Kết quả tìm kiếm

Ko hẳn chỉ riêng xe bạn đâu! Qua công việc, mình thấy chất lượng của Pi ko đều! Có nhiều xe chạy tầm 5 vạn máy vẫn êm, có xe hơn vạn đã kêu cành cạch! (Đấy là khi mình đã tháo hẳn bộ côn ra rồi đấy nhé!) xe Việt hay nhập cũng như nhau! Nếu bạn có chiếc xe như vậy thì chúc mừng bạn!

Bạn xem lại dầu láp đi nhé! tiếng láp rõ nhất lúc đang 40km/h mà về ga nó kêu o.o.... Chắc là 2 hôm nữa bạn ạ! Bộ thử thôi em, em đến anh lắp cho bộ mới cứng nhé! Cứ để đến lúc thay dầu mới thì vệ sinh cũng được em ạ! Cụ quá khen! ko dám ạ!

500km đầu nên thay dầu bạn nhé! Bạn kiểm tra, nếu bẩn quá thì thay lọc gió đi nhé! Nhớ là chỉ thay mới chứ ko vệ sinh! Cũng chẳng sao nếu bạn ko quá khó chịu, bạn nên tháo tấm mút lọc gió, rửa bằng dầu diezen, bóp khô rồi lắp lại nhé! Chiều nay bạn ĐT cho mình rồi thì phải! Xe bạn khả...

Ko có gì!:D Mình đang đặt hàng, khi nào có mình sẽ nt cho. Em LH anh Ánh Đt 0975873689. Số 1 Lê Văn Lương nhé!

Mình nghĩ phần nhiều do dây curoa bạn ạ! Mình nghĩ do 3 búa côn của bạn bị mòn nhiều và chai mặt! Chuyện nhỏ thôi bạn, độ bốc ko ảnh hưởng gì đâu.

Đợt này đang hết hàng bạn ạ, Sang tuần có mình sẽ PM cho bạn ngay. Bạn tả kỹ lại nhé! Hiện tượng cụ thể ntn thì mình mới tư vấn cho bạn được! VD xe đã thay cái gì, làm lại cái gì, đi ntn, trượt ở tốc độ bao nhiêu v v....???? Chẳng sao đâu em! Cứ mang kiểm tra cho yên tâm! Nếu họ ko khắc phục...

Khó nhỉ! Em tả vậy thì anh chịu ko hiểu nó kêu thế nào! Hay mỗi khi em đi xe đeo tạm cái tai nghe nhạc rồi khi nào xuống HN anh khám cho vậy!b-) Bạn mang xe đến mình kiểm tra ngay nhé! Em mở yên, tháo nắp che bình ắc quy, ở cạnh bình có cái cầu chì, rút ra kiểm tra xem có bị đứt ko nhé!

Bạn nên để nấc thứ 2 là đủ! Ừ, khi nào tới 2000km thì thay là được em ạ! Trên em có dầu gì? Vụ này thì mình chưa thấy ở đâu làm đẹp cả! Trừ SG. Chắc xe bạn có thêm lỗi nào đó! Bạn cứ mang qua mình kiểm tra lại nhé! Xe bạn bị trượt côn rồi! Bạn vệ sinh rồi kiểm tra xem côn có bị dính dầu...

Em cho lại anh họ tên và số ĐT nữa nhé! Đã có hàng cho em rồi đấy! anh sẽ gửi phát chuyển nhanh cho!

Các hiện tượng trên ko có gì đáng lo đâu bạn! xe 2010 trở lên đều như vậy và 125 kêu hơn 150 là bình thường. Xe bạn 150 phải ko? Chỉnh lại côn là hết thôi mà! Vụ đèn thì bạn nên ra phố Đồng Nhân ( gần hồ Hai Bà), chỗ ngã 3 có 2 cửa hàng chuyên làm đèn họ xử lý cho ngon và chuẩn nhất! Mình...

OK man! Rảnh qua chỗ mình chơi, uống trà trao đổi kinh nghiệm! Xe bạn xem lại chế và lọc gió, bi giảm chấn là phần kết nối giữa động cơ và khung xe. Xe bạn có thể hỏng sạc hoặc máy phát! IC và sạc khác nhau, hỏng IC thì động cơ có thể hoạt động nhưng ko ổn định! Xe gì vậy bạn ơi? Cứ để...

Chào bạn! Mình xin trả lời luôn từng mục! -Xe 125 zin dùng bi 11.2g, bạn thay bi spacy 16g quá nặng nên xe êm nhưng ỳ, đèo 2 và lên dốc thì máy quá tải như kiểu đi dream mà leo dốc số 4 - máy, côn nhanh hỏng. Chỉ nên thay từ 12 -14g thôi! -Dầu láp , lọc gió nên thay mỗi 6000km. -Ty giảm xóc cong...

Đã trả lời bạn ở topic rung giật! Mình nghĩ là có chút vấn đề! Đơn giản là khi bạn mang xe đến thì ko có bệnh, sửa xong thì lại có ???????????????

Lx rung là chuyện bình thường, ko sớm thì muộn thôi bạn! Nguyên nhân là do bộ côn, cần phải can thiệp chút mới êm được! rổ rá ko đáng bao nhiêu đâu!

Chắc họ vặn cái ốc trục bánh sau ko chặt nên bị xô rãnh can đuya! Cụ nhờ thợ vặn chặt lại ngay nhé ko đi lâu lại thành lỗi vành đấy! Lốp li thì em ko có bán, cụ hỏi a Hoàng xem sao! Phần côn, máy thì mời cụ qua!

Có thể do xăng bạn ạ, bạn cứ đi hết bình rồi tìm cây xăng chuẩn đổ A95 vào xem sao nhé! Cụ kiếm chai RP7 xịt vào ổ khóa thì rút dễ hơn!

Khóa này ko phải khóa từ như Lx, Nó giống như khóa Scr hay AB tức là có nắp đậy ổ khóa mở bằng chuôi chìa. Bạn nên lắp thêm khóa Smart key Litek của bác Chiến mới tiện lợi và yên tâm được! Thấy có bạn bảo đã đi thử, máy rất êm vì dùng chung máy PCX nhưng 150 thì chỉ khỏa bằng 125 đời cũ thôi ko...

Bác mở yên xe, dùng tuốc nơ vít mở nắp hộp ắc quy, siết chặt lại 2 đầu cực, kiểm tra , vệ sinh lại cầu chì xem sao nhé! Bạn nên thay lọc gió đi! Bẩn quá cũng gặp hiện tượng này đấy! Xe ly nhập bình thường ăn tầm 4.5l/100km, nếu có hỏng hóc thì thậm chí đến 6l/100km. Nếu xe tầm 2v km đổ về...

ko đáng bao nhiêu đâu bạn! Cảm ơn bạn! Chưa chắc đã do phuộc đâu bạn! Bạn kiểm tra áp suất lốp trước nhé, bơm căng quá cũng có hiện tượng trên. Bánh trước 1,75 - 2,2kg/cm2, bánh sau 2,2 - 3kg/cm2 Ok! Xe bạn chỉ cần kiểm tra và xử lý những việc sau: - Thay lọc gió, dầu láp mỗi 6000km. -...

Vâng, mời cụ qua chơi!