Em check hết 1 loạt trong hãng rồi cụ ạ, mobil, dây cao áp đều ngon lành, bugi thì e thay luôn 4 quả trong hãng chưa được 2 tháng. Nên e nghĩ không phải do món này.
Thế xe cụ ngon đấy, e 2.3 mà còn lên được 20L nếu cứ tắc đường + bật điều hòa. Xe em thay lốc điều hòa 1 lần rồi nên em nghĩ do điều hòa ăn khá nhiều xăng. Vì cũng xe này mùa đông em thì e đi chỉ loanh quanh 15,5l, kể cả tắc đường gần như toàn thời gian.
E vừa vào háng bảo dưỡng định kỳ xong mà cụ, không có vấn đề gì cả, thế mới tài. Đợt này em cũng chỉ mới bảo dưỡng thêm điều hòa, ngoài ra không làm gì cả. Vấn đề là nó không bị thường xuyên cụ ạ, như sáng nay đi thì nó lại ngọt như đường, thế mới điên chứ, đỏng đảnh như gái 18 cụ ạ :))
Các cụ cho em hỏi chút ạ. Ếc 2.3 2004 của em vài ngày gần đây có hiện tượng: khi xe mới nổ máy mà vào số ngay, đạp phanh, máy có hiện tượng khực khực như kiểu sắp chết máy ấy ạ, nhưng nó chưa chết lần nào. Đi nóng máy lên thì tự hết. Trước đây em không bị, dạo gần đây mới hay bị. Liệu có phải...
Em thấy cụ mới là đang AQ cho con Cam thần thánh ấy chứ. Em nói cụ bỏ quá chứ những người mua Cam đồng ý là có tiền nhưng chưa hẳn là thông thái cụ ạ. Nếu không muốn nói họ (những người mua Cam) (1) là thuộc lớp người cũ, nếp nghĩ cũ, cứ ô tô thì phải toy mới là tốt; (2) là các công ty nhà nước...
Em thấy bác ấy lôi ra 1 cái van và 1 cái trông như bình ga nhỏ ấy ạ, chắc không đơn giản chỉ là thêm lọc gió. Với lại em nghĩ nếu chỉ thêm lọc gió thì cũng đâu tới chi phí 5-6 triệu như bác Lợi nói.
Em nghe chú ấy nói là đời 2004 thì không có fil lọc, nên sẽ chế thêm vào. nhưng em cũng thấy chưa cần thiết, nếu chạy lại được ống điều hòa ra hàng ghế sau thì tuyệt quá cụ nhỉ.
ngoài việc mỗi lần đổ xăng cho con Ếch hơi xót xa tí ti thì không có gì để chê. Nó quá rộng rãi và an toàn cho cả gia đình em. Nói chung nếu có tiển đổi xe ít nhất đắt hơn 3 lần con Ếch và là SUV thì em mới đổi, còn không thì cứ đi Ếch cho lành hihi
Hôm rồi em có qua chỗ chú Lợi 109 Trường Chinh bảo dưỡng điều hòa, thấy chú ý bảo đã làm cho 2 con đời 2004, nâng cấp (thực chất là chế) hệ thống điều hòa tương đương với đời 2010, đảm bảo mát sâu hơn hẳn với chi phí khoảng 5-6 triệu Em mới thay lốc lạnh năm ngoái nên ko làm, cụ nào hỏng điều...
Em chạy toàn trong phố nên sau khi cân nhắc 1 hồi thì quyết định làm bộ đèn gầm để thêm tí sáng, còn lại giữ nguyên cho tiết kiệm cụ ạ. Độ bi-xenon ngon pgair tầm 8tr xót lắm :D
Cam lùi với DVD nếu ko muốn đầu tư nhiều thì cụ chơi hàng 2nd đi ạ, em thấy tầm hơn 3tr cho DVD và 1,5tr cho cam lùi là ngon rồi, vẫn đảm bảo DVD có bluetooth để hand-free khi sài với smartphone luôn hehe
Nhân tiện cái DVD Kenwood của em đang bị trầy màn hình, e đoán nó bị lớp ngoài thôi vì cảm...
Vụ này lúc mới mua xe em cũng có nghiên cứu, nhưng sau khi tham khảo 1 vòng cả các cụ nhà mình lẫn thợ hãng thì đều khuyên là giữ nguyên, tháo ra không đỡ tốn xăng là bao nhiêu cả. Và quan trọng nhất là chẳng may bị mất thì không đăng kiểm được, lại mất tiền triệu như chơi để mua cái khác lắp...
Em đang chạy 2.3 đời 2004 đây, nói chung cũng lành, chạy thì sướng nhưng mà nếu cụ thích ăn ít xăng thì ... không có đâu. Cụ cứ xác định đi đường Hà Nội tắc 100%, mở điều hòa thoải mái thì cũng không đến 20l/100km, thế là được rồi chứ ạ?
Cụ chịu chơi quá, em vừa thay 1 đôi giảm sóc trước hàng Nhật (em quên tên rồi), 1,7tr/chiếc cả công, chạy thấy vẫn ngon bổ rẻ, 1 tháng rồi chưa hỏng :))