Kết quả tìm kiếm

Cụ thử ra Nguyễn Chí Thanh xem sao, trước có lần qua đó thấy có xe Yamaha dán cái phản quang ở bánh xe.

Thực ra cái suy nghĩ Honda VN bền tiết kiệm nhiên liệu ... chỉ có với những người chưa bao giờ đi xe khác ngoài Honda. Mình thì từ khi đi Suzuki Hayate đã nhận ra được rất nhiều điều rồi. Dù sao cũng phải cảm ơn Honda VN nâng giá xe, nên mình mới không mua Airblade mà mua Hayate, đi mới biết...

Con này ra sau cả Hayate nên máy móc có phần êm ái hơn, hình như đề pa nhẹ nhàng hơn. Nhưng xe này cốp nhỏ ko lớn như Hayate, bù lại thì có sàn để chân, yên thấp hơn. Nói chung so Hayate với Airblade thì tương tự Sky so với Click.

Đây là mức tiêu hao của Airblade thường hay FI vậy hả cụ ? Vì em thấy con Suzuki Hayate của em ko có FI mà những 125cc chứ ko phải 108cc như của Airblade mà cũng tiêu thụ mức này(40km/lít) , tất nhiên là chạy trong thành phố rồi, còn đường trường chắc cỡ 45km/lít. Sao em tưởng mọi người ca...

Xe hayate nhìn nhỏ vậy thôi nhưng thật ra yên rất lớn và cao, nói chung phải 1.65m trở lên thì chống chân mới an toàn được. Và yên làm nhám nên đi nhanh phanh gấp không bao giờ bị trôi như xe khác. Xe này người ngồi sau thì hơi mỏi do để chân cho người ngồi sau làm cao quá, nhưng người lái thì...

Trong Sài gòn bây giờ thấy chạy xe Hayate ngày càng nhiều, mình cũng mua một con cuối năm ngoái, chạy cảm giác rất OK, giá rẻ so với các xe tay ga khác mà chất lượng thì cũng tốt , 125cc.

Có thảo luận gì đâu, vì thấy cái kiểu chữ ký chèn username của người đọc hay và vui nên thử thôi mà :-bd

Nếu PCX 125cc có FI mà tiêu thụ 2.5lit/100km thì cũng chẳng hơn chiếc Suzuki Hayate 125cc (không có phun xăng điện từ ) của mình cũng tiêu thụ ở mức 2.4 - 2.6 lít xăng/ 100km đường Sài gòn hay kẹt xe : mình đổ 70k (xăng 19800) =3.53 lít mà chạy được 140 - 150 km. Chưa kể cảm giác lái của Hayate...

Nhưng vấn đề là không phải ai cũng hiểu rõ, và thực sự vẫn còn rất nhiều xe của hãng khác bán đúng giá và cùng phân khúc => không chấp nhận mua xe bị nâng giá thì chọn xe của hãng khác. Thời buổi này cái xe máy có phải để đi cả chục năm đâu mà phải đâm đầu vào những chiếc xe bị làm giá như vậy...

Mình không yêu cầu xe máy phải tốt như nồi xoong của Liên Xô hay gì cả, chỉ đơn giản cụ Kevin93(có lẽ suy từ nick ra thì kém mình hơn giáp ) nói mình là '' Hội chứng ăn theo người khác'', trong khi mình đã chạy qua xe Honda từ trước tới nay khá nhiều rồi, và chạy cả xe hãng khác nữa, nên nhận...

Vấn đề không phải là giỏi tiếng Anh hay không , vì Airblade chạy đầy đường, ai chỉ cần hơi để ý là làm sao quên được cái tên xe. Bạn không nhớ chứng tỏ bạn không quan tâm gì xe đó, nhưng bạn sẵn sàng tư vấn cho người khác, vậy thì có hợp lý không? Còn tôi đã sử dụng Honda rồi từ hồi thập niên 80...

Chắc cụ này mới tra google à.L-) Bó tay với cụ, đến cái tên xe còn chưa rõ mà còn tư vấn cho người ta mua, đúng là "Hội chứng cuồng tín Honda " của người Việt Nam vẫn là một vấn đề nan giải.

Xe đó được đấy, nhưng sợ giá đắt hơn. Còn nếu không thì mua Hayate cũng được, chạy đầm , gằn ở tốc độ thấp (<20km/h) nhưng từ 40km/h trở lên thì cực đầm, bốc, cảm giác êm ru như lướt trên mặt đường.

Một suy nghĩ rất xì tin , một cảm giác rất Yomost

Mình nghĩ là do thị phần của Suzuki ở Việt Nam vẫn còn thấp nên hãng chưa đầu tư nhiều vào, chứ thực ra ở bên Thái hay Indo thì thị phần Suzuki không thua kém gì các hãng khác. Kinh doanh thì phải chắc chắn có lợi nhuận thì mới đầu tư vào, chứ công nghệ của Suzuki cũng không phải kém, phun xăng...

-Xin bổ xung thêm là yên xe Hayate khá rộng và lại bám do bề mặt nhám nên không bị hiện tượng trôi kể cả khi phanh gấp. Xe Hayate thiết kế đầu hơi nhỏ nên nhìn có vẻ xe nhỏ và thấp, nhưng thực sự nếu đặt cạnh xe Airblade hoặc chạy xe mới biết là xe khá cao và to hơn Airblade, cốp xe rộng có thể...

Mình cũng đang chạy xe này nên có thể nhận xét chính xác cho cụ: -Xe cực đầm vì xe nặng , lên 80 mà chạy một tay ngon ơ, kể cả có phanh (không gấp lắm) -Chạy tốc độ thấp (20km/h) máy hơi gằn và cảm giác ì, nhưng > 35km/h thì vọt phải nói là tê người, đặc biệt là kéo lên 80km/h mà vẫn thấy rất...

Xe mới chưa chạy xong roda thì dĩ nhiên là máy móc chưa chuẩn, nên tốn xăng là phải - bất kì là xe hãng nào cũng vậy thôi . Bác muốn biết mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình thì phải chạy xong roda, thay dầu máy mới thì mới chuẩn được ợ.