Kết quả tìm kiếm

Có thể lỏng dây ắc quy và cũng có thể lỗi ECU cụ à! Vâng ạ! Dạ ko, bưên em chỉ làm xe ga thôi cụ nhé! Xe của bạn đã thay kim phun chưa nhỉ? Ko cần, cụ đến lúc nào em tiếp lúc ấy ạ! Em đã làm cho cụ rồi, cụ về theo dõi nhé! Cụ mang xe qua em nghía cái đã nhé! Nếu cụ tắt máy...

Vụ này mình chưa gặp bao giờ. Mà làm như hướng dẫn là phải bổ máy đấy cụ ạ! Cũng chưa thật cần thiết đâu cụ! Ko cần đâu bạn! Cứ từ 8h-18h hàng ngày từ thứ 2- thứ 7 mời cụ qua, em phục vụ! - Lỗi đầu tiên là vênh puly thứ cấp! cụ ra hãng yêu cầu bảo hành! - Lỗi thứ 2 ko chắc là lỗi vành...

Vụ này mình chưa gặp bao giờ. Mà làm như hướng dẫn là phải bổ máy đấy cụ ạ! Cũng chưa thật cần thiết đâu cụ! Ko cần đâu bạn! Cứ từ 8h-18h hàng ngày từ thứ 2- thứ 7 mời cụ qua, em phục vụ! - Lỗi đầu tiên là vênh puly thứ cấp! cụ ra hãng yêu cầu bảo hành! - Lỗi thứ 2 ko chắc là lỗi vành đâu...

Xe bạn bi kẹt nút đề. Bạn dùng ngón tay cạy ra là được. Tốt nhất là thay cái nút đề mới chỉ vài chục thôi ạ! Có thể họ hút dầu cũ ra ko hết nên khi đổ 1 chai dầu mới vào bị thừa dầu! aĩe bạn bị hỏng đế ổ khoá điện. thay mới 150k là xong thôi! Có thể xe bạn bị mòn côn! Bệnh này khi máy nguội...

Bạn kiểm tra lại cái nẹp pô có bị chạm vào ốp pô ko? chắn bùn sau có bị lỏng ốc ko nhé! Bổ xung nếu thiếu và đến 2 vạn km thì thay mới bạn nhé! OK, Đơn giản thôi bạn! Nếu bạn ấn nút đề, mõi 1 lần ấn nó kêu tạch 1 cái( duy nhất 1 cái) thì xe bạn hết chổi than củ đề. Nếu khi ấn nó kêu...

Ok em! Xe Li nhập thường máy kêu lớn hơn nhưng cũng bốc hơn xe Việt bạn nhé! Lúc nào bạn mang xe qua mình đi thử rồi tư vấn cho bạn! Mai nt cho anh ĐC anh cho thợ qua! Không có gì đâu bạn! Vệ sinh côn, thay lọc gió, bổ xung nước làm mát, dầu láp, rửa kim phun thôi bạn! Dầu Motul...

Em chạy 10 hôm rồi mang xe qua anh kiểm tra lại nhé! Cũng cần chút thời gian cho mọi thứ nó ăn khớp hết với nhau! Xe của bạn bị lỗi cảm biến bướm ga. Phải sửa hoặc thay mới bộ phun xăng thôi ạ! Cảm ơn bác !

- Lốp ko săm tương đối ngon cho Air blade có loại IRC, Chengshin, và Michelin. Dùng Irc hay Chengshin là ổn rồi cụ nhé vì nó là lốp theo xe. Máy kêu thì hôm nào rảnh cụ qua, em đi thử cái mới bắt bệnh được! - Hàn vỏ spacy thì cụ mang qua cổng chùa Bộc ( Thiên phúc ) trên phố chùa Bộc gần HV...

Bạn mang xe ra hãng yêu cầu bảo hành - thay mới puly thứ cấp ( Puly côn sau) bạn nhé! Mình ko sơn xe bạn ạ! Bạn có thể qua 417 Nguyễn Khang nói SơnShark giới thiệu! Bạn thay thử cái bugi mới xem thế nào nhé!

