Kết quả tìm kiếm

Khổ thân bác lái xe Nissan, chắc mấy hôm nay hắt hơi phải biết! Đúng là các bác có tinh thần phê bình rất tốt, lên án những lỗi xấu, rất đáng hoan nghênh. Chắc các bác cần đưa ra 1 topic bình chọn những hành vi ngu ngốc nhất khi đang lái xe để cảnh báo anh em. VD: 1/ cho trẻ em ngồi trước tay...

Gầm cầu là nơi cấm vượt mà bác, cái này qui định trong luật rồi, nhưng nhiêu khi gầm cầu rộng quá ( có khi mặt cầu rộng quá VD: cầu Vĩnh Tuy ) em thấy các các cứ vượt vèo vèo. Quả này sai lè rồi, chịu khó nộp phạt thôi có gì đâu

XXX của chúng mình đúng là người cầm cân nảy mực rồi mà bác, cho dù chức năng và nhiệm vụ của họ không phải vậy, chỉ là người hành pháp. xxx có thái độ như vậy vì: 1/ các qui chuẩn kiểm tra xxx chưa nghiêm, thường thường chỉ có ngành xxx mới kiểm tra xxx, người nhà dễ bỏ qua, lên xxx lạm quyền...

bắt lỗi gì hả bác?

Bắt đúng đấy bác, em mới bị 500k ở đoạn GP rẽ vào Linh đàm. trước ngã ba này có biển hiệu qui định làn xe mà. các bác đi đoạn này cẩn thận, vì làn ngoài cùng bên phải nhỏ, nhiều xe máy lên chắc phải xếp hàng từ xa.

Cám ơn các cụ cãi nhau một hồi rồi xxx bẩu em : thôi cho lỗi nhẹ để anh đi, nhưng lần sau anh cứ làn trong mà đi cho lành, cuối cùng ăn của em 300k không biên bản. xe em biển SG lên chắc bị bắt nạt. Em kể ra đây để các bác có đi đường đó thì chú ý, kẻo mất thì giờ vô bổ. Em thấy có bác bảo là ...

vậy mà em cãi, tụi nó còn ra giọng bố tướng: thằng nào đi vào làn này mà chạy thẳng, nó cho biên bản vào mẹt. xxx bảo là phải đi theo tín hiệu đèn! *** em dự là cả đội này đều hiểu sai luật, lên rất tự tin ( mấy em trong bốt còn chạy ra dọa thêm em ) Có lên cho lên báo trể tẩy não bọn nó không...

Em mô tả thế này em đi trên đường Nguyễn Văn Cừ cắt với Nguyễn Sơn đường chia làm 4 làn Làn thứ nhất ( từ trái qua ) : Đi thẳng và rẽ trái ( có biển báo mũi tên đi thẳng và rẽ trái, cả biển chỉ dẫn và vạch sơn trên đường ) Làn thứ 2,3: đi thẳng Làn thứ 4: rẽ phải Phía bên kia...

Các bác mới mua xe lên thường không biết nơi vá thật, nhất là trong nội thành ( Hà Nội ). Em thì hay vá ở đường Hai Bà trưng, đoạn gần giao cắt với Lê Duẩn, chỗ này có mấy cửa hàng bán lốp cũng khá rẻ và vá cũng nhanh, quang 30K/ miếng vá.

Vụ tự đốt này hay nhỉ, lần đầu cháu nghe thấy. Cứ Euro IV chở lên là xe tự làm thế này ạ? hay riêng em Rexton này có chế độ đó?

Em dang kiem 1 em dolblo, bác tư vấn em với

Hoàn cảnh của bác chủ thớt giống hệt em, cái ngõ 3m họ chiếm mất 2m để xe máy, hàng hoá! bực lắm, muốn chửi lắm, muốn cà khịa lắm!!! Chẳng lẽ ngày nào cuòng cãi nhau với họ ( mà nói thật khoản này anh em mình thua xa họ ) Thế là mỗi lần đi qua, em lại thò cổ ra nói: Cám ơn nhé, đắt hàng nhé ...

Có phải thăm dầu nhớt, dầu phanh, kiểm tra nước làm mát, nước rửa kính không bác? he he, em hóng hớt bổ xung tý

đường vắng, xe bác đẹp, bác lại có hai người, lực lượng không cân đối lên đối phương chuồn lẹ

chết cười với bác, vote bác 1 chai mồm to thắng 50%

bác phải vào sở giao thông SG, không có cách nào khác bác a. Hoạc bác quen ai ở cửa khẩu thì có thể đi sang được

Đúng đấy bác ạ, xe ngon thì không đến lượt mình đâu.

xe pajero của em cũng bị như vậy, người ta hay gọi là bị trả số, đi kiểm tra mấy nơi bị phán nào là mẻ hộp số... cuối cùng em đến hãng, họ phát hiện là thợ trước khi tháo hộp số đã lắp lộn 4 con ốc ( 2 dài, 2 ngắn ) sai vị trí của 4 con này nên 1 chiếc ốc chèn vào khe cài số 1, nên khi cài số 1...