Nhưng kể cả nội thành thì con số này là hơi lục tốn quá cụ ạ, em đi cũng toàn đường đông thôi (lộ trình Bách Khoa - Cầu Diễn giờ sáng và chiều), thường xuyên bật điều hòa và nghe FM hoặc nghe nhạc USB, 1tr đi được 450km, cứ 1 vạch xăng là tầm 40-45km. Đương nhiên nhiều khi em cũng phải chọn...
Giống em, khi còn 1 vạch đổ 1 tr là đầy bình, reset TripA đi đo được tầm 450km là lại về 1 vạch.
Cụ buiducmanh đi kiểu gì mà 500 chỉ được 170km nhỉ ?? Chắc đi tốc độ <20km/h chăng ?
Buổi tối, nếu bị xe đằng sau chiếu pha vào thì cái gương đấy có thể hỗ trợ làm tối đi để chống chói, nhưng mà do xe m3s được khuyến mại dán kính rồi, nên cũng đủ tối, đi đêm em toàn phải bấm nút tắt cái chức năng đấy đi thì mới nhìn thấy đằng sau, chỉ khi nào cần lắm thì mới bật thôi, không là...
Hôm trước xe em bị va nhẹ móp 1 phát bằng nắm tay ở cạnh đầu xe, đang định mang đi bảo hiểm, nhưng mà tầm 1 tiếng sau nhìn lại thì nó đã tự phồng ra, chả nhìn thấy lõm nữa mới hay. Hóa ra em M3s nó dùng cái vỏ nhựa định hình, móp nhẹ nhẹ là nó tự khôi phục hay sao ý, chỉ có xước tý sơn là kô...
City nhiều cái hơn đấy chứ nhỉ ? City trông nó xấu xấu, trông thiết kế cục mịch hơn, thân xe ngắn hơn, giá xe rẻ hơn, vành bánh xe bé hơn, xe đi ồn hơn, tốc độ cao dễ văng xe hơn, độ bốc kém hơn, .... tạm thời thế :D
Tình trạng có vẻ chung, xe em mới 3 tháng, nhưng cũng 2 lần bị vậy rồi. Ra hãng thì nó bảo tại phần nhựa có thể bị lỏng hoặc co dãn gì đó, nếu bị nặng thường xuyên thì mới kiểm tra, như của em thì không bị thường xuyên nên tốt nhất là cứ để vậy, nản. Mà còn cái bệnh 2 điều hòa 2 bên nếu để cùng...
Xe nào cũng thế bác ạ, nghe nói có cái miếng cao su dán ở mép cửa, phần kim loại, đóng lại sẽ êm hơn. http://truongton.net/forum/archive/index.php/t-2179807.html
Đi xe số tự động lúc đường đông thì điềm tĩnh thế nào cụ ơi ? Điềm tĩnh, xe từ từ tăng tốc thì 1 là nghe còi điếc tai, 2 là xe máy chen luôn vào đầu xe ? Các cụ có kinh nghiệm nào thực tế hơn không ạ ? Em cũng đang nhức đầu với vụ ăn xăng quá, xe đi toàn 9,5l / 100km trong phố.
Em nghĩ là lốp nó cũng có độ đàn hồi nhất định, nên về mặt lý thuyết nếu nó mềm hơn thì cũng sẽ đàn hồi hơn => bồng bềnh hơn chút chứ nhỉ ? Hay là các hãng xe nó có công nghệ xử lý vấn đề đấy
Lốp nó có độ dày cụ ạ, độ dày lốp vd 205/50r16 thì bằng 50% của 20.5 cm. 225/45r thì bằng 45% của 22.5 cm.
Bác cứ nhân 2 giá trị đấy với nhau, nếu lốp mới ra số to hơn thig bác đi cẩn thận quá tốc độ, còn bé hơn thì vô tư
Các cụ cho em hỏi thêm là cái lốp mềm thế đi nó có bị bồng bền hơn không ? Vợ cả nhà em bị say xe, đi lốp bồng bềnh, êm quá sợ lại dễ say, cụ nào có kinh nghiệm vụ này không ạ ? Còn đi lốp hiện tại, em cũng kô thấy ồn lắm, nhưng đúng là có hơi đau lưng thì phải.