí...

Chuẩn ợ! Mai mang xe qua ANH bổ máy lên cos 4 cho khỏe nhé!b-) Hay! làm chuyến xuyên Việt luôn! Chạy cố thì 2 ngày ra tới nơi thôi mà!

Mình chỉ đưa ra các nguồn thông tin để các bạn tham khảo thôi còn quyết định dùng loại gì thì tự mỗi cá nhân. Motul loại H-tech jaso MA chạy tầm 3000km, Scooter - tầm 2000km. Giá cả thì mình ko muốn đưa ra vì mỗi cửa hàng có quyết định giá của riêng mình. Riêng dòng xe Piaggio, mỗi lần thay cần...

Hãng thì 550-600, ngoài thì từ 70-350k tùy chỗ bạn à! Phao xăng chỉ có nhiệm vụ báo mức xăng trên đồng hồ thôi, ko có giá trị ảnh hưởng tới hoạt động của máy bạn nhé! Bạn đi đều ga, tầm 30 sẽ nghe thấy tiếng tách tách đều-đó là lỗi vành. Xe bạn kêu tách tách khi tắt máy thì đó chỉ là tiếng...

Để giải đáp thắc mắc về loại dầu cho 1 số bạn đi xe dòng Pi, mình xin đăng nguyên văn bức thư của hãng dầu Motul gửi trả lời anh An- giám đốc Cty Hoàng An - Đại lý phân phối của Motul tại miền bắc. Anh An đã forward cho mình và mình muốn copy -pate cho các bạn tham khảo: vina hoang an...

Bạn thay cho mình 2 thứ rồi thử lại xem thế nào nhé: - Lọc gió - Bugi Nếu vẫn bị thì có lẽ bạn phải mang ra chỗ có chuyên môn để chẩn đoán thôi!

Đèn Led công suất rất nhỏ nên ko vấn đề gì đâu bạn!

OK! Rất nhiều xe bị giống xe bạn, nguyên nhân chính do má phanh chạm vào đĩa ở 1 tần số nhất định kêu re re! bạn chịu khó rửa xe mỗi khi đi mưa về, bảo họ phụt nước kỹ vào cụm phanh! Bạn kiểm tra mức độ hao của dầu máy mỗi khi thay dầu xem thế nào! Mình nghi ngờ xe bạn bị hở phớt gít!

Ok! Xe 150- 2011 phần nhiều bị như vậy, bạn ko cần phải lo lắng quá! Cứ đi thêm 1 thời gian, tắc đường vài bữa tự nó hết thôi!

Bạn mang xe qua a Hồng 284 Nơ trang Long bảo mình giới thiệu thì yên tâm nhé! Lò xo yếu thì côn bắt sớm nên máy êm hơn lò xo khỏe! bạn cứ so sánh giữa xe việt và nhập thì thấy ngay thôi!

Bạn nắm lấy cái lò xo giảm xóc xoay khoảng nửa vòng , xoay cả 2 bên nhé rồi thử đi xem thế nào nhé!

Chắc phải thay cụm lõi đồng hồ tốc độ thôi bạn ạ!

Được em ạ! Khó nhỉ! Xe bạn là xe gì, bao nhiêu cc, đời nào? Thank cụ! Bạn bị thay mất cụm sâu rùi! Cái này muốn chuẩn bắt buộc phải thay mới hàng zin. Giá hơi mắc tầm 700k! IU 24 hay IUH 24 đã có bạn nhé!