Đt của em 0982.396.818 ãye mới chạy có 6500km mà đã phải đổ thêm dầu phanh thì hơi vô lýãyMá phanh thì có nhiều loại nhưng loại 150k là chạy ngon rồi cụ nhé! ko khác nhiều với má zin đâu cụ! Thay, vệ sinh côn luôn thể 50k thôi cụ! Vụ này em phải đi thử mới trả lời cụ được! 1 Vạn km thì...

Cía này nhiều nguyên nhân nhưng chủ yếu do khô dầu và bẩn thôi cụ nhé! bảo dưỡng lại có thể hết kêu. Cụ ĐT cho em để em check tí thông tin trước đã nhé! Đứt dây thì 100k, chết sâu thì 750k cụ nhé! Xe 125 2010 thì bao giờ cũng phải kéo già ga 1 chút thì xe mới chuyển bánh, kể cả xe mới...

Cụ nhớ tránh cho em ngày chủ nhật nhé!

Honda yhì Cụ nên dùng loại 10w. Mỗi dòng xe lại có dung tích dầu giảm xóc khác nhau nên cụ chú ý nhé! bên em làm toàn xe ga nên ko rõ Wave 110 đểo bao nhiêu cho đủ! Dầu tổng hợp thì ngon nhất rồi còn gì nữa cụ! Không cần thiết đâu cụ. Cụ cứ thay thoải mái ko sao cả! Đồng hồ công tơ mét ko...

Cụ xem bản đồ tại đây nhé: http://www.xegachuyennghiep.com/contact

Nó là nơi chứa dầu thừa từ ống thông hơi cacte lên lọc gió, để tránh ô nhiễm môi trường. nếu bạn chạy xe trong ĐK mưa gió nhiều thì hơi ẩm của không khí cũng tích tụ thành 1 chút nước ở đó! Cẩn thận thì tháo cái ống nhựa ấy ra, xịt sạch rồi lắp lại là ổn bạn nhé! OK! Ở đâu cũng làm được mà...

Bạn kiểm tra và thay thế vài bộ phận trong bộ côn là xe ngon trở lại ngay thôi! Cơ bản là cứ thay dầu máy định kỳ là được cụ nhé! Xe này mình vừa làm xong thì phải! Chưa chắc đã phải thay mấy thứ đây đâu bạn! Rung thì có cách trị rung mất tầm 30 phút và $ thì Đôi trăm trở lại thôi ạ !

Vụ này cụ phải mang xe qua cho em kiểm tra trực tiếp mới trả lời chuẩn được nhé! Cụ xoay lò xo giảm xóc, kiểm tra chắn bùn có lỏng ko nhé! Chỉ nhanh hỏng ắc quy thôi cụ ạ! Ko nên vì dầu xe oto chất lượng ko bằng dầu xe máy là 1, Động cơ xe máy khắc nghiệt hơn động cơ oto là 2 vì : Xe oto...

Em vừa có việc phải về quê từ đầu tuần mà trong ấy lại ko có mạng! hôm nay mới về nên chậm trễ trả lời, các cụ thông cảm ! Nên đi kiểm tra luôn cụ nhé! Em ko làm phần sơn xe cụ ạ! Cụ cần sơn chỗ nào thì qua uống nước em tư vấn cho nhé! Kim phun làm gì có tiếng kêu đâu cụ! Em ko dùng dung...

Xe của cụ bị hỏng bộ điều khiển phun xăng điện tử rồi ạ! Tốt nhất là thay mới chắc tầm 4tr nhưng cũng có thể sửa được ạ! Mình chưa nghiên cứu vụ này nên chưa thể đưa ra kết luận! Hôm nào mang qua mình nghe thử cái đã nhé! Tay phanh của bạn bị khô dầu thôi mà!

Cụ thay dầu hãng hoặc castrol vv... thì tầm 1000-1500km thay 1 lần. Dầu láp thì 1 vạn km. Nước mát thì ít nhất 15000km mới phải thay cụ nhé! Khi hệ thống nước mát của mình bị rỉ sét nhiều thì phải xúc rửa thật kỹ rồi mới thay nước mới vào cụ ạ! Tuỳ theo mức độ và có thể phải mất vài lần thì...