Kết quả tìm kiếm

Thế mới biết các thế lực nó bơm tiền làm truyền thông dắt mũi như thế nào.

Tiền thì ai mà chê, nhất là tư bản.

Đây không nói đến công nhân, ông thuê công nhân thì phải hướng dẫn người ta làm. Đây nói đến trường hợp gói thầu lớn mà nhà thầu định cho làm thì năng lực không đủ. Chủ đầu tư sẽ nhờ một thầu to đủ năng lực nhận chính xong giao cho thằng thầu phụ (thực chất là chính) đảm nhiệm toàn bộ. Nhà thầu...

Hạ tầng ở đây chính là hệ thống cây xăng đấy, cụ bảo nhà nước bắt họ bán xăng của nhau đi không cần thay đổi gì cả cùng một chuẩn đấy.

Đắt với rẻ nó có giá của nó động cơ công suất thấp hơn, pin nhà tự đóng.

Thì đã có BYD các loại cung cấp cụ lo gì. Còn cái thằng PLBN ấy tao chỉ cầu cho nó chết sớm. Nhưng dân V khôn lõi đời ai theo bọn ng u đấy. Hàng trăm ngàn xe bán ra là minh chứng nhất.

Chỉ có vài tiếng kêu lạc lõng ở đây thôi. Tổng kết 10 tháng Vin bán hơn 100 ngàn xư còn BYD bán những 3 ngàn cái. Ai cấm bán đâu nhưng cái trạm xạc nó bóp cổ nên có những con cò vạc kêu khắc khoải thôi. Hàng trăm ngàn người Việt tin dùng chẳng lẽ toàn người ngu?

Kể cả PLBN thì Vin cũng không được độc quyền. Còn có Sun, Novaland, FLC... đấy.

Trường Hải hay Thành Công đã có xe điện chưa? đã cần trạm xạc chưa? Hay BYD? Xiaomi? Geely?

Chả phải đập ai mà cạnh tranh sòng phẳng thì tay làm hàm nhai thôi. Không làm mà muốn có ăn thì ăn ccc nhé. Cụ ấy bảo NN cho các hãng bay bay nội địa thoả mái đi cho nó công bằng?

Họ mua bằng tiền của họ thì cũng đừng thèm muốn cái người khác có. Mua xe là lựa chọn của cụ mà trạm sạc cũng là lựa chọn của cụ mà.

Nói là việc của mồm, bao giờ có văn bản bắt buộc hãy trầm trồ.

Đã có hãng viễn thông nào chia sẻ hạ tầng cho thằng khác chưa? Cụ cho cái văn bản bộ trưởng Hùng bắt cái cho anh em trầm trồ? Nếu ngon thế thì các mạng nhỏ sắp hoá rồng đến nơi rồi.

Thằng bán xăng thì Petrolimex nó bán xăng của nó chứ nó không bán xăng cho PVoil hay MP. Cụ giỏi thì bảo nhà nước bắt Petrolimex nó bán xăng của PVoil hay MP đi.

Cụ thử làm trạm sạc xong bảo điện lực nó kéo điện cho nhé. Khi nào cụ cỡ Samsung may ra nhà nước lệnh cho EVN kéo điện.

Xe máy thì lại phải quy định 1 chuẩn pin mới đổi được hay cụ nghĩ xe máy cũng cắm xạc như ô tô. Mà chuẩn thì Vin đang lắp rồi sau này lại thành độc quyền???

Vin nó đang lắp trạm đổi pin kia kìa, lo mà làm chuẩn theo pin của nó không đến lúc không sạc được lại dài mỏ ra. Đang kêu gào cấm xe xăng VDD1 kia không lo lại lo chuyện bao đồng.

Như các cụ OFFER vẫn bảo là nhét chữ vào mồm Trum à? Chứ cắt cúp chắc không sao.

Biển vàng có cả BYD nhé

Giờ cụ tự lập một mạng viễn thông xong bảo hạ tầng BTS là của chung đòi Vina, VT, MBF nó cho dùng chung trả phí nó có vả cho vỡ alo ra không. Người ta làm ra xe lập hạ tầng tram sạc là phải tính cả chi phí vào đó rồi. Một thằng chỉ bán xe xong đòi dùng chung có hợp lý? Lấy giá sạc cao lại giãy...