Kết quả tìm kiếm

Thằng lx to xuống tát 1 cái thôi, hoặc đẩy đổ xe ông cụt đi =)) , thìđã ko sao. đấm như đấm đòn thù thế kêu gì.

Vấn đề liên quan đến chế tài cụ ạ. Nếu ko có GPXD mà chỉ có thông báo thôi, thì sẽ có trường hợp họ làm sai so với các quy định khác, thì CQ ko dừng được. Nếu cấp phép thì mới dừng được.

Cứ phải rắn thế bác nhỉ. mà sao dân mình phần đông có cái tính rất xấu là rất thích ăn không của người khác, dù ko phải của mình vẫn cố chiếm bằng được. Đến lúc bị chấn chỉnh thì lại sinh lòng thù ghét. Éo hiểu kiểu gì.

Thì đúng là tinh tấn còn gì nữa các cụ. TRước đi bộ ngày chục km mới thấm cái hạnh đầu đường, giờ chỉ cần 300m là đủ thấm rồi. Trình độ nhận thức tăng mấy chục lần. sắp tới có lẽ chỉ ngồi yên 1 chỗ ko cần đi bộ, TNV vào dí thực vào tận mồm.

Đeo tai nghe kinh mà ngồi được thế kia là quá giỏi. Em nghe cái gì cứ êm êm vài phút là ngủ tít. Mấy lần học đòi load mấy quyển sách nói vào đt để nghe, nghe được chắc 3 phút là ngủ luôn.

Hát chứ cụ. Trưởng buồng nó bắt 1 thằng làm cái loa là cứ thế đứng hát thôi.

GPXD ko sai. Sai là ở người thực hiện. Xử lý vi phạm cũng thế. chừng nào cứ phạt cho tồn tại với để dân tự thỏa thuận với nhau thì còn vướng nhiều. Cứ thẳng mực tàu cho đau lòng gỗ. Xây sai so với giấy phép, xây ăn ra ngoài đất: đập ko thương tiếc! Cứ làm thế vài vụ là đẹp.

Tập đoàn, Tổng cty, đại lý vùng ko làm ăn bố láo, nhưng xuống đến chi nhánh trực tiếp, quản lý cỡ nhỏ thì vẫn bố láo như thường được cụ ơi.

Giờ đúng là Hoàng thượng ban khẩu dụ cái là khai đao!

cụ có thể bật mí thêm chút ko ạ?

Cái từ Quản Tu quá chuẩn. Nhưng quả dí bưởi phá hạnh tu là ko đúng, Các khầy càng tu khỏe càng phải kham nhẫn, bưởi có là gì, kể cả có nude hết 100% trước mặt các khầy cũng ko chút động tâm, thế mới là chuẩn. các khầy sợ bưởi phá hạnh tu là dở rồi. Quản Tu đang tạo điều kiện cho các khầy tu...

Cái này từ xưa đến giờ vẫn thế. Giảm giá là phải có thư giảm giá ngay từ đầu. Và giảm như thế nào, vào hạng mục nào ghi rõ ra. Nếu ko ghi rõ thì Bên mời thầu được hiểu là giảm đều tất cả các hạng mục theo tỷ lệ giảm giá. Còn đã ra giá đề nghị trúng thầu, vào vòng thương thảo là ko còn giảm giá...

Cái này nhiều khi là do bên A ko nắm được hết luật, hoặc sợ bị soi, cứ dí vào biên bản, xong 2 bên bảo ko giảm giá cho yên tâm. Trước đây chỗ em cũng có mấy chú chuyên làm kiểu này, cứ cho cả nội dung thương thảo giá vào trong biên bản thương thảo, được ông sếp làm theo chủ nghĩa kinh nghiệm...

Vốn nhà nước tuân thủ luật đấu thầu và nghị định hướng dẫn, cụ thể là Nghị định 24/2024, quy định rất rõ các nội dung được đưa vào thương thảo hợp đồng. Không có giá rổ gì ở đây hết, muốn tự giảm cũng ko được. Đến bước thương thảo là Giá đề nghị trúng thầu là fix.

Chắc cụ đang đùa để cho mọi người đỡ cẳng thẳng phải không ạ? Chứ làm thế này thật thì giờ mất nghiệp như chơi.

Đã cam kết là phải thực hiện (câu này nghe quen quen ko biết ai nói :)) ) Nên đã cam kết 10 năm là ok, cũng ko cần phải giữ bảo lãnh làm gì. 2 năm hay 0 năm chả khác gì nhau. Trả hết. Ae tin nhau là chính, đi đâu cũng đất nước mình cả...

Đây là cách làm hiện nay của Tư nhân, lấy giá thằng thấp ra đè giá thằng cao. Nếu nhà nước áp dụng theo cách này thì phải sửa luật đấu thầu đã. chưa sửa được luật đấu thầu thì chưa làm được. Ngoài ra giảm giá trị hđ chưa cũng chưa chắc đã có lợi hoàn toàn cho nhà nước. Doanh nghiệp trúng gói...

Chả vướng gì cả mà hiện nay quy định về bảo hành công trình kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ chỉ từ 24-48 tháng (2 năm - 4 năm) tương ứng với mức bảo lãnh bảo hành là 3% đến 5%. Do đó các HSMT chỉ quy định đến ngưỡng này. Chủ đầu tư không thể quy định mức cao hơn luật vì đó là đưa ra điều...

Chuyên gia nói linh tinh quá. 1. BIM đã là bắt buộc theo Nghị định 175 của Chính phủ (đối với công trình XD cấp II trở lên). Luật hóa rồi còn bàn lùi. 2. BXD đã xây dựng lộ trình BIM từ lâu rồi. Ai ko chuẩn bị kịp, hoặc coi thường nó sẽ bị đào thải. Cái gì mà cách tiếp cận thế lọ thế chai...

Đúng là cuộc đời ko biết ai là mê là tỉnh. Đọc bài của anh này xong ko biết là mình đang tỉnh hay mình đang mê!