Kết quả tìm kiếm

Chỗ Phạm Hùng không phải hỏng đèn đếm giây đâu cụ. Chỗ đấy nó đang thử nghiệm đèn tín hiệu tự động. Nghĩa là thời gian xanh đỏ nó thay đổi theo mật độ giao thông.

Nhà em không rượu cũng không bia. Tăng hay giảm cũng kệ.

Vâng cụ. Trời tối, đường vắng em lại càng cẩn thận. Em còn đi chậm hơn ban ngày vì tầm nhìn bị hạn chế.

Vâng, có ông ngày nào cũng vác cái bao đi bộ dọc đường cao tốc. Em thường xuyên đi đường này nên cũng cẩn thận. Hạn chế tầm nhìn là em đi chậm lại.

Hôm qua lúc gần 12h đêm, em đi trên Đại lộ Thăng Long làn 100km gặp 2 ông đi xe máy ngược chiều. Chán không biết dùng từ gì để tả, tí nữa thì mất tết. May lúc đó em đi có 70km/h.

Hầm chui LVL chả giải quyết được vấn đề gì. vành đai 3.5, vành đai 4 cần làm ngay để giảm tải cho vành đai 3 thì hết năm này sang năm khác nó vẫn nằm trên giấy.

Tết này em "có" rồi. Em có 1 đống nợ :)

Có ai bảo không đúng đâu cụ. TCT nói thu 10% vat để công bằng với các DN kinh doanh vận tải khác, ông hiệp hội taxi cũng ngoạc mồm ra nói vậy? Nhưng Grab nó xin thông tư hướng dẫn, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam xin hướng dẫn --> lý do gì TCT lờ đi không trả lời? Vậy công bằng ở đâu khi một bên...

Được khấu trừ mà cụ, nhưng làm thế nào để khấu trừ được phần doanh thu của tài xế thì TCT ứ nói :)

Quan phụ mẫu nói thì phải nghe chứ cụ. Bọn kia tư bản, chửi ccmn đi. À, còn phải bắt nó đóng bảo hiểm, lương tối thiểu, vân vân và mây mây nữa cụ nhỉ :)

10% toàn bộ doanh thu cụ nhé. Chứ tính như cụ hiểu thì Grab nó không cần tăng cước + tăng chiết khấu với tài xế

Cụ tìm đọc nghị định 126. Cụ 1.25 ton vừa đưa Văn bản của TCT về nghĩa vụ thuế của tổ chức, cá nhân hợp tác với Grab. Hiện nay Grab nó đang cần 1 cái văn bản tương tự để làm cơ sở cho việc thu thuế hộ nhà nước. Cá nhân hợp tác với Grab kê khai, khâú trừ theo phương pháp nào? Là hộ kinh doanh hay...

À vâng, em sai rồi, Grab cũng sai rồi. Chúng em xin nhận lỗi :). Mời cụ ly rượu cho ấm bụng.

Cái cụ đưa là áp dụng trước ngày 5/12, đối với tài xế là 3% vat + 1,5% thuế thu nhập trên phần doanh thu của tài xế. Sau 5/12 sẽ tính 10% vat trên tổng doanh thu. Hiện nay không có một văn bản hướng dẫn nào để Grab thực hiện kê khai hộ trên phần doanh thu của tài xế. Kết quả là 1 cuốc xe sau...

Nó không làm như cụ nói được. Liên quan đến thuế nó phức tạp lắm, làm không đúng sau nó phải nộp bù thì chết nó, nó không truy thu từ tài xế được. Cái nó cần bây giờ là văn bản hướng dẫn từ TCT để làm cơ sở kê khai và tính khấu trừ. Nhưng hiện nay TCT đang lờ đi.

Ép nó thu hộ, không cho nó phương pháp tính khấu trừ thì nó không phải thuế Vat nữa mà nó là thuế doanh thu. Cụ hiểu thuế giá trị gia tăng là gì không?

Anh chị Thuế với Taxi truyền thống cứ mở mồm ra phát biểu là phải thu như thế mới công bằng. Nhưng khi Grab nó xin văn bản hướng dẫn thì anh chị ấy lại ứ cho, bảo đấy là việc của mày. Tài xế muốn được khấu trừ thì lập cty. Chạy xe nuôi thân còn không xong, lập cty rồi lại phải nuôi thêm anh Giám...

Muốn quyền lợi thì phải có nghĩa vụ và trách nhiệm cụ ạ. Tài xế thích thì bật app, không thích thì tắt app, nghỉ đến 89 ngày cũng được. Grab nó không bắt làm cụ nhé, làm nhiều hay ít là do tài xế quyết định. Em mà là Grab, xin thưa với cụ không quá 3 tháng tài xế lại xin chuyển từ nhân viên về...

Năm 2018 em nhớ đến kỳ mấy anh chị người quen vào hỏi thăm sức khoẻ. Mấy anh chị ấy "xem" hộ bên em thì thấy có những chi phí không hợp lý. Các anh chị ấy cho thời gian để hoàn thiện bổ sung, không làm được thì 50 - 50 (50 này lại chia 50 - 50). Xong xuôi tất cả vui vẻ ra về.

Vâng, Grab nó thừa hiểu điều đó nên việc kê khai khấu trừ hộ tài xế là bất khả thi với nó. Tiếc là anh em tài xế không hiểu nên việc đấu tranh nó không có kết quả.